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Ajuste del carburador<br />

NOTA: Este motor está equipado con un encendido<br />

electrónico para limitar la velocidad. El carburador también<br />

tiene un chiclé fijo que no se puede ajustar.<br />

En fábrica, la velocidad al ralentí se ha ajustado a aprox.<br />

3.000 1/min., pero el proceso de rodaje de un motor nuevo<br />

puede requerir un ligero reajuste de la velocidad de ralentí.<br />

Tornillo de ajuste<br />

142<br />

Ajuste la velocidad de ralentí con un destornillador (ancho de la<br />

punta: 4 mm).<br />

Un destornillador con un saliente moldeado, proporcionado<br />

como accesorio opcional, es útil para realizar el ajuste.<br />

4. Ajuste del ralentí<br />

PRECAUCIÓN: El ajuste del carburador solamente lo puede<br />

realizar un especialista en un centro de servicio DOLMAR.<br />

No realice ningún ajuste en los tornillos (H) y (L) sin un<br />

tacómetro! Un ajuste incorrecto puede provocar daños en<br />

el motor.<br />

Se necesita un tacómetro para ajustar los tornillos (H) y<br />

(L), ya que si el motor funciona por encima de su velocidad<br />

nominal máxima, puede sobrecalentarse y se puede agotar<br />

el lubricante. Esto puede dañar el motor.<br />

El usuario solamente puede manipular el tornillo de ajuste<br />

(T). Si el disco de corte se mueve al ralentí (es decir, sin<br />

que se presione la palanca de la mariposa de gases), es<br />

indispensable corregir la velocidad al ralentí.<br />

El ajuste de la velocidad de ralentí solamente se puede<br />

realizar cuando el motor está caliente, con un filtro de aire<br />

limpio.<br />

Utilice un destornillador (punta de 4 mm) para los ajustes de<br />

ralentí.<br />

MANTENIMIENTO<br />

PRECAUCIÓN:<br />

• Antes de realizar cualquier tipo de trabajo en el cortador<br />

detenga el motor y deje que se enfríe, retire el disco de<br />

corte, extraiga el capuchón de la bujía y utilice guantes<br />

protectores.<br />

La realización de tareas de mantenimiento directamente<br />

después de detener el motor o con el capuchón de la bujía<br />

conectado puede provocar quemaduras por el calor del motor<br />

o lesiones de una puesta en marcha inadvertida.<br />

• Ponga en marcha el cortador solamente después de<br />

completar el ensamblado y realizar una inspección.<br />

• Nunca utilice gasolina, benceno, disolvente, alcohol o un<br />

producto similar. Se puede provocar una decoloración, una<br />

deformación o grietas.<br />

NOTA:<br />

• Limpie la suciedad del cortador y después seleccione un lugar<br />

de trabajo limpio para llevar a cabo el mantenimiento.

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