Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
6.8 Замена гидравлического<br />
масла, фильтра<br />
В гидравлическую систему не<br />
должны попадать загрязняющие<br />
вещества. Это может вызвать<br />
серьезное повреждение компонентов<br />
системы.<br />
Замену гидравлического масла и фильтра<br />
производите следующим образом:<br />
1. Установите машину на ровной поверхности.<br />
2. Тщательно очистите область вокруг фильтра<br />
(16:A) в верхней части гидравлического бака<br />
и снимите фильтр.<br />
3. Под пробкой слива масла (16:C) разместите<br />
емкость, снимите пробку и дайте маслу<br />
вытечь в емкость. Объем емкости должен<br />
составлять не менее 20 литров.<br />
4. Отработанное масло следует утилизировать<br />
согласно местным правилам.<br />
5. Установите пробку слива масла. Затяните с<br />
усилием 40 Нм.<br />
6. Залейте свежее масло через отверстие под<br />
фильтр сверху бака.<br />
Масло: См. «2.1».<br />
Количество масла для замены: См. «2.1».<br />
7. Вновь установите фильтр со следующими<br />
компонентами:<br />
17:D Крышка<br />
17:G Прокладка. Проверьте целостность<br />
шайбы.<br />
17:F Новый фильтр. При замене масла<br />
всегда заменяйте фильтр.<br />
17:E Пружина<br />
8. После заливки масла запустите двигатель и<br />
поработайте на машине несколько минут, а<br />
затем проверьте отсутствие утечек масла.<br />
9. Проверьте уровень масла. См. «3.5.8».<br />
6.9 Замена масла в колесных<br />
гидромоторах<br />
Заменяйте масло в картере редуктора колесных<br />
гидромоторов следующим образом:<br />
1. Установите машину на ровной поверхности.<br />
2. Тщательно очистите поверхность вокруг<br />
масляных пробок (18:X, Y).<br />
3. Под пробкой слива масла (18:X) разместите<br />
емкость, снимите пробку и дайте маслу<br />
вытечь в емкость.<br />
4. Снимите пробку маслозаливной горловины<br />
(18:Y).<br />
5. Установите пробку слива масла.<br />
6. Отработанное масло следует утилизировать<br />
согласно местным правилам.<br />
РУССКИЙ RU<br />
7. Залейте новое масло через маслозаливную<br />
горловину. Закачивайте масло при помощи<br />
ручной масленки. Доливайте его до тех пор,<br />
пока уровень не достигнет маслозаливной<br />
горловины.<br />
Информацию о типе и объеме масла см. в<br />
таблице в “2.1”.<br />
8. Установите пробку маслозаливной горловины.<br />
9. Затяните пробки с крутящим моментом 30<br />
Нм.<br />
6.10Ременные передачи<br />
Состояние всех ремней следует проверять<br />
после 5 часов работы.<br />
6.11 Чистка системы охлаждения<br />
Во время работы двигателя охлаждающая<br />
жидкость загрязняется ржавчиной и<br />
отложениями. Это ухудшает способность<br />
охлаждающей жидкости отбирать тепло от<br />
двигателя. Поэтому охлаждающую жидкость<br />
следует регулярно заменять.<br />
Заменяйте охлаждающую жидкость<br />
следующим образом:<br />
1. Убедитесь в том, что двигатель полностью<br />
холодный.<br />
2. Снимите переднюю крышку двигателя и<br />
отвинтите крышку радиатора (13:C).<br />
3. Разместите поддон под нижним шлангом<br />
радиатора (рис. 19) и сливной пробкой<br />
двигателя (20:X).<br />
4. Отсоедините шланг от нижней части<br />
радиатора таким образом, чтобы<br />
использованная охлаждающая жидкость<br />
сливалась в поддон. См. рис. 19.<br />
5. Снимите сливную пробку двигателя таким<br />
образом, чтобы использованная<br />
охлаждающая жидкость сливалась в поддон.<br />
6. Промывайте систему охлаждения через<br />
заливную горловину проточной водой со<br />
шланга до тех пор, пока система не будет<br />
чистой.<br />
7. Установите шланг в нижней части радиатора<br />
и сливную пробку двигателя.<br />
8. Залейте новую охлаждающую жидкость в<br />
соответствии с разделом «5.4».<br />
Затяните с усилием 40 Нм.<br />
6.12 Аккумуляторная батарея<br />
(27:B)<br />
Попадание кислоты в глаза или на<br />
кожу может вызвать серьезные<br />
химические ожоги. При попадании<br />
кислоты немедленно промойте место<br />
попадания проточной водой и<br />
обратитесь к врачу.<br />
187