STIGA TITAN

44
DK
6.7 Skift af motorolie, filter
Motorolien kan være meget varm, hvis
den tappes af straks efter standsning.
Lad derfor motoren køle af nogle
minutter, inden olien tappes af.
Udskift motorolie og filter på følgende måde:
1. Placér maskinen på et plant underlag, og kør
motoren varm.
2. Stop motoren og fjern oliedækslet (10:J).
3. Placér en opsamlingsbeholder under olieaftapningsproppen
(11:N), afmontér proppen, og lad
olien løbe ud i beholderen.
4. Bortskaf olien i henhold til relevante lokale bestemmelser.
5. Rengør området rundt om oliefilteret (11:M),
og afmontér filteret. Brug oliefilternøgle.
6. Smør pakningen på det nye oliefilter med olie,
og skru det på, indtil pakningen berør motorens
ydre. Stram derefter filteret yderligere en omgang
ved brug af oliefilternøglen.
7. Montér olieaftapningsproppen. Stram den med
60 Nm.
8. Fyld ny olie på iht. "5.3".
9. Efter oliepåfyldning skal motoren startes og gå
i tomgang i ca. 30 sekunder.
10.Undersøg, om der forekommer udsivning af olie.
11.Stands motoren. Efter yderligere 30 sekunder
skal oliestanden kontrolleres som beskrevet i
"5.3".
6.8 Skift af hydraulikolie, filter
Ingen urenheder må komme ind i hydrauliksystemet.
Dette kan forårsage
alvorlige skader på systemets komponenter.
Udskift hydraulikolie og filter på følgende måde:
1. Anbring maskinen på et plant underlag.
2. Rengør rundt om filteret (16:A) på hydrauliktankens
overdel, og afmontér filteret.
3. Placér en opsamlingsbeholder under olieaftapningsproppen
(16:C), afmontér proppen, og lad
olien løbe ud i beholderen. Beholderen skal
kunne rumme ca. 20 liter.
4. Bortskaf olien i henhold til relevante lokale bestemmelser.
5. Montér olieaftapningsproppen. Stram den med
40 Nm.
6. Fyld ny olie på gennem filteråbningen.
Olie: Se "2.1".
Oliemængde ved skift: Se "2.1".
7. Montér filteret igen med følgende dele:
17:D Dæksel
17:G Pakning. Kontrollér, at pakningen er intakt.
DANSK
17:F Nyt filter. Filteret skal altid skiftes, når olien
skiftes.
17:E Fjeder
8. Efter påfyldning af olie, start motoren, lad
maskinen køre nogle minutter, og undersøg, om
der forekommer olielækage.
9. Kontrollér oliestanden. Se "3.5.8".
6.9 Udskiftning af olie i hjulmotorer
Skift olien i hjulmotorernes gearkasse som følger:
1. Anbring maskinen på et plant underlag.
2. Rengør omhyggeligt rundt om
oliepropperne (18:X, Y).
3. Placér en opsamlingsbeholder under olieaftapningsproppen
(18:X), afmontér proppen, og lad
olien løbe ud i beholderen.
4. Afmontér påfyldningsproppen (18:Y).
5. Montér olieaftapningsproppen.
6. Bortskaf olien i henhold til relevante lokale bestemmelser.
7. Fyld ny olie på via påfyldningsproppens hul.
Pump olien ind ved hjælp af en oliekande. Fyld
på, indtil niveauet når op til påfyldningproppens
hul.
Oplysninger om olietype og -mængde findes i
tabel 2.1.
8. Montér påfyldningsproppen.
9. Stram propperne med 30 Nm.
6.10Remtransmissioner
Kontrollér efter 5 timers drift at alle remme er intakte
og uden skader.
6.11Rengøring af kølesystemet
Efterhånden som motoren kører, bliver
kølevæsken forurenet af rust og aflejringer. Dette
forringer kølevæskens evne til at lede varme væk
fra motoren. Derfor skal kølevæsken udskiftes
med jævne mellemrum.
Skift kølevæske sådan:
1. Sørg for, at motoren er helt kold.
2. Fjern den forreste motorluge, og skru
køledækslet (13:C) af.
3. Placér et opsamlingskar under kølerens nedre
slange (fig. 19) samt under motorens kølevandsprop
(20:X).
4. Løsn slangen fra kølerens underste del, så den
brugte kølevæske kan løbe ud i opsamlingkarret.
Se fig. 19.
5. Afmontér motorens kølevandsprop, så den
brugte kølevæske kan løbe ud i opsamlingkarret.
6. Skyl kølesystemet fra påfyldningshullet med
rindende vand fra en vandslange, til systemet er
rent.