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Ajuste del carburador<br />
NOTA: Este motor está equipado con un encendido<br />
electrónico para limitar la velocidad. El carburador también<br />
tiene un chiclé fijo que no se puede ajustar.<br />
En fábrica, la velocidad al ralentí se ha ajustado a aprox.<br />
3.000 1/min., pero el proceso de rodaje de un motor nuevo<br />
puede requerir un ligero reajuste de la velocidad de ralentí.<br />
Tornillo de ajuste<br />
142<br />
Ajuste la velocidad de ralentí con un destornillador (ancho de la<br />
punta: 4 mm).<br />
Un destornillador con un saliente moldeado, proporcionado<br />
como accesorio opcional, es útil para realizar el ajuste.<br />
4. Ajuste del ralentí<br />
PRECAUCIÓN: El ajuste del carburador solamente lo puede<br />
realizar un especialista en un centro de servicio DOLMAR.<br />
No realice ningún ajuste en los tornillos (H) y (L) sin un<br />
tacómetro! Un ajuste incorrecto puede provocar daños en<br />
el motor.<br />
Se necesita un tacómetro para ajustar los tornillos (H) y<br />
(L), ya que si el motor funciona por encima de su velocidad<br />
nominal máxima, puede sobrecalentarse y se puede agotar<br />
el lubricante. Esto puede dañar el motor.<br />
El usuario solamente puede manipular el tornillo de ajuste<br />
(T). Si el disco de corte se mueve al ralentí (es decir, sin<br />
que se presione la palanca de la mariposa de gases), es<br />
indispensable corregir la velocidad al ralentí.<br />
El ajuste de la velocidad de ralentí solamente se puede<br />
realizar cuando el motor está caliente, con un filtro de aire<br />
limpio.<br />
Utilice un destornillador (punta de 4 mm) para los ajustes de<br />
ralentí.<br />
MANTENIMIENTO<br />
PRECAUCIÓN:<br />
• Antes de realizar cualquier tipo de trabajo en el cortador<br />
detenga el motor y deje que se enfríe, retire el disco de<br />
corte, extraiga el capuchón de la bujía y utilice guantes<br />
protectores.<br />
La realización de tareas de mantenimiento directamente<br />
después de detener el motor o con el capuchón de la bujía<br />
conectado puede provocar quemaduras por el calor del motor<br />
o lesiones de una puesta en marcha inadvertida.<br />
• Ponga en marcha el cortador solamente después de<br />
completar el ensamblado y realizar una inspección.<br />
• Nunca utilice gasolina, benceno, disolvente, alcohol o un<br />
producto similar. Se puede provocar una decoloración, una<br />
deformación o grietas.<br />
NOTA:<br />
• Limpie la suciedad del cortador y después seleccione un lugar<br />
de trabajo limpio para llevar a cabo el mantenimiento.