STIGA TITAN

3. Starten Sie den Motor gemäß der Gebrauchsanweisung.
4. Betreiben Sie den Motor ohne Unterbrechung
für die Dauer von 45 Minuten.
5. Stellen Sie den Motor ab. Die Batterie ist nunmehr
vollständig aufgeladen.
6.12.2 Laden mit Batterieladegerät
Beim Aufladen mithilfe eines Batterieladegeräts
ist ein Gerät mit Konstantspannung zu verwenden.
Hinweise zum Kauf eines Batterieladegeräts mit
Konstantspannung erhalten Sie von Ihrem Fachhändler.
Bei Verwendung eines Standardladegeräts kann
die Batterie beschädigt werden.
6.12.3 Demontage/Montage
Bevor die Batterie abgetrennt wird,
muss der Strom mit dem Hauptstromschalter
(27:Q) unterbrochen werden.
Durch das Vertauschen der Kabel werden
Generator und Batterie zerstört.
Ziehen Sie die Kabel fest an. Lose Kabel
können Brände verursachen.
Der Motor darf nie bei getrennter Batterie
betrieben werden. Dadurch besteht
die Gefahr für Schäden an
Generator und elektrischem System.
Gehen Sie bei der Demontage/Montage der Batterie
wie folgt vor:
1. Nehmen Sie die linke Motorklappe ab.
2. Unterbrechen Sie den Strom mit dem Hauptstromschalter
(27:Q).
3. Lösen Sie die Kabelanschlüsse der Batterie und
demontieren Sie die Batterie.
4. Gehen Sie bei der Montage der Batterie in umgekehrter
Reihenfolge vor. Schließen Sie das
rote Kabel an den Pluspol (+) der Batterie an
und das schwarze Kabel an den Minuspol (-)
der Batterie.
5. Aktivieren Sie den Hauptstromschalter.
6.12.4 Reinigung
Oxidierte Batteriepole müssen gereinigt werden.
Verwenden Sie dazu eine Stahlbürste und
schmieren Sie die Pole mit Polfett ein.
6.13 Luftfilter, Motor
Der Motor darf niemals mit beschädigtem
Luftfilter oder ohne Luftfilter betrieben
werden. Gefahr von schweren Motorschäden.
Das Luftfilter besteht wie im Folgenden angegeben
aus zwei Filtern:
23:V Vorfilter
23:U Inneres Luftfilter
DEUTSCH DE
Hinweis: Reinigen/wechseln Sie die Filter häufiger
als im Wartungsschema angegeben, wenn das
Gerät in staubigem Umfeld verwendet wird.
Reinigen/wechseln Sie die Luftfilter wie folgt.
1. Demontieren Sie das Luftfiltergehäuse (21:R),
indem Sie die beiden Klammern (21:T) und die
Schraube (21:S) lösen.
2. Öffnen Sie das Filtergehäuse, indem Sie die
beiden Klammern (23:X) lösen.
3. Nehmen Sie das Vorfilter (23:V) heraus und lassen
Sie das innere Filter (23:U) an seinem Platz,
sodass Staub oder ähnliches beim Sauberblasen
des Vorfilters nicht in den Motor gelangen
kann.
4. Blasen Sie das Vorfilter sauber. Seien Sie beim
Blasen vorsichtig, damit das Filter nicht beschädigt
wird. Blasen Sie mit Druckluft von innen
nach außen. Der Druck muss 3-5 Bar
betragen.
Wenn das Vorfilter nicht sauber wird oder wenn
es beschädigt ist, muss es ausgetauscht werden.
5. Reinigen Sie die Innenseite des Filtergehäuses.
6. Ziehen Sie das innere Luftfilter heraus, wenn es
ausgetauscht werden soll.
7. Setzen Sie alle Teile in umgekehrter Reihenfolge
wieder zusammen.
8. Stellen Sie die Filteranzeige zurück, wenn sie
ausgelöst wurde. Siehe „3.5.7“.
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