STIGA TITAN

3.4.8 Geschwindigkeitssperre (1:E)
Der Geschwindigkeitsbereich des Geräts kann eingeschränkt
werden, indem das Pedal Antrieb-Betriebsbremse
(1:N) mit der
Geschwindigkeitssperre (1:E) gestoppt wird.
Bei aktivierter Geschwindigkeitssperre wird eine
optimale Maximalgeschwindigkeit bei der Arbeit
mit dem Arbeitsgerät erreicht.
Sperren:
Drehen Sie den Geschwindigkeitsregler nach
vorne.
Zurückstellen
Drehen Sie den Geschwindigkeitsregler zurück.
3.4.9 Lenkrad (1:T)
Ändern Sie die Lenkradeinstellung
nicht während der Fahrt.
Das Lenkrad kann stufenlos in der Höhe sowie mit
unterschiedlichen Winkeln eingestellt werden.
Höherstellen und Absenken:
Lösen Sie den Drehknopf (1:S) an der Lenksäule
und stellen Sie das Lenkrad auf die gewünschte
Höhe ein. Drehen Sie es anschließend wieder fest.
Winkeleinstellung:
Lösen Sie das Bedienelement (1:C) an der Seite
der Steuerkonsole und stellen Sie den gewünschten
Winkel ein. Ziehen Sie das Bedienelement
anschließend wieder fest.
3.4.10Gashebel (1:X)
Zur Regulierung der Motordrehzahl.
Vollgas – die Maschine sollte stets mit
Vollgas betrieben werden.
Leerlauf.
3.4.11 Zündschloss (1:V)
Das Zündschloss dient zum Anlassen und Abstellen
des Motors.
Vier Stellungen:
Glühstellung: Für einen leichteren Start
werden die Zylinder vorgewärmt. Halten
Sie bei niedrigen Temperaturen den
Schlüssel wie unten angegeben in dieser
Stellung, bevor der Motor gestartet wird.
20B, 26B, 26H: max. 5 s
32H: max. 15 s
Stoppstellung: Der Motor ist abgestellt.
Der Schlüssel kann abgezogen werden.
Fahrstellung Wird beim Start übersprungen
und verwendet, wenn der Motor läuft.
DEUTSCH DE
Startstellung: Wenn der Schlüssel in die
zurückfedernde Startstellung gedreht
wird, wird der elektrische Anlasser aktiviert.
Wenn der Motor angesprungen ist, ist
der Schlüssel in die Fahrstellung zurückfedern
zu lassen.
3.4.12 Tempomat (2:N1)
Stromschalter, der den Tempomat aktiviert. Der
Tempomat verriegelt das Pedal (1:N) in der
gewünschten Stellung.
1. Treten Sie das Pedal nieder, bis die
gewünschte Geschwindigkeit erreicht
wird. Drücken Sie dann auf den vorderen
Teil des Schalters, um den Tempomat zu
aktivieren. Das Symbol leuchtet auf.
2. Der Tempomat wird durch Auskuppeln
mithilfe des Pedals (1:P) oder Drücken auf
den hinteren Teil des Stromschalters ausgeschaltet.
3.4.13 Stromschalter (2:G1)
Der Stromschalter kann z. B. für die
stufenlose Einstellung der Schnitthöhe an
einem Mähwerk mit elektrischer Schnitthöhenverstellung
verwendet werden.
Der Stromschalter schaltet die Polarität von Anschluss
(1:G) um.
3.4.14 PTO1 (siehe Abb. 2)
Schalter zum Ein- und Ausschalten des Antriebs
eines frontseitig montierten Arbeitsgeräts. Zwei
Stellungen:
1. 1. Vorderen Schalterteil drücken – PTO
wird eingeschaltet. Das Symbol leuchtet
auf.
2. Hinteren Schalterteil drücken – PTO
wird ausgeschaltet.
Maschinen mit riemengetriebenem PTO:
Das Bedienelement aktiviert eine Magnetkupplung,
über die die Kraft vom Motor auf die PTO-
Riemenscheibe im Knicklenkpunkt übertragen
wird. Dient nur zum Antrieb von frontseitig montiertem
Zubehör.
Maschinen mit hydraulisch angetriebenen
PTO:
Um unnötige Drucksteigerungen im Hydrauliksystem
zu vermeiden, ist der Gashebel auf 1/4 Gas zu
stellen, bevor das hydraulische PTO eingeschaltet
wird.
Das Bedienelement aktiviert ein Ventil, welches
die Kraft von der Hydraulikpumpe auf das frontseitig
montierte Arbeitsgerät überträgt.
Die Kraft wird dann hydraulisch über Hydraulikanschluss
(1:PTO) zum Arbeitsgerät übertragen.
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