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Tapa del depósito<br />
de aceite<br />
Tapa del depósito<br />
de combustible<br />
Nivel<br />
Depósito de<br />
combustible<br />
MAX de<br />
combustible<br />
140<br />
(1) Coloque el motor en una superficie plana y retire la tapa del<br />
aceite.<br />
(2) Rellene el aceite hasta la base del cuello de rellenado de<br />
aceite.<br />
Cuando rellene el aceite, utilice un contenedor de lubricante<br />
adecuado para rellenar.<br />
(3) Apriete firmemente la tapa del aceite. Si la tapa del aceite<br />
está floja, puede haber fugas de aceite.<br />
Punto 2 de sustitución del aceite <br />
Si se derrama aceite entre el depósito de combustible y el<br />
motor y se utiliza el cortador, el aceite puede introducirse en la<br />
herramienta a través de la entrada de aire frío, lo que puede<br />
hacer que se ensucie. Limpie siempre el aceite derramado antes<br />
de utilizar el cortador.<br />
2. Repostaje<br />
ADVERTENCIA:<br />
• Siga siempre estas instrucciones cuando reposte. De lo<br />
contrario se pueden producir llamas o un incendio.<br />
• Reposte alejado de las llamas. Asimismo, nunca fume ni<br />
acerque ningún tipo de llama cerca del combustible o del<br />
cortador durante el repostaje.<br />
• Detenga el motor y deje que se enfríe antes del repostaje.<br />
• Abra siempre la tapa del depósito de combustible<br />
lentamente para liberar la presión interna de forma<br />
controlada. En caso contrario el combustible puede<br />
pulverizarse a causa de la presión interna.<br />
• Tenga cuidado de no derramar combustible. Si se derrama<br />
combustible, límpielo completamente.<br />
• Reposte en una ubicación bien ventilada.<br />
• Maneje siempre el combustible con el máximo cuidado.<br />
• Si el combustible entra en contacto con la piel y/o los ojos,<br />
puede provocar una reacción alérgica y/o inflamación.<br />
En caso de que se produzca una reacción alérgica y/o<br />
inflamación, etc. consulte con un médico inmediatamente.<br />
<br />
Como norma, el combustible almacenado en un contenedor<br />
para combustible adecuado, en una ubicación a la sombra,<br />
con buena ventilación, se debe usar antes de que transcurran<br />
cuatro semanas. Si no se utiliza un contenedor de combustible<br />
apropiado y/o la tapa no se ha colocado, etc. y es verano, el<br />
combustible se puede deteriorar en un día.<br />
Almacenamiento del cortador y del contenedor de<br />
combustible<br />
• Almacene el cortador y el contenedor del combustible<br />
alejados de la luz directa del sol en una ubicación fresca.<br />
• No deje el cortador con el depósito de combustible lleno o el<br />
contenedor de combustible en un automóvil o en el maletero<br />
de un automóvil.<br />
<br />
El motor es un motor de cuatro tiempos, por lo que se debe<br />
utilizar gasolina de automoción (gasolina normal) para hacer<br />
funcionar el motor.<br />
Consideraciones sobre el combustible<br />
• No utilice una mezcla de gasolina (aceite de motor mezclado<br />
con gasolina). Si lo hace, se puede acumular carbonilla y se<br />
puede producir un fallo mecánico.<br />
• El uso de combustible antiguo puede causar una mala puesta<br />
en marcha del motor.<br />
<br />
Detenga siempre el motor y deje que se enfríe antes del<br />
repostaje.<br />
..... Gasolina de automoción<br />
(petróleo)<br />
• Afloje ligeramente la tapa del depósito de combustible para<br />
liberar la presión e igualar la presión de aire interna y externa.<br />
• Retire la tapa del depósito de combustible y reposte. (No<br />
rellene por encima del cuello del depósito.)<br />
• Tras repostar, apriete firmemente la tapa del depósito de<br />
combustible.<br />
• La tapa del depósito de combustible es un producto<br />
de consumo. Por lo tanto, si muestra desgaste u otras<br />
anomalías, sustitúyalo. (Una guía general para la sustitución<br />
es hacerlo cada dos o tres años.)