You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Проверьте также «3.5.7».<br />
Для замены воздушного фильтра см. «6.13».<br />
5.6 Водоотделитель<br />
Убедитесь в том, что поплавок водоотделителя<br />
(15:E) находится на дне. См. «5.6».<br />
Убедитесь в том, что кран водоотделителя<br />
открыт. См. рис. 15.<br />
5.7 Топливный фильтр<br />
Убедитесь в том, что кран топливного фильтра<br />
открыт. См. рис. 14.<br />
5.8 Проверки системы<br />
безопасности<br />
При испытании машины убедитесь в том, что<br />
результаты указанных ниже проверок<br />
безопасности являются удовлетворительными.<br />
Проверки безопасности следует<br />
обязательно выполнять перед<br />
каждым использованием машины.<br />
Если результаты какой-либо из<br />
указанных ниже проверок<br />
неудовлетворительны,<br />
эксплуатировать машину<br />
запрещается! Отправьте машину в<br />
мастерскую для ремонта.<br />
5.8.1 Общие проверки безопасности<br />
Объект Результат<br />
Топливные<br />
трубопроводы и<br />
соединения.<br />
Утечек нет.<br />
Кабели питания. Вся изоляция в порядке.<br />
Механические повреждения<br />
отсутствуют.<br />
Выхлопная В местах соединений<br />
система. просачиваний нет.<br />
Все винты затянуты.<br />
Гидравлические Утечки отсутствуют.<br />
шланги. Повреждения отсутствуют.<br />
Подайте машину Машина должна<br />
вперёд/назад и<br />
отпустите педаль<br />
рабочего тормоза.<br />
остановиться.<br />
Испытательная Необычных вибраций нет.<br />
поездка. Необычного шума нет.<br />
5.8.2 Проверка безопасности<br />
электрической системы<br />
Перед работой на машине всегда<br />
проверяйте функционирование<br />
системы безопасности.<br />
РУССКИЙ RU<br />
Состояние Действие Результат<br />
Педаль<br />
сцеплениятормоза<br />
не<br />
нажата.<br />
PTO выключен.<br />
Педаль<br />
сцеплениятормоза<br />
не<br />
нажата.<br />
PTO включен.<br />
Двигатель<br />
работает. PTO<br />
включен.<br />
Система<br />
автоматического<br />
поддержания<br />
скорости<br />
активирована.<br />
Система<br />
автоматического<br />
поддержания<br />
скорости<br />
активирована.<br />
Попытка запуска. Двигатель<br />
запускаться<br />
не должен.<br />
Попытка запуска. Двигатель<br />
запускаться<br />
не должен.<br />
Оператор не<br />
находится на<br />
сидении.<br />
Оператор не<br />
находится на<br />
сидении.<br />
Педаль<br />
сцеплениятормоза<br />
нажата.<br />
Управление Попытка<br />
подъемником<br />
навесного<br />
оборудования не в<br />
плавающем<br />
положении.<br />
PTO должен<br />
отключитьс<br />
я.<br />
Система<br />
автоматичес<br />
кого<br />
поддержани<br />
я скорости<br />
должна<br />
отключитьс<br />
я.<br />
Система<br />
автоматичес<br />
кого<br />
поддержани<br />
я скорости<br />
должна<br />
отключитьс<br />
я.<br />
PTO<br />
подключить PTO. подключать<br />
ся не<br />
должен.<br />
5.9 Пуск<br />
1. Убедитесь в том, что PTO отключен.<br />
2. Уберите ногу с педали акселератора.<br />
3. Установите регулятор дроссельной заслонки<br />
в положение ј.<br />
4. Выжмите педаль тормоза до отказа. Должен<br />
засветиться индикатор (1:M).<br />
5. Для холодного запуска при низкой<br />
температуре окружающего воздуха<br />
двигатель следует предварительно прогреть.<br />
См. «3.4.11». Поверните ключ зажигания и<br />
запустите двигатель.<br />
6. Машину нельзя нагружать или приводить в<br />
движение сразу после холодного запуска<br />
при холодном гидравлическом масле.<br />
183
Change language