Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Nikdy nepoužívejte olejová aditiva.<br />
Hladina oleje nesmí nikdy překročit značku<br />
(10:L). Mohlo by dojít k přehřátí motoru. Pokud<br />
hladina oleje značku přesahuje, vypusťte jej na<br />
správné množství.<br />
Jakmile je hladina oleje správná, nasaďte zpět<br />
zátku plnicího otvoru.<br />
5.4 Kontrola hladiny chladicí<br />
kapaliny<br />
Pokud v motoru není chladicí kapalina,<br />
nebude fungovat kontrolka teploty. To<br />
by způsobilo poškození motoru.<br />
Před každým použitím stroje zkontrolujte, zda<br />
je hladina chladicí kapaliny správná.<br />
Proveďte následující kontrolu:<br />
1. Při kontrole musí být motor chladný.<br />
2. Odstraňte pravý kryt motoru.<br />
3. Odšroubujte víčko chladiče (13:C) a zkontrolujte,<br />
zda chladicí kapalina dosahuje k plnicímu<br />
otvoru.<br />
4. Našroubujte zpět víčko chladiče.<br />
5. Zkontrolujte, zda je hladina chladicí kapaliny v<br />
expanzní nádržce na spodní značce (12:L).<br />
V případě potřeby chladicí kapalinu doplňte.<br />
Viz níže.<br />
5.4.1 Doplňování chladicí kapaliny<br />
Chladicí kapalina musí splňovat následující<br />
požadavky:<br />
Vždy používejte směs chladiva a vody. Nikdy<br />
nepoužívejte pouze vodu.<br />
Podle pokynů výrobce chladiva smíchejte<br />
chladivo s vodou.<br />
Nikdy nemíchejte dohromady různá chladiva.<br />
Používejte měkkou (bez obsahu vápníku),<br />
destilovanou nebo demineralizovanou vodu.<br />
Při doplňování musí být motor chladný.<br />
Je-li motor horký, při otevření víčka<br />
chladiče hrozí nebezpečí vážného<br />
popálení chladicí kapalinou, která<br />
může vystříknout.<br />
Chladicí kapalinu doplňujte následovně:<br />
1. Odstraňte přední kryt motoru.<br />
ČEŠTINA CS<br />
2. Zkontrolujte, zda jsou všechny zátky chladicího<br />
systému na svém místě a zda těsní.<br />
. Zkontrolujte, zda jsou všechny kohouty<br />
chladicího systému uzavřené a zda těsní.<br />
4. Zkontrolujte, zda jsou všechny hadice<br />
chladicího systému nepoškozené a zda těsní.<br />
5. Odšroubujte víčko chladiče (13:C).<br />
6. Chladič pomalu naplňte chladicí kapalinou. Při<br />
plnění chladiče nesmí vznikat vzduchové<br />
bubliny. Chladič naplňte až k plnicímu otvoru.<br />
7. Našroubujte zpět víčko chladiče.<br />
8. Otevřete víčko expanzní nádržky (12:K) a<br />
doplňte chladicí směs ke spodní značce, což je<br />
značka hladiny při studeném motoru.<br />
9. Uzavřete víčko expanzní nádržky.<br />
10.Spusťte motor, zahřejte jej na provozní teplotu<br />
a zkontrolujte hladinu v expanzní nádržce.<br />
Hladina by měla dosahovat horní značky<br />
(12:T), což je značka hladiny při teplém<br />
motoru.<br />
11.Pokud hladina nedosahuje horní značky, nechte<br />
motor vychladnout a do expanzní nádržky<br />
dolijte chladicí kapalinu.<br />
Indikátor vzduchového filtru<br />
Zkontrolujte, zda nebyl aktivován indikátor<br />
vzduchového filtru (21, 22:I).<br />
Kontrola, viz „3.5.7“.<br />
Vyměňte vzduchový filtr, viz “6.13”.<br />
5.5 Odlučovač vody<br />
Zkontrolujte, zda je plovák odlučovače vody<br />
(15:E) na dně. Viz „5.5“.<br />
Zkontrolujte, zda je kohout odlučovače vody<br />
otevřený. Viz obr. 15.<br />
5.6 Palivový filtr<br />
Zkontrolujte, zda je kohout palivového filtru<br />
otevřený. Viz obr. 14.<br />
5.7 Kontrola bezpečnosti<br />
Při zkoušení určitého stroje zkontrolujte, zda bylo<br />
dosaženo níže uvedených výsledků bezpečnostní<br />
kontroly.<br />
Bezpečnostní kontrola se musí provádět<br />
před každým použitím.<br />
Není-li dosaženo kteréhokoliv z níže<br />
uvedených výsledků, stroj se nesmí<br />
používat! Předejte jej servisní dílně k<br />
opravě.<br />
197
Change language