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Em certos períodos, como o Inverno, quando é difícil ligar o motor Utilize a alavanca do afogador com o procedimento seguinte ao ligar o motor. • Após implementar os passos de arranque 1) a 3), coloque a alavanca do afogador na posição FECHAR. • Implemente o passo de arranque 4) e ligue o motor. • Assim que o motor arrancar, coloque a alavanca do afogador na posição ABRIR. • Implemente o passo de arranque 5) e conclua o aquecimento. PRECAUÇÃO: Se ouvir um estouro (som explosivo) e o motor parar ou se o motor acabado de ligar parar antes de utilizar a alavanca do afogador, coloque a alavanca do afogador na posição ABRIR e puxe o manípulo de arranque algumas vezes para ligar o motor. PRECAUÇÃO: Se a alavanca do afogador permanecer na posição FECHAR e se simplesmente puxar várias vezes o manípulo de arranque, será aspirado demasiado combustível e o motor terá dificuldades ao ligar. PARAR 1) Solte totalmente a alavanca do acelerador (2) e quando as rpm do motor tiverem baixado, regule o botão I-O para PARAGEM, o motor irá parar. 2) Note que a cabeça de corte poderá não parar imediatamente e deixe sempre que ela abrande e pare completamente por si própria. AJUSTE DE ROTAÇÃO DE BAIXA VELOCIDADE (MARCHA LENTA) Quando é necessário ajustar a rotação de baixa velocidade (marcha lenta), efectue através do parafuso de regulação do carburador. VERIFICAÇÃO DA ROTAÇÃO DE BAIXA VELOCIDADE -1 – Regule a rotação de baixa velocidade para 3.000 min . Se for necessário alterar a rotação de baixa velocidade (ralenti), utilize uma chave de fendas phillips no parafuso ilustrado à direita. – Rode o parafuso de regulação para a direita e a rotação do motor irá aumentar. Rode o parafuso de regulação para a esquerda e a rotação do motor irá diminuir. – O carburador é normalmente regulado antes do envio. Se for necessário reajustá-lo, contacte um Agente de Serviço Autorizado. A CABEÇA DE CORTE EM NYLON Durante o funcionamento, utilize a ponta do fio de corte em nylon para cortar. Alimentar o fio de corte em nylon À medida que o fio de corte em nylon se gasta e fica mais curto com a operação de corte, o operador tem de o alimentar manualmente. Para alimentar o fio de corte em nylon, toque a cabeça de corte em nylon no chão enquanto estiver a rodar a cerca de 6.000 min -1 . NOTA: Se o fio de corte em nylon não sair, rebobine-o. 120 Parafuso de regulação Carburador (1) PARAGEM (2) Área de corte mais eficaz FECHAR ABRIR
Substituir o fio de nylon AVISO: Certifique-se de que a tampa da cabeça de corte em nylon está fixa à armação adequadamente, como descrito abaixo. A má fixação da tampa pode fazer com que a cabeça de corte em nylon seja projectada resultando em ferimentos pessoais graves. Pressione as linguetas da armação e levante para retirar a tampa. Elimine qualquer fio de nylon restante. Engate o meio do novo fio de nylon no entalhe situado no centro da bobina entre os 2 canais fornecidos para o fio de nylon. Um lado do fio deve ser cerca de 80 mm maior do que o outro lado. Enrole ambas as extremidades na bobina no sentido marcado na cabeça para direcção para a direita, indicada por RH. Enrole tudo excepto cerca de 100 mm dos fios, deixando as extremidades temporariamente presa através do entalhe no lado da bobina. Monte a bobina na armação para que as ranhuras e as saliências na bobina correspondam com as da armação. Agora, desengate as extremidades do fio da posição temporária e forneça os fios pelos ilhós para saírem pela armação. Alinhe a saliência no lado inferior da tampa com as ranhuras dos ilhós. De seguida, empurre firmemente na armação para a fixar. Certifique-se de que as linguetas estão totalmente espalhadas na tampa. 121 Linguetas 80 mm Prima Para rotação para a direita 100 mm Entalhes Ranhura do ilhó Ilhós Tampa Prima Tampa Bobina Saliência (Não mostrada)
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Substituir o fio de nylon<br />
AVISO: Certifique-se de que a tampa da cabeça de corte em nylon está<br />
fixa à armação adequadamente, como descrito abaixo. A má<br />
fixação da tampa pode fazer com que a cabeça de corte em nylon<br />
seja projectada resultando em ferimentos pessoais graves.<br />
Pressione as linguetas da armação e levante para retirar a tampa. Elimine<br />
qualquer fio de nylon restante.<br />
Engate o meio do novo fio de nylon no entalhe situado no centro da bobina<br />
entre os 2 canais fornecidos para o fio de nylon. Um lado do fio deve ser cerca<br />
de 80 mm maior do que o outro lado.<br />
Enrole ambas as extremidades na bobina no sentido marcado na cabeça para<br />
direcção para a direita, indicada por RH.<br />
Enrole tudo excepto cerca de 100 mm dos fios, deixando as extremidades<br />
temporariamente presa através do entalhe no lado da bobina.<br />
Monte a bobina na armação para que as ranhuras e as saliências na bobina<br />
correspondam com as da armação. Agora, desengate as extremidades do fio<br />
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Alinhe a saliência no lado inferior da tampa com as ranhuras dos ilhós. De<br />
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