LT-245.4

LT-245.4 LT-245.4

makita.groupe.fr
from makita.groupe.fr More from this publisher
26.07.2013 Views

Se l’avviamento del motore è difficoltoso, ad esempio in inverno Azionare la leva del dispositivo di avviamento con la seguente procedura durante l’avviamento del motore. • Dopo aver svolto i passaggi da 1) a 3), portare la leva del dispositivo di avviamento nella posizione di chiusura. • Eseguire il passaggio 4) e avviare il motore. • Una volta avviato il motore, portare la leva del dispositivo di avviamento nella posizione di apertura. • Eseguire il passaggio 5) e completare il riscaldamento. ATTENZIONE: Se l’utensile produce un suono di esplosione e il motore si ferma, oppure se il motore appena avviato entra in stallo prima che venga azionata la leva del dispositivo di avviamento, riportare tale leva nella posizione di apertura e tirare alcune volte la manopola di avviamento per avviare il motore. ATTENZIONE: Se la leva del dispositivo di avviamento rimane nella posizione di chiusura mentre la manopola di avviamento viene tirata ripetutamente, è possibile che venga aspirato troppo carburante e che il motore risulti difficile da avviare. ARRESTO 1) Rilasciare completamente la leva dell’acceleratore (2) e, una volta ridotto il regime del motore, portare l’interruttore I-O nella posizione di arresto. Il motore si spegne. 2) La testina di taglio potrebbe non fermarsi immediatamente; attendere che rallenti del tutto. 66 CHIUSURA REGOLAZIONE DELLA ROTAZIONE A BASSA VELOCITÀ (MINIMO) Se fosse necessario regolare la rotazione a bassa velocità (minimo), effettuare la modifica utilizzando la vite di regolazione del carburatore. CONTROLLO DELLA ROTAZIONE A BASSA VELOCITÀ -1 – Impostare la rotazione a bassa velocità su 3.000 min . Se fosse necessario cambiare la velocità di rotazione a bassa velocità (minimo), regolare la vite mostrata a destra con un cacciavite a stella. – Ruotare la vite di regolazione a destra per aumentare la rotazione del motore. Ruotare la vite di regolazione a sinistra per diminuire la rotazione del motore. – Il carburatore viene generalmente regolato prima della spedizione. In caso di ulteriori regolazioni, rivolgersi al centro assistenza autorizzato di zona. LA TESTINA DI TAGLIO IN NYLON Durante le operazioni utilizzare la punta del filo di taglio in nylon. Alimentazione del filo di taglio in nylon Quando il filo di taglio in nylon è usurato e si è accorciato a causa dell’uso, è necessario che l’operatore lo alimenti manualmente. Per alimentare il filo di taglio in nylon è sufficiente battere la testina di taglio in nylon sul terreno fino a ottenere una rotazione di circa 6.000 min -1 . NOTA: Se il filo di taglio in nylon non viene alimentato è necessario riavvolgerlo. Vite di regolazione Carburatore (1) ARRESTO (2) Area di taglio più efficace APERTURA

Sostituzione del filo in nylon AVVERTENZA: Assicurarsi che il coperchio della testina da taglio in nylon sia fissato correttamente sull’alloggiamento, come descritto di seguito. Il mancato fissaggio del coperchio può causare un distacco della testina di taglio in nylon, con conseguenti gravi danni alla persona. Premere i ganci di arresto dell’alloggiamento verso l’interno e sollevarli verso l’alto per rimuovere il coperchio. Gettare il filo di nylon rimanente. Agganciare la parte centrale del nuovo filo di nylon alla tacca posta al centro del rocchetto tra i due canali forniti per il filo di nylon. Un capo del filo deve essere più lungo di circa 80 mm rispetto all’altro capo. Avvolgere saldamente entrambe le estremità intorno al rocchetto nella direzione indicata sulla testina per la direzione destrorsa (RH). Avvolgere tutto il filo, tranne 100 mm, lasciando le estremità temporaneamente agganciate alla tacca sul fianco del rocchetto. Montare il rocchetto nell’alloggiamento in modo che le scanalature e le sporgenze del rocchetto corrispondano a quelle dell’alloggiamento. Sganciare le estremità del filo dalla loro posizione temporanea e passarle attraverso gli occhielli, in modo che fuoriescano dall’alloggiamento. Allineare la sporgenza sul lato inferiore del coperchio con le fessure degli occhielli. Spingere saldamente il coperchio sull’alloggiamento per fissarlo. Assicurarsi che i ganci di arresto si estendano completamente sul coperchio. 67 Ganci di arresto Premere 80 mm Per la rotazione destrorsa 100 mm Tacche Fessura dell’occhiello Occhielli Coperchio Premere Coperchio Rocchetto Sporgenza (non rappresentata)

Se l’avviamento del motore è difficoltoso, ad<br />

esempio in inverno<br />

Azionare la leva del dispositivo di avviamento con la seguente procedura<br />

durante l’avviamento del motore.<br />

• Dopo aver svolto i passaggi da 1) a 3), portare la leva del dispositivo di<br />

avviamento nella posizione di chiusura.<br />

• Eseguire il passaggio 4) e avviare il motore.<br />

• Una volta avviato il motore, portare la leva del dispositivo di avviamento nella<br />

posizione di apertura.<br />

• Eseguire il passaggio 5) e completare il riscaldamento.<br />

ATTENZIONE: Se l’utensile produce un suono di esplosione e il motore<br />

si ferma, oppure se il motore appena avviato entra in<br />

stallo prima che venga azionata la leva del dispositivo di<br />

avviamento, riportare tale leva nella posizione di apertura e<br />

tirare alcune volte la manopola di avviamento per avviare il<br />

motore.<br />

ATTENZIONE: Se la leva del dispositivo di avviamento rimane nella<br />

posizione di chiusura mentre la manopola di avviamento<br />

viene tirata ripetutamente, è possibile che venga aspirato<br />

troppo carburante e che il motore risulti difficile da avviare.<br />

ARRESTO<br />

1) Rilasciare completamente la leva dell’acceleratore (2) e, una volta ridotto<br />

il regime del motore, portare l’interruttore I-O nella posizione di arresto. Il<br />

motore si spegne.<br />

2) La testina di taglio potrebbe non fermarsi immediatamente; attendere che<br />

rallenti del tutto.<br />

66<br />

CHIUSURA<br />

REGOLAZIONE DELLA ROTAZIONE A BASSA VELOCITÀ (MINIMO)<br />

Se fosse necessario regolare la rotazione a bassa velocità (minimo), effettuare la modifica utilizzando la vite di regolazione del carburatore.<br />

CONTROLLO DELLA ROTAZIONE A BASSA VELOCITÀ<br />

-1 – Impostare la rotazione a bassa velocità su 3.000 min .<br />

Se fosse necessario cambiare la velocità di rotazione a bassa velocità<br />

(minimo), regolare la vite mostrata a destra con un cacciavite a stella.<br />

– Ruotare la vite di regolazione a destra per aumentare la rotazione del motore.<br />

Ruotare la vite di regolazione a sinistra per diminuire la rotazione del motore.<br />

– Il carburatore viene generalmente regolato prima della spedizione. In caso di<br />

ulteriori regolazioni, rivolgersi al centro assistenza autorizzato di zona.<br />

LA TESTINA DI TAGLIO IN NYLON<br />

Durante le operazioni utilizzare la punta del filo di taglio in nylon.<br />

Alimentazione del filo di taglio in nylon<br />

Quando il filo di taglio in nylon è usurato e si è accorciato a causa dell’uso, è<br />

necessario che l’operatore lo alimenti manualmente.<br />

Per alimentare il filo di taglio in nylon è sufficiente battere la testina di taglio in<br />

nylon sul terreno fino a ottenere una rotazione di circa 6.000 min -1 .<br />

NOTA: Se il filo di taglio in nylon non viene alimentato è necessario riavvolgerlo.<br />

Vite di<br />

regolazione<br />

Carburatore<br />

(1)<br />

ARRESTO<br />

(2)<br />

Area di taglio più efficace<br />

APERTURA

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!