STIGA TITAN

ES
6.12 Batería (27:B)
Si el ácido entra en contacto con los ojos
o la piel puede causar graves lesiones. Si
entra en contacto con ácido, enjuáguese
inmediatamente los ojos con agua y
póngase en contacto con un médico.
La batería es del tipo regulado por válvulas y su
tensión nominal es de 12 V. El fluido que contiene
no se puede comprobar ni reponer. El único mantenimiento
que requiere la batería consiste en recargarla,
por ejemplo, después de un período
prolongado sin utilizarla.
Cargue la batería completamente antes
de utilizarla por primera vez. Guárdela
siempre completamente cargada. La
batería se estropeará si la guarda descargada.
6.12.1 Recarga con el motor
La batería también se puede recargar con el generador
del motor como se indica a continuación:
1. Instale la batería en la máquina como se indica
más abajo.
2. Saque la máquina al aire libre o instale un extractor
de humos.
3. Ponga en marcha el motor como se indica en las
instrucciones.
4. Deje el motor en marcha durante 45 minutos.
5. Pare el motor. La batería debe estar totalmente
cargada.
6.12.2 Recarga con un cargador de baterías
El cargador de baterías debe ser de tensión constante.
Acuda a su distribuidor para adquirir un cargador
de baterías de tensión constante.
Si utiliza un cargador estándar, la batería puede
estropearse.
6.12.3 Desmontaje/Montaje
Es posible cortar la corriente mediante
el interruptor principal (27:Q) antes de
desconectar la batería.
Si intercambia los cables, tanto el generador
como la batería resultarán dañados.
Apriete bien los cables. Si quedan cables
sueltos se podría producir un incendio.
No ponga en marcha el motor con la
batería desconectada. Tanto el generador
como el sistema eléctrico podrían
sufrir una avería grave.
Extraiga/instale la batería como se indica a continuación:
1. Retire la tapa izquierda del motor.
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ESPAÑOL
2. Desconecte la corriente mediante el interruptor
principal (27:Q).
3. Desconecte los cables de la batería y retire la
batería.
4. Instale la batería siguiendo el orden inverso.
Conecte el cable rojo al borne positivo (+) y el
negro al borne negativo (-) de la batería.
5. Active el interruptor principal.
6.12.4 Limpieza
Si los bornes de la batería están oxidados, límpielos
con un cepillo de alambre y engráselos con grasa
especial.
6.13 Filtro de aire del motor
No debe poner en marcha el motor sin
filtro o con éste dañado. Se corre el riesgo
de dañar gravemente el motor.
El filtro del aire está formado de dos filtros, como
se explica a continuación:
23:V Prefiltro
23:U Filtro de aire interno
¡ADVERTENCIA! Limpie/sustituya los filtros
con más frecuencia que la que se indica en el programa
de mantenimiento si se utiliza la máquina en
entornos con mucho polvo.
Limpie/sustituya el filtro de aire como se explica a
continuación:
1. Retire la carcasa del filtro de aire (21:R) quitando
las dos abrazaderas (21:T) y el tornillo
(21:S).
2. Abra la carcasa del filtro soltando las dos abrazaderas
(23:X).
3. Retire el prefiltro (23:V) y deje puesto el filtro
interno (23:U) para que el polvo, etc. no penetre
en el motor mientras se limpia el prefiltro.
4. Limpie el prefiltro. Tenga cuidado de no dañarlo.
Límpielo desde dentro hacia fuera con aire
comprimido. La presión debe ser de 3 a 5 bares.
Si no puede limpiarse el prefiltro o si está dañado,
deberá sustituirlo.
5. Limpie el interior de la carcasa del filtro.
6. Si debe sustituir el filtro de aire, retire también
la carcasa.
7. Vuelva a montar todas las piezas en orden inverso.
8. Restablezca el indicador del filtro si se ha activado.
Consulte el apartado “3.5.7”.