STIGA TITAN

Stoppen Sie den Motor.
Ziehen Sie den Zündschlüssel ab, um
ein unbeabsichtigtes Anlassen des Motors
zu verhindern.
6.4 Wasserabscheider
Im Wasserabscheider befindet sich ein Schwimmer
(15:E), der durch den transparenten Behälter
beobachtet werden kann. Der Schwimmer muss
sich am Boden befinden. Wenn der Schwimmer
aufgeschwommen ist, muss der Wasserabscheider
wie folgt gereinigt werden:
1. Schließen Sie den Hahn des Wasserabscheiders.
Siehe Abb. 15.
2. Halten Sie einen Behälter unter den Wasserabscheider,
um ausfließenden Kraftstoff aufzufangen.
3. Lösen Sie den Behälter, indem Sie seinen Ring
(15:A) drehen.
4. Nehmen Sie den Behälter (15:B) vorsichtig heraus
und montieren Sie Feder (15:D) und
Schwimmer (15:E) vom Behälter ab.
5. Reinigen Sie die Innenseite des Behälters und
das Drahtfilter (15:C).
6. Überprüfen Sie, dass der O-Ring intakt ist, und
montieren Sie die Teile wieder in umgekehrter
Reihenfolge.
7. Öffnen Sie den Hahn.
8. Entlüften Sie die Kraftstoffanlage. Siehe
„5.13“.
Wenn sich im Wasserabscheider häufig Wasser
ansammelt, muss der Kraftstofftank gereinigt werden.
Nehmen Sie Kontakt mit einer autorisierten
Werkstatt auf.
6.5 Kraftstofffilter
1. Schließen Sie den Hahn des Kraftstofffilters.
Siehe Abb. 14.
2. Halten Sie einen Behälter unter das Kraftstofffilter,
um ausfließenden Kraftstoff aufzufangen.
3. Lösen Sie den Behälter, indem Sie seinen Ring
(14:J) drehen.
4. Nehmen Sie den Behälter (14:H) vorsichtig heraus
und montieren Sie das Filter (14:F) ab.
5. Reinigen Sie die Innenseite des Behälters
(14:H).
6. Überprüfen Sie, dass der O-Ring (14:G) intakt
ist, und montieren Sie die Teile wieder in umgekehrter
Reihenfolge.
7. Öffnen Sie den Hahn.
8. Entlüften Sie die Kraftstoffanlage. Siehe
„5.13“.
DEUTSCH DE
6.6 Reifendruck
Grundeinstellung des Luftdrucks in den Reifen.
Druck vorne und hinten: 0,9 Bar.
Sonst, siehe Druckangaben im Handbuch für das
jeweilige Arbeitsgerät.
6.7 Wechsel des Motoröls, Filter
Das Motoröl kann sehr heiß sein, wenn es
direkt nach der Benutzung des Geräts abgelassen
wird. Daher sollten Sie den Motor
vor dem Ablassen des Öls einige
Minuten abkühlen lassen.
Wechseln Sie Motoröl und Filter wie folgt:
1. Stellen Sie das Gerät auf eine ebene Unterlage
lassen Sie den Motor warmlaufen.
2. Stoppen Sie den Motor und nehmen Sie den
Öleinfülldeckel (10:J) ab.
3. Stellen Sie einen Sammelbehälter unter den
Ölablassstopfen (11:N), nehmen Sie den Stopfen
ab und lassen Sie das Öl in den Sammelbehälter
fließen.
4. Entsorgen Sie das Öl gemäß den lokalen Bestimmungen
zur Deponierung.
5.Reinigen Sie den Bereich um das Ölfilter (11:M)
und demontieren Sie das Filter. Verwenden Sie
einen Ölfilterschlüssel.
6. Ölen Sie die Dichtung des neuen Ölfilters ein
und schrauben Sie es so weit ein, bis die Dichtung
die Motoroberfläche berührt. Ziehen Sie
anschließend das Filter eine weitere Umdrehung
mithilfe eines Ölfilterschlüssels an.
7. Montieren Sie den Ölablassstopfen. Ziehen Sie
ihn mit 60 Nm an.
8. Füllen Sie neues Öl gemäß „5.3“ nach.
9. Starten Sie nach dem Einfüllen des Öls den Motor
und lassen Sie ihn 30 Sekunden lang im
Leerlauf laufen.
10.Überprüfen Sie das Gerät auf Öllecks.
11.Stellen Sie den Motor ab. Warten Sie 30
Sekunden und kontrollieren Sie den Ölstand
gemäß „5.3“.
6.8 Wechsel des Hydrauliköls, Filter
In das Hydrauliksystem dürfen keine
Verunreinigungen gelangen. Dadurch
würden die Teile des Systems schwer beschädigt
werden.
Wechseln Sie Hydrauliköl und Filter wie folgt:
1. Stellen Sie das Gerät auf eine ebene Unterlage.
2. Reinigen Sie sorgfältig um das Filter (16:A) am
Oberteil des Hydrauliktank und montieren Sie
das Filter ab.
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