Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
RU<br />
6.3 Подготовка<br />
Все виды техобслуживания и ремонта должны<br />
производиться на неподвижной машине с<br />
выключенным двигателем.<br />
Для предотвращения<br />
самопроизвольного отката машины<br />
всегда ставьте ее на стояночный<br />
тормоз.<br />
Остановите двигатель.<br />
186<br />
Для предупреждения<br />
непредумышленного запуска<br />
двигателя выньте ключ из замка<br />
зажигания.<br />
6.4 Водоотделитель<br />
Водоотделитель (15:E) имеет поплавок,<br />
который видно через прозрачную чашку.<br />
Поплавок должен находиться на дне. Если<br />
поплавок всплыл, водоотделитель следует<br />
прочистить следующим образом:<br />
1. Перекрыть кран водоотделителя. См. рис.<br />
15.<br />
2. Под водоотделитель поставить емкость для<br />
сбора топлива.<br />
3. Открыть чашку водоотделителя, нажав на<br />
его кольцо (15:A).<br />
4. Осторожно снять чашку (15:B), извлечь<br />
пружину (15:D) и поплавок (15:E) из чашки.<br />
5. Очистить внутреннюю поверхность чашки и<br />
волоконный фильтр (15:C).<br />
6. Убедиться в том, что уплотнительное кольцо<br />
находится в хорошем состоянии, и<br />
установить все компоненты в обратном<br />
порядке.<br />
7. Открыть кран.<br />
8. Стравить воздух из топливной системы. См.<br />
«5.13».<br />
Если в водоотделителе часто скапливается<br />
вода, следует очистить топливный бак. Для<br />
этого обратитесь в уполномоченную<br />
мастерскую.<br />
6.5 Топливный фильтр<br />
1. Перекройте кран топливного фильтра. См.<br />
рис. 14.<br />
2. Под топливный фильтр поставить емкость<br />
для сбора топлива.<br />
3. Отсоединить чашку фильтра, повернув его<br />
кольцо (14:J).<br />
4. Осторожно снять чашку (14:H) и извлечь<br />
фильтр (14:F).<br />
5. Очистить внутреннюю поверхность чашки<br />
(14:H).<br />
РУССКИЙ<br />
6. Убедиться в том, что уплотнительное кольцо<br />
(14:G) находится в хорошем состоянии, и<br />
установить все компоненты с новым<br />
фильтром в обратном порядке.<br />
7. Открыть кран.<br />
8. Стравить воздух из топливной системы. См.<br />
«5.13».<br />
6.6 Давление в шинах<br />
Установить давление в шинах до значения по<br />
умолчанию.<br />
Давление в передних и задних шинах: 0,9 бар.<br />
При применении оборудования требуемое<br />
давление смотрите в руководстве к<br />
оборудованию.<br />
6.7 Замена моторного масла,<br />
фильтра<br />
Сливаемое сразу после останова<br />
двигателя моторное масло может<br />
быть горячим. Поэтому перед<br />
сливом масла дайте двигателю<br />
остынуть в течение нескольких<br />
минут.<br />
Замену моторного масла и фильтра<br />
производите следующим образом:<br />
1. Разместите машину на ровной поверхности<br />
и прогрейте двигатель до рабочей<br />
температуры.<br />
2. Остановите двигатель и снимите чашку<br />
масляного фильтра (10:J).<br />
3. Под пробкой слива масла (11:N) разместите<br />
емкость, снимите пробку и дайте маслу<br />
вытечь в емкость.<br />
4. Отработанное масло следует утилизировать<br />
согласно местным правилам.<br />
5. Очистите область вокруг фильтра (11:M) и<br />
снимите фильтр. Используйте ключ для<br />
масляного фильтра.<br />
6. Смажьте прокладку нового фильтра и<br />
завинчивайте его до тех пор, пока прокладка<br />
не коснется двигателя. Затем затяните<br />
фильтр, поворачивая его с помощью ключа<br />
для масляного фильтра.<br />
7. Установите пробку слива масла. Затяните с<br />
усилием 60 Нм.<br />
8. Залейте новое масло в соответствии с<br />
разделом «5.3».<br />
9. После заправки масла запустите двигатель и<br />
прогрейте его на холостом ходу в течение 30<br />
секунд.<br />
10.Осмотрите двигатель на предмет утечки<br />
масла.<br />
11.Остановите двигатель. Подождите 30<br />
секунд, и затем проверьте уровень масла.<br />
См. «5.3».
Change language