Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
2 ТЕХНИЧЕСКИЕ<br />
ХАРАКТЕРИСТИКИ<br />
2.1 Характеристики машины<br />
Характерис<br />
тика<br />
Мощность<br />
20 B 26 B 26 H 32 H<br />
двигателя,<br />
кВт<br />
14,7 19,3 19,3 23,5<br />
Привод PTO Ремен<br />
ной<br />
Ремен<br />
ной<br />
Гидравлический<br />
Скорость,<br />
км/ч<br />
0-20 0-20 0-20 0-24<br />
Вес, кг 590 600 610 625<br />
Моторное<br />
масло,<br />
объем<br />
Моторное<br />
2,8<br />
литра<br />
3,4 литра<br />
3,6<br />
литра<br />
масло,<br />
марка<br />
См. «5.3»<br />
Гидравличе<br />
ское масло<br />
Масло<br />
20 литров SAE 10W-30<br />
колесные 4x0,08-0,09 литров GL4/5 75Wгидромотор<br />
ы<br />
Температур<br />
90<br />
а<br />
окружающе<br />
й среды<br />
До -20°C.<br />
Топливо Дизельное (EN590:96)<br />
Объем бака 42 литра<br />
2.2 В сочетании с режущим<br />
механизмом<br />
Приспособлени<br />
я Titan<br />
Режущий блок<br />
125 B<br />
Режущий блок<br />
135 B<br />
Режущий блок<br />
155 B<br />
Режущий блок<br />
135 H<br />
Режущий блок<br />
155 H<br />
20 B 26 B 26 H 32 H<br />
X X<br />
X X<br />
Для подключения других приспособлений<br />
обращайтесь к авторизованным<br />
представителям и читайте следующую<br />
инструкцию по эксплуатации.<br />
X<br />
X X<br />
X X<br />
РУССКИЙ RU<br />
3 ОПИСАНИЕ<br />
3.1 Привод<br />
Машина имеет привод на четыре колеса.<br />
Мощность от двигателя на ведущие колёса<br />
передаётся гидравлическим способом. Каждое<br />
из четырех колес оборудовано отдельным<br />
гидравлическим двигателем. Дизельный<br />
двигатель приводит в действие гидравлический<br />
насос (3:P), который прокачивает масло через<br />
гидромоторы (3:M) колес.<br />
Гидромоторы подсоединены к<br />
гидравлическому насосу согласно рис. 3.<br />
Это означает, что передние и задние колеса<br />
приводятся в действие для вращения с одной<br />
скоростью, однако скорость вращения колес<br />
левой и правой стороны может отличаться.<br />
Переднее навесное оборудование приводится в<br />
действие с помощью ременного привода или<br />
гидравлически, в зависимости от модели.<br />
3.2 Рулевое управление<br />
Не приближайтесь к точке поворота<br />
машины при вращении рулевого<br />
колеса. Существует опасность<br />
серьезного придавливания между<br />
задней и передней секциями<br />
машины.<br />
Машина имеет шарнирное рулевое управление<br />
с усилителем. Это означает, что шасси<br />
разделено на переднюю и заднюю секции,<br />
которые могут поворачиваться относительно<br />
друг друга.<br />
Шарнирное управление означает, что машина<br />
имеет чрезвычайно малый радиус поворота и<br />
может легко объезжать деревья и другие<br />
препятствия.<br />
3.3 Система защиты<br />
Машина оборудована электрической системой<br />
безопасности. Система безопасности<br />
останавливает определенные действия,<br />
которые могут быть опасны в случае<br />
неправильного использования. Например,<br />
двигатель не запустится, если педаль<br />
сцепления/стояночный тормоз не находится в<br />
нажатом положении.<br />
Перед работой на машине всегда<br />
проверяйте функционирование<br />
системы безопасности.<br />
175
Change language