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IT<br />
8. Aprire il tappo sul serbatoio di espansione<br />
(12:K) e rabboccare la miscela fino alla tacca<br />
inferiore, che corrisponde al livello quando il<br />
motore è freddo.<br />
9. Chiudere il tappo del serbatoio di espansione.<br />
10.Lasciare acceso il motore fino a raggiungere la<br />
temperatura di esercizio e controllare il livello<br />
nel serbatoio di espansione. Il livello dovrebbe<br />
ora trovarsi in corrispondenza della tacca superiore<br />
(12:T), che corrisponde al livello quando il<br />
motore è caldo.<br />
11.Se il livello non raggiunge la tacca superiore,<br />
far raffreddare il motore, quindi rabboccare con<br />
refrigerante nel serbatoio di espansione.<br />
5.5 Indicatore del filtro dell'aria<br />
Controllare che l'indicatore del filtro dell'aria (21,<br />
22:I) non si sia attivato.<br />
Controllare, vedere "3.5.7".<br />
Sostituire il filtro dell'aria, vedere "6.13".<br />
5.6 Separatore dell'acqua<br />
Controllare che il galleggiante del separatore<br />
dell'acqua (15:E) si trovi in fondo. Vedere "5.6".<br />
Controllare che il rubinetto del separatore dell'acqua<br />
sia aperto. Vedere fig. 15.<br />
5.7 Filtro del carburante<br />
Controllare che il rubinetto del filtro del carburante<br />
sia aperto. Vedere fig. 14.<br />
5.8 Controlli di sicurezza<br />
Al momento di provare la macchina, verificare che<br />
i risultati dei controlli di sicurezza corrispondano a<br />
quanto riportato sotto.<br />
Effettuare sempre i controlli di sicurezza<br />
prima dell'uso.<br />
Se uno qualsiasi dei risultati si discosta<br />
da quanto indicato sotto, non è possibile<br />
utilizzare la macchina. Consegnare la<br />
macchina ad un centro di assistenza per<br />
la riparazione.<br />
5.8.1 Controlli di sicurezza generali<br />
Oggetto Risultato<br />
Impianto del car- Nessuna perdita.<br />
burante e connessioni.<br />
Cavi dell'alimen- Tutto l'isolamento intatto.<br />
tazione elettrica. Nessun danno meccanico.<br />
Impianto di scarico. Nessuna perdita nei punti di<br />
connessione.<br />
Tutte le viti serrate.<br />
Tubi idraulici. Nessuna perdita. Nessun<br />
danno.<br />
124<br />
ITALIANO<br />
Muovere la La macchina dovrebbe arre-<br />
macchina in avanti/ starsi.<br />
indietro e rilasciare<br />
il pedale del freno<br />
di servizio/trazione.<br />
Guida di prova. Nessuna vibrazione anomala.<br />
Nessun rumore anomalo.<br />
5.8.2 Controllo di sicurezza elettrico<br />
Controllare sempre prima dell'uso il<br />
funzionamento del sistema di sicurezza.<br />
Stato Azione Risultato<br />
Pedale frizione- Provare a mettere<br />
freno non premuto. in moto.<br />
PTO non innestata.<br />
Pedale frizione- Provare a mettere<br />
freno non premuto. in moto.<br />
PTO innestata.<br />
Il motore<br />
non<br />
dovrebbe<br />
mettersi in<br />
moto.<br />
Il motore<br />
non<br />
dovrebbe<br />
mettersi in<br />
Motore acceso.<br />
moto.<br />
L’operatore abban- La PTO<br />
PTO innestata. dona il sedile. dovrebbe<br />
disinnestarsi.<br />
Acceleratore a L’operatore abbanL'accelera- mano attivato. dona il sedile. tore a mano<br />
dovrebbe<br />
disinserirsi.<br />
Acceleratore a<br />
mano attivato.<br />
Pedale della L'accelera-<br />
frizione-freno pretore a mano<br />
muto.<br />
dovrebbe<br />
disinserirsi.<br />
Comando per solle- Tentativo di innes- Non<br />
vatore attrezzi non tare la PTO. dovrebbe<br />
in posizione oscil-<br />
essere possilante.bileinnestare<br />
la PTO.<br />
5.9 Avviamento<br />
1. Controllare che la PTO sia disinnestata.<br />
2. Non tenere il piede sul pedale dell'acceleratore.<br />
3. Regolare il comando del gas a ¼.<br />
4. Premere a fondo il pedale del freno. La spia<br />
(1:M) dovrebbe accendersi.<br />
5. Per avvii a freddo a temperature piuttosto basse,<br />
è necessario preriscaldare il motore. Vedere<br />
"3.4.11". Girare quindi la chiavetta di accensione<br />
e mettere in moto.<br />
6. Non bisogna mai mettere sotto sforzo o guidare<br />
la macchina subito dopo un avvio a freddo<br />
quando l'olio idraulico è freddo.