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IT<br />
6.14 Lubrificazione<br />
Lubrificare tutti i punti riportati nella tabella seguente<br />
ogni 50 ore di funzionamento e dopo ogni intervento<br />
di pulizia.<br />
Usare un ingrassatore riempito con grasso universale.<br />
Pompare finché il grasso non fuoriesce. I nippli<br />
di ingrassaggio sono illustrati nelle fig. 28-30<br />
Fare attenzione alle cinghie quando si<br />
procede alla lubrificazione. Le cinghie<br />
non devono entrare in contatto con olio<br />
o grasso.<br />
Oggetto Nippli di ingrassaggio /<br />
intervento<br />
Figura<br />
Braccio tendi- 1 nipplo di ingrassaggio.<br />
tore, cinghia<br />
della pompa<br />
30:A<br />
Forca di solle- 1 nipplo di ingrassaggio<br />
vamento,<br />
rotazione<br />
30:B<br />
Forca di solle- 2 nippli di ingrassaggio<br />
vamento,sollevamentoabbassamento 30:G, H<br />
Cilindro di<br />
sollevamento<br />
2 nippli di ingrassaggio 30:C, E<br />
Cilindro di<br />
comando<br />
2 nippli di ingrassaggio 30:D, F<br />
Punto pivottante<br />
3 nippli di ingrassaggio 30:J<br />
Braccio tendi- 1 nipplo di ingrassaggio. 28<br />
tore, cinghia Fare attenzione alle<br />
ausiliaria cinghie. Le cinghie non<br />
(Solo 20B e devono entrare in con-<br />
26B) tatto con il grasso.<br />
Braccio tendi- 1 nipplo di ingrassaggio. 30:K<br />
tore, cintura Fare attenzione alle<br />
attrezzi poste- cinghie. Queste non<br />
riore devono entrare in con-<br />
(Solo 20B e<br />
26B)<br />
tatto con il grasso.<br />
Cavo del gas Lubrificare le estremità<br />
dei cavi con olio e, contemporaneamente,attivare<br />
il rispettivo<br />
comando.<br />
Quest'operazione<br />
dovrebbe essere effettuata<br />
da due persone.<br />
29<br />
6.15 Valvole<br />
La regolazione e la rettifica delle valvole devono<br />
essere effettuate da officine autorizzate.<br />
130<br />
ITALIANO<br />
6.16 Fusibili<br />
Se si verifica uno dei problemi sotto elencati, sostituire<br />
il fusibile pertinente. I fusibili si trovano sotto<br />
il cofano illustrato nella fig. 25. Rimuovere il cofano<br />
svitando le 5 viti.<br />
Controllare e sostituire i fusibili saltati. Se il problema<br />
persiste, contattare un'officina autorizzata.<br />
Fusibile<br />
Problema<br />
Posizione Capacità<br />
Spie, cicalino, posizione<br />
di trasporto valvola di<br />
tenuta<br />
25:A 10 A<br />
Altezza di taglio,<br />
spandisabbia, rastrello<br />
posteriore, faro<br />
25:B 20 A<br />
Acceleratore manuale,<br />
alternatore<br />
25:C 10 A<br />
Presa elettrica sul pannello<br />
25:D 10 A<br />
Shut off pull 25:E 30 A<br />
PTO, spia stazionamento,<br />
relè di sicurezza<br />
25:F 10 A<br />
Libero 25:G<br />
Fusibile principale 25:H 40 A<br />
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senza preavviso.
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