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FR<br />
3.4.2 Vanne de contrôle de l’abaissement<br />
(4:X)<br />
La vanne de contrôle règle la vitesse d’abaissement.<br />
Celle-ci doit être adaptée en fonction du<br />
poids de l’accessoire utilisé.<br />
Abaissement plus rapide:<br />
Desserrer l’écrou (4:Y) et tourner le bouton vers la<br />
gauche.<br />
Abaissement plus lent:<br />
Desserrer l’écrou (4:Y) et tourner le bouton vers la<br />
droite .<br />
Bloquer ensuite la vanne de contrôle en position à<br />
l’aide de l’écrou.<br />
3.4.3 Commande hydraulique (1:L1)<br />
Cette commande permet de contrôler certaines<br />
fonctions, selon l’accessoire utilisé.<br />
Cette commande n’est active que lorsque le moteur<br />
tourne et que les gaines hydrauliques de l’accessoire<br />
sont connectées sur la sortie hydraulique<br />
(1:L).<br />
3.4.4 Commande hydraulique (1:R1)<br />
Cette commande permet de contrôler certaines<br />
fonctions, selon l’accessoire utilisé.<br />
Cette commande n’est active que lorsque le moteur<br />
tourne et que les gaines hydrauliques de l’accessoire<br />
sont connectées comme suit:<br />
Accessoire monté à l’avant via les sorties hydrauliques<br />
(1:R).<br />
Accessoire monté à l’arrière via la sortie hydraulique<br />
(5:Re).<br />
Les deux sorties hydrauliques ci-dessus sont connectées<br />
en parallèle.<br />
3.4.5 Frein d’urgence/frein de stationnement<br />
(1:P)<br />
Ne jamais enfoncer la pédale lorsque la<br />
machine fonctionne, pour éviter toute<br />
surchauffe au niveau de la transmission<br />
et des freins.<br />
La pédale dispose des fonctions<br />
suivantes:<br />
En cours de fonctionnement. Frein d’urgence.<br />
À l’arrêt. Frein de stationnement.<br />
3.4.6 Inhibiteur, frein de stationnement<br />
(1:Q)<br />
L'inhibiteur bloque la pédale (1:P) en position<br />
enfoncée. Cette fonction permet de<br />
circuler sur des terrains en pente, de transporter<br />
la machine, etc. lorsque le moteur<br />
est à l’arrêt.<br />
FRANÇAIS<br />
Verrouillage:<br />
1. Enfoncer complètement la pédale (1:P).<br />
2. Déplacer l’inhibiteur vers l’avant.<br />
3. Relâcher la pédale.<br />
Déblocage:<br />
1. Enfoncer complètement la pédale (1:P).<br />
2. Déplacer l’inhibiteur vers l’arrière.<br />
3. Relâcher la pédale.<br />
3.4.7 Conduite / frein de service (1:N)<br />
Si la machine ne freine pas comme prévu<br />
en relâchant la pédale, utiliser la<br />
pédale de gauche (1:P) comme frein<br />
d’arrêt d’urgence.<br />
La pédale (5) détermine le rapport de transmission<br />
entre le moteur et les roues motrices (= vitesse). Le<br />
frein de service est activé lorsque la pédale est<br />
relâchée.<br />
1. Pédale enfoncée vers l'avant –<br />
la machine avance.<br />
2. Pas de pression sur la pédale –<br />
la machine reste immobile.<br />
3. Pédale ramenée vers l’arrière<br />
– la machine recule.<br />
4. Relâchement de la pression<br />
sur la pédale – la machine freine.<br />
La vitesse maximale peut être ramenée à la vitesse<br />
de travail optimale grâce à l’inhibiteur (1:E).<br />
3.4.8 Inhibiteur de vitesse (1:E)<br />
La vitesse maximale de la machine peut être limitée<br />
en arrêtant la pédale accélérateur/frein de service<br />
(1, 1:N) au moyen de l’inhibiteur (1:E).<br />
Une fois l’inhibiteur activé, la vitesse maximale<br />
optimisée est atteinte pendant l’utilisation de l’accessoire.<br />
Verrouillage:<br />
Déplacer l’accélérateur vers l’avant.<br />
Remise à zéro:<br />
Ramener l’accélérateur vers l’arrière.<br />
3.4.9 Volant (1:T)<br />
Ne pas modifier la hauteur du volant<br />
pendant le fonctionnement de la machine.<br />
Le volant peut être réglé en hauteur selon différents<br />
angles de confort.<br />
Réglage en hauteur:<br />
Desserrer le bouton (1:S) situé sur la colonne de direction<br />
et mettre le volant à la hauteur adéquate.<br />
Resserrer.<br />
Réglage de l’inclinaison:<br />
Dégager la commande (1:C) située sur le côté de la<br />
colonne de direction et régler l’inclinaison du volant.<br />
Serrer la commande.