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STIGA TITAN

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IT<br />

8. Aprire il tappo sul serbatoio di espansione<br />

(12:K) e rabboccare la miscela fino alla tacca<br />

inferiore, che corrisponde al livello quando il<br />

motore è freddo.<br />

9. Chiudere il tappo del serbatoio di espansione.<br />

10.Lasciare acceso il motore fino a raggiungere la<br />

temperatura di esercizio e controllare il livello<br />

nel serbatoio di espansione. Il livello dovrebbe<br />

ora trovarsi in corrispondenza della tacca superiore<br />

(12:T), che corrisponde al livello quando il<br />

motore è caldo.<br />

11.Se il livello non raggiunge la tacca superiore,<br />

far raffreddare il motore, quindi rabboccare con<br />

refrigerante nel serbatoio di espansione.<br />

5.5 Indicatore del filtro dell'aria<br />

Controllare che l'indicatore del filtro dell'aria (21,<br />

22:I) non si sia attivato.<br />

Controllare, vedere "3.5.7".<br />

Sostituire il filtro dell'aria, vedere "6.13".<br />

5.6 Separatore dell'acqua<br />

Controllare che il galleggiante del separatore<br />

dell'acqua (15:E) si trovi in fondo. Vedere "5.6".<br />

Controllare che il rubinetto del separatore dell'acqua<br />

sia aperto. Vedere fig. 15.<br />

5.7 Filtro del carburante<br />

Controllare che il rubinetto del filtro del carburante<br />

sia aperto. Vedere fig. 14.<br />

5.8 Controlli di sicurezza<br />

Al momento di provare la macchina, verificare che<br />

i risultati dei controlli di sicurezza corrispondano a<br />

quanto riportato sotto.<br />

Effettuare sempre i controlli di sicurezza<br />

prima dell'uso.<br />

Se uno qualsiasi dei risultati si discosta<br />

da quanto indicato sotto, non è possibile<br />

utilizzare la macchina. Consegnare la<br />

macchina ad un centro di assistenza per<br />

la riparazione.<br />

5.8.1 Controlli di sicurezza generali<br />

Oggetto Risultato<br />

Impianto del car- Nessuna perdita.<br />

burante e connessioni.<br />

Cavi dell'alimen- Tutto l'isolamento intatto.<br />

tazione elettrica. Nessun danno meccanico.<br />

Impianto di scarico. Nessuna perdita nei punti di<br />

connessione.<br />

Tutte le viti serrate.<br />

Tubi idraulici. Nessuna perdita. Nessun<br />

danno.<br />

124<br />

ITALIANO<br />

Muovere la La macchina dovrebbe arre-<br />

macchina in avanti/ starsi.<br />

indietro e rilasciare<br />

il pedale del freno<br />

di servizio/trazione.<br />

Guida di prova. Nessuna vibrazione anomala.<br />

Nessun rumore anomalo.<br />

5.8.2 Controllo di sicurezza elettrico<br />

Controllare sempre prima dell'uso il<br />

funzionamento del sistema di sicurezza.<br />

Stato Azione Risultato<br />

Pedale frizione- Provare a mettere<br />

freno non premuto. in moto.<br />

PTO non innestata.<br />

Pedale frizione- Provare a mettere<br />

freno non premuto. in moto.<br />

PTO innestata.<br />

Il motore<br />

non<br />

dovrebbe<br />

mettersi in<br />

moto.<br />

Il motore<br />

non<br />

dovrebbe<br />

mettersi in<br />

Motore acceso.<br />

moto.<br />

L’operatore abban- La PTO<br />

PTO innestata. dona il sedile. dovrebbe<br />

disinnestarsi.<br />

Acceleratore a L’operatore abbanL'accelera- mano attivato. dona il sedile. tore a mano<br />

dovrebbe<br />

disinserirsi.<br />

Acceleratore a<br />

mano attivato.<br />

Pedale della L'accelera-<br />

frizione-freno pretore a mano<br />

muto.<br />

dovrebbe<br />

disinserirsi.<br />

Comando per solle- Tentativo di innes- Non<br />

vatore attrezzi non tare la PTO. dovrebbe<br />

in posizione oscil-<br />

essere possilante.bileinnestare<br />

la PTO.<br />

5.9 Avviamento<br />

1. Controllare che la PTO sia disinnestata.<br />

2. Non tenere il piede sul pedale dell'acceleratore.<br />

3. Regolare il comando del gas a ¼.<br />

4. Premere a fondo il pedale del freno. La spia<br />

(1:M) dovrebbe accendersi.<br />

5. Per avvii a freddo a temperature piuttosto basse,<br />

è necessario preriscaldare il motore. Vedere<br />

"3.4.11". Girare quindi la chiavetta di accensione<br />

e mettere in moto.<br />

6. Non bisogna mai mettere sotto sforzo o guidare<br />

la macchina subito dopo un avvio a freddo<br />

quando l'olio idraulico è freddo.

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