20.07.2013 Views

STIGA TITAN

STIGA TITAN

STIGA TITAN

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

SL<br />

4.4.4 Hidravlična komanda (1:R1)<br />

Ta komanda se uporablja za upravljanje določenih<br />

funkcij priključka, če jih ima ta vgrajene.<br />

Komanda deluje samo, če je motor prižgan in so<br />

hidravlične cevi priključka za te funkcije<br />

priključene na naslednji način:<br />

Priključek spredaj prek hidravličnih izhodov<br />

(1:R).<br />

Priključek zadaj prek hidravličnega izhoda<br />

(5:Re).<br />

Oba omenjena hidravlična izhoda sta vezana<br />

vzporedno.<br />

4.4.5 Zasilna zavora/parkirna zavora (1:P)<br />

Stopalke med delom nikoli ne držite<br />

pritisnjene. Obstaja nevarnost<br />

pregrevanja prenosa moči in zavor.<br />

Stopalka ima naslednje<br />

funkcije:<br />

Med delom s strojem. Zasilna zavora.<br />

Ko je stroj ustavljen. Parkirna zavora.<br />

4.4.6 Blokada parkirne zavore (1:Q)<br />

Blokada zaskoči stopalko (1:P) v<br />

pritisnjenem položaju. To se uporablja za<br />

blokado stroja na strmini, med prevozom<br />

ipd., kadar motor ne deluje.<br />

Blokiranje:<br />

1. Do konca pritisnite stopalko (1:P).<br />

2. Zasukajte blokado naprej.<br />

3. Sprostite stopalko.<br />

Sprostitev:<br />

1. Do konca pritisnite stopalko (1:P).<br />

2. Zasukajte blokado nazaj.<br />

3. Sprostite stopalko.<br />

4.4.7 Pogon/delovna zavora (1:N)<br />

Če stroj ob sprostitvi stopalke ne zavira<br />

normalno, za zasilno zavoro uporabite<br />

levo stopalko (1:P).<br />

S stopalko nastavljate prestavno razmerje med<br />

motorjem in pogonskimi kolesi (= hitrost). Ko je<br />

stopalka sproščena, je delovna zavora vključena.<br />

1. Pritisnite stopalko naprej<br />

in stroj se začne premikati<br />

naprej.<br />

2. Brez pritiska na stopalko –<br />

stroj<br />

stoji na mestu.<br />

3. Stopalka pomaknjena nazaj –<br />

stroj vozi vzvratno.<br />

4. Zmanjšan pritisk na stopalko – stroj zavira.<br />

Najvišjo hitrost lahko zmanjšate na primerno<br />

delovno hitrost z blokado (1:E).<br />

220<br />

SLOVENSKO<br />

4.4.8 Blokada hitrosti (1:E)<br />

Območje hitrosti stroja lahko omejite z<br />

blokiranjem stopalke pogona/delovne zavore (1,<br />

1:N) z blokado hitrosti (1:E).<br />

Ko je blokada aktivirana, lahko vzdržujete najvišjo<br />

optimalno hitrost pri delu s priključkom.<br />

Blokiranje:<br />

Zasukajte komando za hitrost naprej.<br />

Sprostitev:<br />

Zasukajte komando za hitrost nazaj.<br />

4.4.9 Smerno krmilo (1:T)<br />

Ne nastavljajte krmila med delom.<br />

Krmilo lahko zvezno dvigujete, spuščate in<br />

nagibate.<br />

Dviganje in spuščanje:<br />

Sprostite gumb (1:S) na krmilnem drogu in<br />

dvignite ali spustite krmilo v želeni položaj.<br />

Privijte gumb nazaj.<br />

Nastavitev nagiba:<br />

Sprostite komando (1:C) na krmilnem drogu in<br />

nastavite želeni nagib krmila. Pritegnite komando.<br />

4.4.10Ročica za plin (1:X)<br />

Ročica za nastavitev števila vrtljajev motorja.<br />

Polni plin – med delom s strojem navadno<br />

uporabljajte polni plin.<br />

Prosti tek<br />

4.4.11 Ključavnica za vžig (1:V)<br />

Ključavnica za vžig se uporablja za zagon in<br />

ustavitev motorja.<br />

Štirje položaji:<br />

Položaj za predgrevanje: Valji motorja se<br />

predgrevajo za lažji zagon. Pred zagonom<br />

motorja pri nižjih temperaturah držite v<br />

tem položaju spodaj navedeni čas:<br />

20B, 26B, 26H: največ 5 sekund<br />

32H: največ 15 sekund<br />

Položaj za zaustavitev: motor ugasne.<br />

Ključ lahko izvlečete.<br />

Delovni položaj: premoščen pri<br />

zaganjanju, aktiven med delovanjem<br />

motorja.<br />

Položaj za zaganjanje: ko obrnete ključ v<br />

položaj za zaganjanje, proti sili vzmeti,<br />

deluje električni zaganjalnik motorja. Po<br />

zagonu motorja pustite, da se ključ vrne v<br />

delovni položaj.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!