Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Освобождение:<br />
1. Полностью нажмите педаль (1:P).<br />
2. Поверните блокиратор назад.<br />
3. Отпустите педаль.<br />
3.4.7 Привод / рабочий тормоз (1:N)<br />
Если при отпущенной педали<br />
торможение машины не<br />
выполняется должным образом,<br />
необходимо выполнить аварийное<br />
торможение при помощи левой<br />
педали (1:P).<br />
Педаль определяет передаточное соотношение<br />
между двигателем и ведущими колесами (=<br />
скорость). Рабочий тормоз активируется при<br />
отпускании педали.<br />
1. Нажмите педаль вперед<br />
, и машина начнет<br />
движение вперед.<br />
2. Отпустите педаль машины –<br />
движение<br />
прекращается.<br />
3. Переместите педаль назад –<br />
машина движется в обратном направлении.<br />
4. При уменьшении нажатия на педаль<br />
машина тормозит.<br />
Максимальную скорость можно снизить до<br />
значения оптимальной рабочей скорости с<br />
помощью ограничителя (1:E).<br />
3.4.8 Ограничитель скорости (1:E)<br />
Диапазон скорости машины можно<br />
ограничить, останавливая педаль рабочего<br />
тормоза-привода (1, 1:N) с помощью<br />
ограничителя скорости (1:E).<br />
С помощью ограничителя скорости<br />
достигается оптимальная максимальная<br />
рабочая скорость в процессе работы с<br />
навесным оборудованием.<br />
Блокировка:<br />
Поверните рычаг управления скоростью<br />
вперед.<br />
Разблокирование:<br />
Поверните рычаг управления скоростью назад.<br />
3.4.9 Рулевое колесо (1:T)<br />
Не допускается регулировка высоты<br />
руля во время работы.<br />
Рулевое колесо допускает плавную<br />
регулировку высоты и угла наклона.<br />
Поднимание и опускание рулевого колеса:<br />
Освободите рукоятку (1:S) на рулевой колонке<br />
и поднимите или опустите рулевое колесо в<br />
нужное положение. Затяните рукоятку.<br />
РУССКИЙ RU<br />
Регулировка угла наклона:<br />
Отпустите рычажок (1:C) на боковой стороне<br />
рулевой колонки и установите рулевое колесо<br />
под требуемым углом. Затяните рычажок.<br />
3.4.10Управление дроссельной<br />
заслонкой (1:X).<br />
Служит для регулирования скорости вращения<br />
двигателя.<br />
Дроссельная заслонка полностью<br />
открыта – в рабочем режиме машины<br />
рукоятка дроссельной заслонки должна<br />
всегда быть в этом положении.<br />
Холостой ход.<br />
3.4.11 Замок зажигания (1:V)<br />
Замок зажигания служит для запуска и<br />
остановки двигателя.<br />
Четыре положения ключа зажигания:<br />
Положение для подогрева: Цилиндры<br />
подогреваются для облегчения запуска<br />
двигателя. При низкой температуре окружающего<br />
воздуха перед запуском<br />
двигателя удерживайте ключ в этом положении<br />
в течение следующего времени:<br />
модели 20B, 26B, 26H: макс. 5 секунд<br />
модель 32H: макс. 15 секунд<br />
Положение остановки двигателя:<br />
Двигатель останавливается. Ключ<br />
можно извлечь из замка зажигания.<br />
Рабочее положение: Пропускается при<br />
пуске и используется при работающем<br />
двигателе.<br />
Положение запуска: Электродвигатель<br />
стартера включается поворотом ключа<br />
в подпружиненное положение запуска.<br />
Как только двигатель запустится,<br />
отпустите ключ, он возвратится в<br />
рабочее положение.<br />
3.4.12 Система автоматического<br />
поддержания скорости (2:N1)<br />
Переключатель системы автоматического<br />
поддержания скорости. Система<br />
автоматического поддержания скорости<br />
удерживает педаль (1:N) в нажатом состоянии.<br />
1. Нажмите педаль до получения<br />
требуемой скорости. Затем нажмите на<br />
переднюю часть переключателя для<br />
включения системы автоматического<br />
поддержания скорости. Загорается<br />
световой индикатор.<br />
177
Change language