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LT-245.4

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AVANT DE COMMENCER<br />

Inspection et remplissage de l’huile moteur<br />

– Lorsque le moteur est froid, procédez comme suit.<br />

– En conservant le moteur à plat, retirez la jauge d’huile, puis confirmez que le niveau d’huile se situe entre les limites haute et basse.<br />

Lorsqu’il manque de l’huile et que seule la pointe de la jauge d’huile touche l’huile, notamment quand la jauge serte insérée dans le carter du<br />

moteur sans se visser (Fig. 1), versez de l’huile neuve dans l’orifice du réservoir (Fig. 2).<br />

– À titre d’information, il convient de remplir le réservoir d’huile toute les 10 heures d’utilisation environ (10 fois ou 10 remplissages du réservoir<br />

d’huile).<br />

Si l’huile change de couleur ou contient de la saleté, remplacez-la. (Pour la fréquence et la méthode de vidange, référez-vous à la page 32)<br />

Huile recommandée : Huile SAE 10W-30 de classe API, Classe SF ou supérieure (moteur 4 temps pour automobile)<br />

Volume d’huile : environ 0,08 L<br />

REMARQUE : Si le moteur n’est pas à plat, de l’huile pourrait se verser autour du moteur, ou le remplissage pourrait être excessif.<br />

Si le niveau d’huile est rempli au-delà de la limite, l’huile pourrait être contaminée ou risquerait de s’enflammer en provoquant de<br />

la fumée blanche.<br />

Point n°1 du remplacement de l’huile : « Jauge d’huile »<br />

– Retirez la poussière ou les saletés entourant l’orifice du réservoir d’huile, puis ôtez la jauge d’huile.<br />

– Veillez à ce que la jauge d’huile n’entre pas en contact avec du sable ou de la poussière. Dans le cas contraire, les impuretés adhérant à<br />

la jauge d’huile pourrait empêcher la bonne circulation de l’huile ou abimer des pièces du moteur, ce qui provoquerait des problèmes.<br />

– Pour assurer la propreté de la jauge d’huile, nous vous recommandons de l’insérer du côté poignée dans le capot du moteur, comme<br />

indiqué à la Figure 3.<br />

Si de l’huile adhère<br />

autour de cette pointe,<br />

versez de l’huile dans<br />

l’orifice du réservoir.<br />

Fig. 1 Fig. 2 Fig. 3<br />

(1) Gardez le moteur à plat et enlevez la jauge d’huile.<br />

(2) Remplissez le réservoir d’huile jusqu’au bord de son orifice. (Voir Fig. 2.)<br />

Ajoutez de l’huile avec la bouteille de remplissage de lubrifiant.<br />

(3) Vissez fermement la jauge d’huile. Un vissage insuffisant pourrait provoquer<br />

une fuite d’huile.<br />

Limite supérieure<br />

(bord de l’orifice de<br />

remplissage d’huile)<br />

27<br />

Jauge<br />

d’huile

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