Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
7.10Jermenski prenosi<br />
Po petih urah delovanja preverite, ali so vsi<br />
jermeni na stroju brezhibni in nepoškodovani.<br />
7.11 Čiščenje hladilnega sistema<br />
Med delovanjem motorja se v hladilni tekočini<br />
nabirajo rja in usedline. To zmanjšuje učinkovitost<br />
hladilne tekočine pri odvajanju toplote iz motorja.<br />
Zato je treba redno menjati hladilno tekočino.<br />
Postopek menjave hladilne tekočine je naslednji:<br />
1. Prepričajte se, da je motor popolnoma hladen.<br />
2. Odstranite sprednji okrov motorja in odvijte<br />
pokrovček hladilnika motorja (13:C).<br />
3. Podstavite zbiralni pladenj pod spodnjo<br />
gumijasto cev hladilnika (sl. 19) in pod čep za<br />
hladilno tekočino na motorju (20:X).<br />
4. Snemite gumijasto cev s spodnjega konca<br />
hladilnika, tako da stara hladilna tekočina izteče<br />
v zbiralni pladenj. Glejte sl. 19.<br />
5. Odstranite čep za hladilno tekočino z motorja,<br />
tako da stara hladilna tekočina izteče v zbiralni<br />
pladenj.<br />
6. Sperite hladilni sistem do čistega s curkom<br />
tekoče vode skozi polnilno odprtino.<br />
7. Namestite gumijasto cev na spodnji konec<br />
hladilnika in namestite čep za hladilno tekočino<br />
na motor.<br />
8. Nalijte novo hladilno tekočino po navodilih iz<br />
točke "6.4".<br />
Privijte z navorom 40 Nm.<br />
7.12 Akumulator (27:B)<br />
Če pride kislina v stik z očmi ali kožo,<br />
lahko povzroči hude poškodbe. Če<br />
kislina pride v stik s kožo ali očmi,<br />
prizadeto mesto takoj sperite z vodo in<br />
poiščite zdravniško pomoč.<br />
Akumulator je zaprt akumulator z nazivno<br />
napetostjo 12 V. Tekočine v akumulatorju ni treba<br />
in ni mogoče preverjati ali dodajati. Edino<br />
potrebno vzdrževanje je polnjenje, če na primer<br />
akumulatorja dalj časa ne uporabljate.<br />
Akumulator je treba pred prvo<br />
uporabo popolnoma napolniti. Vedno<br />
ga shranjujte do konca napolnjenega.<br />
Če akumulator shranite v<br />
izpraznjenem stanju, ga lahko resno<br />
poškodujete.<br />
7.12.1 Polnjenje z motorjem<br />
Akumulator lahko napolnite tudi z alternatorjem<br />
stroja, po naslednjem postopku:<br />
1. Akumulator namestite na stroj, kot je opisano<br />
spodaj.<br />
2. Stroj postavite na prosto ali namestite napravo<br />
za odvajanje izpušnih plinov.<br />
3. Prižgite motor v skladu z navodili za uporabo.<br />
SLOVENSKO SL<br />
4. Pustite, da motor neprekinjeno deluje 45 minut.<br />
5. Ugasnite motor. Akumulator je sedaj napolnjen.<br />
7.12.2 Polnjenje akumulatorja s<br />
polnilnikom<br />
Kadar akumulator polnite s polnilnikom, morate<br />
uporabiti polnilnik s konstantno napetostjo.<br />
Za nakup polnilnika s konstantno napetostjo se<br />
obrnite na prodajalca.<br />
Če uporabljate standardni tip polnilnika<br />
akumulatorjev, lahko akumulator poškodujete.<br />
7.12.3 Odstranjevanje/nameščanje<br />
Preden akumulator odklopite, z<br />
glavnim stikalom (27:Q) odklopite<br />
električno napetost.<br />
Če kabla zamenjate, bo prišlo do<br />
poškodb alternatorja in akumulatorja.<br />
Dobro pritrdite vse kable. Slabo<br />
pritrjeni kabli lahko povzročijo požar.<br />
Motor ne sme nikdar teči brez<br />
priključenega akumulatorja. Pride<br />
lahko do resnih poškodb alternatorja in<br />
električnega sistema.<br />
Postopek odstranitve/namestitve akumulatorja je<br />
naslednji:<br />
1. Odstranite levi okrov motorja.<br />
2. Odklopite napetost z glavnim stikalom (27:Q).<br />
3. Snemite priključna kabla s polov akumulatorja<br />
in odstranite akumulator.<br />
4. Akumulator namestite v obratnem vrstnem<br />
redu. Rdeči kabel priključite na pozitivni pol<br />
(+) akumulatorja, črni kabel pa na negativni pol<br />
akumulatorja (–).<br />
5. Vklopite glavno stikalo.<br />
7.12.4 Čiščenje<br />
Oksidirana pola akumulatorja je treba očistiti.<br />
Očistite pola akumulatorja z žično krtačo in ju<br />
naoljite s kontaktno mastjo.<br />
7.13 Zračni filter motorja<br />
Motor ne sme nikoli teči s<br />
poškodovanim zračnim filtrom ali brez<br />
zračnega filtra. Obstaja nevarnost<br />
hudih poškodb motorja.<br />
Zračni filter sestavljata dva filtra, in sicer:<br />
23:V Predfilter<br />
23:U Notranji zračni filter<br />
OPOMBA! Če stroj deluje v prašnih razmerah,<br />
čistite/menjajte filter pogosteje, kot predpisuje<br />
program vzdrževanja.<br />
Postopek čiščenja/menjave zračnega filtra je<br />
naslednji:<br />
1. Odstranite ohišje zračnega filtra (21:R) tako, da<br />
odstranite dve objemki (21:T) in vijak (21:S).<br />
229