LT-245.4
LT-245.4 LT-245.4
Position Motorenöl Festziehen von Teilen (Schraube, Mutter) Kraftstofftank Gashebel Stoppschalter Betriebsdauer Inspizieren / Reinigen Vor Betrieb Nach Schmierung 54 Täglich (10 h) 30 h 50 h 200 h Abschalten/ Lagerung Austauschen * 1 50 Inspizieren 52 Reinigen / Inspizieren Kraftstoff ablassen Funktion überprüfen Funktion überprüfen Siehe Seite 45 — * 3 53 Schneidwerkzeug Inspizieren 44 Leerlaufdrehzahl Inspizieren / Einstellen Luftfilter Reinigen 51 Zündkerze Inspizieren 52 Kühllufteinlass Kraftstoffleitung Kraftstofffilter Abstand zwischen Lufteinlassventil und Luftauslassventil Reinigen / Inspizieren Inspizieren 52 Austauschen * 2 — Reinigen / Austauschen Einstellen * 2 — Motorüberholung * 2 — Vergaser Kraftstoff ablassen — 48 48 52 52 * 3 53 *1 Führen Sie einen ersten Wechsel nach 20 Betriebsstunden durch. *2 Geben Sie die Inspektion nach 200 Betriebsstunden bei einem autorisierten Servicezentrum oder bei einer Motoren-Fachwerkstatt in Auftrag. *3 Lassen Sie nach dem Leeren des Kraftstofftanks den Motor laufen, damit auch der Kraftstoff im Vergaser verbraucht wird.
FEHLERSUCHE Überprüfen Sie ein Problem selbst, bevor Sie eine Reparatur anfordern. Falls eine Abnormalität auftritt, regeln Sie das Werkzeug anhand der Beschreibung in diesem Handbuch. Missbrauchen Sie das Werkzeug nicht und demontieren Sie keine Teile entgegen der Beschreibung. Wenden Sie sich für Reparaturen an ein autorisiertes Servicezentrum oder einen Vertreter vor Ort. Motor startet nicht Abnormalitätsstatus Mögliche Ursache (Fehlfunktion) Abhilfe Motor stoppt gleich Motordrehzahl erhöht sich nicht Das Schneidwerkzeug dreht sich nicht. Motor sofort stoppen! Das Werkzeug vibriert unnormal. Motor sofort stoppen! Der Schneidaufsatz stoppt nicht. Motor sofort stoppen! Motor stoppt nicht Betreiben Sie den Motor im Leerlauf und stellen Sie den Choke-Hebel auf GESCHLOSSEN ein. Das Nylon-Schneidseil wird nicht nachgeschoben. Das Nylon-Schneidseil ist nicht auf der richtigen Länge abgeschnitten. Anlasseinspritzpumpe nicht betätigt Drücken Sie die Pumpe 7 bis 10 Mal. Niedrige Ziehgeschwindigkeit des Starterseils Ziehen Sie kräftig. Kraftstoffmangel Führen Sie Kraftstoff zu. Verstopfter Kraftstofffilter Reinigen Gebrochene Kraftstoffleitung Begradigen Sie die Kraftstoffleitung. Zersetzter Kraftstoff Überalterter Kraftstoff erschwert das Starten. Ersetzen Sie den Kraftstoff durch neuen. (Empfohlenes Austauschintervall: 1 Monat) Übermäßige Kraftstoffansaugung Stellen Sie den Gashebel von mittlerer Drehzahl auf hohe Drehzahl ein und ziehen Sie den Startergriff, bis der Motor startet. Nach dem Start des Motors beginnt sich der Nylon-Schneidkopf zu drehen. Achten Sie auf den Nylon-Schneidkopf. Falls der Motor nicht startet, entfernen Sie die Zündkerze, trocknen Sie die Elektrode ab und montieren Sie sie wieder wie vorher. Starten Sie wie angegeben. Zündkerzenstecker gelöst Schließen Sie den Steckverbinder an. Verschmutzte Zündkerze Reinigen Abnormaler Abstand der Stellen Sie den Abstand ein. Zündkerzenelektroden Andere Abnormalität der Zündkerze Austauschen Abnormaler Vergaser Fordern Sie eine Inspektion und Wartung an. Starterseil kann nicht gezogen werden Fordern Sie eine Inspektion und Wartung an. Abnormales Antriebssystem Fordern Sie eine Inspektion und Wartung an. Unzureichendes Aufwärmen Führen Sie einen Aufwärmbetrieb durch. Choke-Hebel ist auf „GESCHLOSSEN“ Stellen Sie den Hebel auf „OFFEN“ ein. eingestellt, obwohl der Motor vorgewärmt wurde Verstopfter Kraftstofffilter Reinigen Verschmutzter oder verstopfter Luftfilter Reinigen Abnormaler Vergaser Fordern Sie eine Inspektion und Wartung an. Abnormales Antriebssystem Fordern Sie eine Inspektion und Wartung an. Der Schneidaufsatz ist nicht sicher Ziehen Sie den Schneidaufsatz fest. festgezogen. Ein Zweig hat sich zwischen dem Entfernen Sie die Fremdkörper. Schneidwerkzeug und dem Schutz verfangen. Das Antriebssystem arbeitet nicht korrekt. Wenden Sie sich zur Inspektion und Reparatur an Ihr autorisiertes Dolmar Servicecenter. Der Schneidaufsatz ist gebrochen. Ersetzen Sie den Schneidaufsatz durch einen neuen. Der Schneidaufsatz ist nicht sicher festgezogen. Ziehen Sie den Schneidaufsatz fest. Ein Ende des Nylon-Schneidseils ist zerrissen, Schieben Sie das Nylon-Schneidseil durch wodurch der Nylon-Schneidkopf eine Unwucht Tippen des Nylon-Schneidkopfes auf den aufweist. Boden nach. Das Antriebssystem arbeitet nicht korrekt. Wenden Sie sich zur Inspektion und Reparatur an Ihr autorisiertes Dolmar Servicecenter. Der Antrieb arbeitet nicht korrekt. Siehe Bedienungsanleitung zum Antrieb. Abgetrennter Steckverbinder Schließen Sie den Steckverbinder an. Abnormales Elektriksystem Fordern Sie eine Inspektion und Wartung an. Das Seil ist aufgebraucht oder in der Spule verwickelt. Wickeln Sie das Seil auf. Der Seilschneider am Schutz ist beschädigt Wenden Sie sich zum Austauschen des oder fehlt. Seilschneiders an Ihr autorisiertes Dolmar Servicecenter. Das Seil ist länger als der Schutz. Wickeln Sie das Seil auf. Wenn der Motor nach dem Aufwärmen nicht startet: Falls bei den überprüften Elementen eine Abnormalität auftritt, öffnen Sie den Gashebel um 1/3 und starten Sie den Motor. 55
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FEHLERSUCHE<br />
Überprüfen Sie ein Problem selbst, bevor Sie eine Reparatur anfordern. Falls eine Abnormalität auftritt, regeln Sie das Werkzeug anhand<br />
der Beschreibung in diesem Handbuch. Missbrauchen Sie das Werkzeug nicht und demontieren Sie keine Teile entgegen der Beschreibung.<br />
Wenden Sie sich für Reparaturen an ein autorisiertes Servicezentrum oder einen Vertreter vor Ort.<br />
Motor startet nicht<br />
Abnormalitätsstatus Mögliche Ursache (Fehlfunktion) Abhilfe<br />
Motor stoppt gleich<br />
Motordrehzahl erhöht sich nicht<br />
Das Schneidwerkzeug dreht sich nicht.<br />
Motor sofort stoppen!<br />
Das Werkzeug vibriert unnormal.<br />
Motor sofort stoppen!<br />
Der Schneidaufsatz stoppt nicht.<br />
Motor sofort stoppen!<br />
Motor stoppt nicht<br />
Betreiben Sie den Motor im Leerlauf und stellen<br />
Sie den Choke-Hebel auf GESCHLOSSEN ein.<br />
Das Nylon-Schneidseil wird nicht<br />
nachgeschoben.<br />
Das Nylon-Schneidseil ist nicht auf der<br />
richtigen Länge abgeschnitten.<br />
Anlasseinspritzpumpe nicht betätigt Drücken Sie die Pumpe 7 bis 10 Mal.<br />
Niedrige Ziehgeschwindigkeit des Starterseils Ziehen Sie kräftig.<br />
Kraftstoffmangel Führen Sie Kraftstoff zu.<br />
Verstopfter Kraftstofffilter Reinigen<br />
Gebrochene Kraftstoffleitung Begradigen Sie die Kraftstoffleitung.<br />
Zersetzter Kraftstoff Überalterter Kraftstoff erschwert das Starten.<br />
Ersetzen Sie den Kraftstoff durch neuen.<br />
(Empfohlenes Austauschintervall: 1 Monat)<br />
Übermäßige Kraftstoffansaugung Stellen Sie den Gashebel von mittlerer<br />
Drehzahl auf hohe Drehzahl ein und ziehen<br />
Sie den Startergriff, bis der Motor startet.<br />
Nach dem Start des Motors beginnt sich<br />
der Nylon-Schneidkopf zu drehen. Achten<br />
Sie auf den Nylon-Schneidkopf.<br />
Falls der Motor nicht startet, entfernen Sie die<br />
Zündkerze, trocknen Sie die Elektrode ab und<br />
montieren Sie sie wieder wie vorher. Starten<br />
Sie wie angegeben.<br />
Zündkerzenstecker gelöst Schließen Sie den Steckverbinder an.<br />
Verschmutzte Zündkerze Reinigen<br />
Abnormaler Abstand der<br />
Stellen Sie den Abstand ein.<br />
Zündkerzenelektroden<br />
Andere Abnormalität der Zündkerze Austauschen<br />
Abnormaler Vergaser Fordern Sie eine Inspektion und Wartung an.<br />
Starterseil kann nicht gezogen werden Fordern Sie eine Inspektion und Wartung an.<br />
Abnormales Antriebssystem Fordern Sie eine Inspektion und Wartung an.<br />
Unzureichendes Aufwärmen Führen Sie einen Aufwärmbetrieb durch.<br />
Choke-Hebel ist auf „GESCHLOSSEN“ Stellen Sie den Hebel auf „OFFEN“ ein.<br />
eingestellt, obwohl der Motor vorgewärmt<br />
wurde<br />
Verstopfter Kraftstofffilter Reinigen<br />
Verschmutzter oder verstopfter Luftfilter Reinigen<br />
Abnormaler Vergaser Fordern Sie eine Inspektion und Wartung an.<br />
Abnormales Antriebssystem Fordern Sie eine Inspektion und Wartung an.<br />
Der Schneidaufsatz ist nicht sicher<br />
Ziehen Sie den Schneidaufsatz fest.<br />
festgezogen.<br />
Ein Zweig hat sich zwischen dem<br />
Entfernen Sie die Fremdkörper.<br />
Schneidwerkzeug und dem Schutz verfangen.<br />
Das Antriebssystem arbeitet nicht korrekt. Wenden Sie sich zur Inspektion und Reparatur<br />
an Ihr autorisiertes Dolmar Servicecenter.<br />
Der Schneidaufsatz ist gebrochen. Ersetzen Sie den Schneidaufsatz durch einen<br />
neuen.<br />
Der Schneidaufsatz ist nicht sicher<br />
festgezogen.<br />
Ziehen Sie den Schneidaufsatz fest.<br />
Ein Ende des Nylon-Schneidseils ist zerrissen, Schieben Sie das Nylon-Schneidseil durch<br />
wodurch der Nylon-Schneidkopf eine Unwucht Tippen des Nylon-Schneidkopfes auf den<br />
aufweist.<br />
Boden nach.<br />
Das Antriebssystem arbeitet nicht korrekt. Wenden Sie sich zur Inspektion und Reparatur<br />
an Ihr autorisiertes Dolmar Servicecenter.<br />
Der Antrieb arbeitet nicht korrekt. Siehe Bedienungsanleitung zum Antrieb.<br />
Abgetrennter Steckverbinder Schließen Sie den Steckverbinder an.<br />
Abnormales Elektriksystem Fordern Sie eine Inspektion und Wartung an.<br />
Das Seil ist aufgebraucht oder in der Spule<br />
verwickelt.<br />
Wickeln Sie das Seil auf.<br />
Der Seilschneider am Schutz ist beschädigt Wenden Sie sich zum Austauschen des<br />
oder fehlt.<br />
Seilschneiders an Ihr autorisiertes Dolmar<br />
Servicecenter.<br />
Das Seil ist länger als der Schutz. Wickeln Sie das Seil auf.<br />
Wenn der Motor nach dem Aufwärmen nicht startet:<br />
Falls bei den überprüften Elementen eine Abnormalität auftritt, öffnen Sie den Gashebel um 1/3 und starten Sie den Motor.<br />
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