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Reponga refrigerante como sigue:<br />
1. Quite la tapa delantera del motor.<br />
2. Compruebe que todos los tapones del sistema<br />
refrigerante estén instalados y sellados.<br />
3. Compruebe que todos los tapones del sistema<br />
refrigerante estén cerrados y sellados.<br />
4. Compruebe que todos los manguitos del sistema<br />
refrigerante estén intactos y sellados.<br />
5. Abra el tapón del radiador (13:C).<br />
6. Rellene lentamente el radiador de refrigerante.<br />
No deben formarse burbujas de aire al reponer<br />
refrigerante. Rellene hasta el agujero de llenado.<br />
7. Vuelva a colocar el tapón del radiador.<br />
8. Abra el tapón del vaso de expansión (12:K) y<br />
agregue la mezcla hasta la marca inferior, que<br />
indica el nivel cuando el motor está frío.<br />
9. Cierre el tapón del vaso de expansión.<br />
10.Arranque el motor hasta que alcance la temperatura<br />
de funcionamiento y compruebe el nivel<br />
del vaso de expansión. El nivel debería estar en<br />
la marca superior (12:T), que indica el nivel<br />
cuando el motor está caliente.<br />
11.Si el nivel no alcanza la marca superior, deje<br />
que se enfríe el motor y agregue más refrigerante<br />
al vaso de expansión.<br />
5.5 Indicador del filtro de aire<br />
Compruebe que el indicador del filtro de aire (21,<br />
22:I) no se haya activado.<br />
Comprobación, consulte el apartado “3.5.7”.<br />
Sustitución del filtro del aire, consulte “6.13”.<br />
5.6 Separador de agua<br />
Compruebe que el flotador (15:E) del separador de<br />
agua se encuentre en la parte inferior. Consulte el<br />
apartado “5.6”.<br />
Compruebe que el tapón del separador de agua esté<br />
abierto. Consulte la figura 15.<br />
5.7 Filtro de combustible<br />
Compruebe que el tapón del filtro de combustible<br />
esté abierto. Consulte la figura 14.<br />
5.8 Comprobaciones de seguridad<br />
Al probar la máquina, asegúrese de que las comprobaciones<br />
de seguridad indicadas más abajo dan<br />
el resultado correcto.<br />
Las comprobaciones de seguridad deben<br />
llevarse a cabo cada vez que se vaya<br />
a utilizar la máquina.<br />
Si alguno de los resultados obtenidos no<br />
es satisfactorio, no utilice la máquina y<br />
llévela a un taller para que la revisen.<br />
ESPAÑOL ES<br />
5.8.1 Comprobaciones generales de seguridad<br />
Objeto Resultado<br />
Conductos y Ninguna fuga.<br />
empalmes del circuito<br />
de combustible<br />
Cables de aliment- Aislantes en perfecto estado.<br />
ación.<br />
Ningún daño mecánico.<br />
Sistema de escape. Ninguna fuga en las conexiones.<br />
Todos los tornillos apretados.<br />
Manguitos hidráuli- Sin fugas ni daños.<br />
cos.<br />
Conduzca la máqui- La máquina debe detenerse.<br />
na marcha adelante<br />
y marcha atrás;<br />
suelte el pedal del<br />
freno de conducción/servicio.<br />
Prueba de conduc- Ninguna vibración extraña.<br />
ción.<br />
Ningún ruido extraño.<br />
5.8.2 Comprobación de seguridad eléctrica<br />
Antes de utilizar la máquina se debe<br />
comprobar que el sistema de seguridad<br />
funciona correctamente.<br />
Estado Acción Resultado<br />
Pedal de<br />
embrague-freno sin<br />
pisar.<br />
TDF sin activar.<br />
Pedal de<br />
embrague-freno sin<br />
pisar.<br />
TDF activada.<br />
Motor en marcha.<br />
TDF activada.<br />
Control de crucero<br />
activado.<br />
Control de crucero<br />
activado.<br />
Control de elevador<br />
de accesorios<br />
no en la posición<br />
flotante.<br />
Intente arrancar. El motor no<br />
debe ponerse<br />
en marcha.<br />
Intente arrancar. El motor no<br />
debe ponerse<br />
en marcha.<br />
Levántese del<br />
asiento.<br />
Levántese del<br />
asiento.<br />
Pedal de<br />
embrague-freno<br />
pisado.<br />
Intente activar la<br />
TDF.<br />
La TDF<br />
debe desactivarse.<br />
El control de<br />
crucero debe<br />
desactivarse.<br />
El control de<br />
crucero debe<br />
desactivarse.<br />
No debe<br />
poder activar<br />
la TDF.<br />
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