20.07.2013 Views

STIGA TITAN

STIGA TITAN

STIGA TITAN

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

3.2 Združljivost s kosilnicami<br />

Priključki Titan 20 B 26 B 26 H 32 H<br />

Kosilnica 125 B X X<br />

Kosilnica 135 B X X<br />

Kosilnica 155 B X<br />

Kosilnica 135 H X X<br />

Kosilnica 155 H X X<br />

Glede drugih priključkov povprašajte<br />

pooblaščenega prodajalca in upoštevajte naslednja<br />

navodila za uporabo.<br />

4 OPIS<br />

4.1 Pogon<br />

Stroj ima pogon na vsa štiri kolesa. Moč motorja se<br />

na pogonska kolesa prenaša hidravlično. Vsako od<br />

štirih koles je opremljeno s svojim hidravličnim<br />

motorjem. Dizelski motor poganja hidravlično<br />

črpalko (3:P), ki dobavlja olje hidravličnim<br />

motorjem (3:M) na kolesih.<br />

Hidravlični motorji so priključeni na hidravlično<br />

črpalko, kot kaže sl. 3.<br />

To pomeni, da se sprednje in zadnje kolo na<br />

vsakem boku stroja vrtita z enako hitrostjo, hitrost<br />

levih in desnih koles pa je lahko različna.<br />

Spredaj nameščeni priključek ima jermenski ali<br />

hidravlični pogon, odvisno od modela.<br />

4.2 Smerno krmiljenje<br />

Med delovanjem stroja se z nobenim<br />

delom telesa ne približujte območju<br />

krmilnega zgloba. Sprednji in zadnji<br />

del stroja vas lahko zmečkata med<br />

seboj.<br />

Stroj ima servo krmiljenje s krmilnim zglobom. To<br />

pomeni, da je šasija deljena v sprednji in zadnji<br />

del, ki se pregibata drug proti drugemu.<br />

To pregibanje stroju omogoča zavijanje okrog<br />

dreves in drugih ovir z zelo majhnim obračalnim<br />

radijem.<br />

4.3 Varnostni sistem<br />

Stroj ima vgrajen električni varnostni sistem.<br />

Varnostni sistem ob nepravilnem delovanju ali<br />

upravljanju onesposobi nekatere funkcije, ki bi<br />

bile lahko nevarne. Na primer: če ni pritisnjena<br />

stopalka sklopke/parkirne zavore, ni mogoče<br />

zagnati motorja.<br />

Pred vsako uporabo stroja obvezno<br />

preverite delovanje varnostnega<br />

sistema.<br />

SLOVENSKO SL<br />

4.4 Komande<br />

4.4.1 Mehanizem za dviganje priključka<br />

(1:F1)<br />

Hidravlični mehanizem za dviganje priključka<br />

deluje samo, kadar dela motor.<br />

Ko je motor ugasnjen, pa ga lahko spustite v prosto<br />

pomični položaj.<br />

Nikoli ne zapustite stroja s priključkom<br />

v položaju za prevoz. Nevarnost hudih<br />

poškodb z zmečkanjem, saj se lahko ob<br />

nehotenem premiku ročice priključek<br />

sunkovito spusti.<br />

Ročica ima naslednje štiri položaje:<br />

Prosto pomični položaj. Pomaknite<br />

ročico v sprednji položaj, kjer se zaskoči.<br />

Mehanizem se sedaj spusti v prosto<br />

pomični položaj. Glejte tudi "4.4.2".<br />

V prosto pomičnem položaju priključek<br />

pritiska ob tla s stalnim tlakom in se<br />

lahko prilagaja obliki tal.<br />

Med delom uporabljajte prosto pomični<br />

položaj.<br />

Spuščanje. Priključek se spušča ne glede<br />

na težo. Hitrost spuščanja lahko nastavite<br />

s komando (4:X). Silo spuščanja<br />

določata teža priključka in hidravlična<br />

sila navzdol, ki deluje med spuščanjem.<br />

Blokiranje v položaju za prevoz.<br />

Ročica se po dviganju ali spuščanju vrne<br />

v nevtralni položaj. Priključek je<br />

zaustavljen v legi za prevoz.<br />

Dviganje. Premaknite ročico v zadnji<br />

položaj in jo pridržite, da priključek<br />

doseže najvišji položaj (za prevoz). Nato<br />

spustite ročico, da se blokira v položaju<br />

za prevoz.<br />

4.4.2 Nepovratni ventil za spuščanje (4:X)<br />

Nepovratni ventil uravnava hitrost pri spuščanju.<br />

Hitrost mora biti prilagojena teži priključka.<br />

Zvišanje hitrosti spuščanja:<br />

Sprostite matico (4:Y) in obrnite gumb v levo.<br />

Znižanje hitrosti spuščanja:<br />

Sprostite matico (4:Y) in obrnite gumb v desno.<br />

Nepovratni ventil blokirajte v nastavljenem stanju<br />

z matico.<br />

4.4.3 Hidravlična komanda (1:L1)<br />

Ta komanda se uporablja za upravljanje določenih<br />

funkcij priključka, če jih ima ta vgrajene.<br />

Komanda deluje samo, če je motor prižgan in so<br />

hidravlične cevi priključka za te funkcije<br />

priključene na hidravlični izhod (1:L).<br />

219

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!