STIGA TITAN

Überprüfen Sie den Kühlflüssigkeitsstand.
Überprüfen Sie, dass die Luftfilteranzeige nicht
ausgelöst wurde.
Überprüfen Sie, dass die Hähne am Wasserabscheider
und am Kraftstofffilter geöffnet sind.
Überprüfen Sie, dass der Wasserabscheider
kein Wasser enthält. Dränieren Sie, wenn dies
erforderlich ist.
Überprüfen Sie den Ölstand im Hydrauliköltank.
Siehe „3.5.8“.
Nehmen Sie eine Sicherheitskontrolle vor.
Überprüfen Sie, dass sich der Auskopplungshebel
in der inneren Stellung befindet. Siehe
„3.4.19“.
Die oben genannten Maßnahmen werden im Folgenden
beschrieben.
5.2 Kraftstoffeinfüllung
Dieselkraftstoff ist sehr feuergefährlich.
Der Kraftstoff ist ausschließlich in
speziell für diesen Zweck hergestellten
Kanistern aufzubewahren.
Kraftstoff darf nur im Freien aufgefüllt
werden, Rauchen ist dabei zu unterlassen.
Der Kraftstoff ist vor dem Anlassen des
Motors einzufüllen.
Den Tankverschluss nicht abnehmen und
keinen Kraftstoff einfüllen, wenn der Motor
in Betrieb oder noch warm ist.
Der Motor darf nicht mit Rapsdiesel
(RME) betrieben werden. Weitere Informationen
erhalten Sie beim Motorhersteller.
Kraftstoff darf nicht bis in den Einfüllstutzen
gefüllt werden. Dies führt zum Austreten
von Kraftstoff und Feuergefahr.
Verwenden Sie nur Dieselkraftstoff, der die in
„2.1“ gestellten Anforderungen erfüllt.
1. Öffnen Sie den Tankverschluss (6:D).
2. Füllen Sie Dieselkraftstoff bis in den unteren
Teil des Einfüllstutzens. Wenn Kraftstoff ganz
in den Einfüllstutzen gefüllt wird, wird es bei
Erwärmung durch seine Ausdehnung herauslecken.
3. Setzen Sie den Tankverschluss wieder auf.
5.3 Ölstandskontrolle, Motoröl
Kontrollieren Sie vor jeder Anwendung, ob der
vorliegende Ölstand korrekt ist. Dabei sollte
das Gerät auf einer ebenen Unterlage stehen.
Nehmen Sie die Überprüfung wie folgt vor:
1. Wischen Sie um den Ölmessstab (10:K) sauber
und ziehen Sie ihn heraus.
2. Wischen Sie den Ölmessstab ab.
3.Schieben Sie den Ölmessstab ganz rein und ziehen
Sie ihn wieder heraus.
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4. Lesen Sie den Ölstand ab. Der Ölstand muss bis
zur Markierung (10:L) am Ölmessstab reichen.
Nehmen Sie bei Bedarf den Öldeckel (10:J) ab und
füllen Sie Öl bis zur Markierung nach.
Verwenden Sie Öl vom Grad CF oder höher gemäß
API und gemäß folgendem Temperaturdiagramm.
Verwenden Sie niemals Ölzusätze.
Der Ölstand darf die Markierung (10:L) niemals
überschreiten. Ansonsten kann sich der Motor
überhitzen. Übersteigt der Ölstand die Markierung,
ist Öl abzulassen, bis der korrekte Ölstand
erreicht ist.
Setzen Sie den Öldeckel wieder auf, nachdem der
Ölfüllstand eingestellt wurde.
5.4 Füllstandskontrolle, Kühlflüssigkeit
Bei fehlender Kühlflüssigkeit funktioniert
die Temperaturanzeige nicht. Dies führt
zu Motorschäden.
Überprüfen Sie vor jeder Anwendung, dass der
Kühlflüssigkeitsstand korrekt ist.
Nehmen Sie eine Überprüfung wie folgt vor:
1. Der Motor muss bei der Überprüfung kalt sein.
2. Nehmen Sie die rechte Motorklappe ab.
3. Schrauben Sie den Kühlerdeckel (13:C) ab.
Kontrollieren Sie, ob der Flüssigkeitsstand bis
zur Füllöffnung reicht.
4. Bringen Sie den Kühlerdeckel wieder an.
5. Überprüfen Sie, ob der Kühlflüssigkeitsstand
an der unteren Markierung (12:L) im Ausdehnungsbehälter
liegt.
Füllen Sie bei Bedarf Kühlflüssigkeit nach. Siehe
unten.
5.4.1 Nachfüllen von Kühlflüssigkeit
Die Kühlflüssigkeit muss folgende Anforderungen
erfüllen:
Verwenden Sie immer eine Mischung aus Kühlmittel
und Wasser. Verwenden Sie niemals
reines Wasser.
Mischen Sie Wasser und Kühlmittel gemäß der
Anweisungen des Kühlmittellieferanten.
Mischen Sie niemals unterschiedliche Kühlmittel.
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