LT-245.4
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AVANT DE COMMENCER<br />
Inspection et remplissage de l’huile moteur<br />
– Lorsque le moteur est froid, procédez comme suit.<br />
– En conservant le moteur à plat, retirez la jauge d’huile, puis confirmez que le niveau d’huile se situe entre les limites haute et basse.<br />
Lorsqu’il manque de l’huile et que seule la pointe de la jauge d’huile touche l’huile, notamment quand la jauge serte insérée dans le carter du<br />
moteur sans se visser (Fig. 1), versez de l’huile neuve dans l’orifice du réservoir (Fig. 2).<br />
– À titre d’information, il convient de remplir le réservoir d’huile toute les 10 heures d’utilisation environ (10 fois ou 10 remplissages du réservoir<br />
d’huile).<br />
Si l’huile change de couleur ou contient de la saleté, remplacez-la. (Pour la fréquence et la méthode de vidange, référez-vous à la page 32)<br />
Huile recommandée : Huile SAE 10W-30 de classe API, Classe SF ou supérieure (moteur 4 temps pour automobile)<br />
Volume d’huile : environ 0,08 L<br />
REMARQUE : Si le moteur n’est pas à plat, de l’huile pourrait se verser autour du moteur, ou le remplissage pourrait être excessif.<br />
Si le niveau d’huile est rempli au-delà de la limite, l’huile pourrait être contaminée ou risquerait de s’enflammer en provoquant de<br />
la fumée blanche.<br />
Point n°1 du remplacement de l’huile : « Jauge d’huile »<br />
– Retirez la poussière ou les saletés entourant l’orifice du réservoir d’huile, puis ôtez la jauge d’huile.<br />
– Veillez à ce que la jauge d’huile n’entre pas en contact avec du sable ou de la poussière. Dans le cas contraire, les impuretés adhérant à<br />
la jauge d’huile pourrait empêcher la bonne circulation de l’huile ou abimer des pièces du moteur, ce qui provoquerait des problèmes.<br />
– Pour assurer la propreté de la jauge d’huile, nous vous recommandons de l’insérer du côté poignée dans le capot du moteur, comme<br />
indiqué à la Figure 3.<br />
Si de l’huile adhère<br />
autour de cette pointe,<br />
versez de l’huile dans<br />
l’orifice du réservoir.<br />
Fig. 1 Fig. 2 Fig. 3<br />
(1) Gardez le moteur à plat et enlevez la jauge d’huile.<br />
(2) Remplissez le réservoir d’huile jusqu’au bord de son orifice. (Voir Fig. 2.)<br />
Ajoutez de l’huile avec la bouteille de remplissage de lubrifiant.<br />
(3) Vissez fermement la jauge d’huile. Un vissage insuffisant pourrait provoquer<br />
une fuite d’huile.<br />
Limite supérieure<br />
(bord de l’orifice de<br />
remplissage d’huile)<br />
27<br />
Jauge<br />
d’huile