STIGA TITAN

Quando il fermo di velocità è attivato, durante il lavoro
con l'attrezzo si raggiunge una velocità massima
ottimale.
Bloccaggio:
Spostare la leva della velocità in avanti.
Ripristino:
Spostare la leva della velocità indietro.
3.4.9 Volante (1:T)
Non regolare il volante durante la marcia.
Il volante può essere alzato e abbassato e regolato
facilmente a diversi angoli.
Sollevamento e abbassamento:
Svitare la manopola (1:S) dello sterzo e sollevare o
abbassare il volante nella posizione desiderata.
Serrare.
Regolazione dell'angolo:
Rilasciare il comando (1:C) a fianco dello sterzo e
regolare il volante in base all'angolo desiderato.
Serrare il comando.
3.4.10Comando del gas (1:X).
Comando per regolare il regime del motore.
Pieno gas - da utilizzare sempre durante
l’impiego della macchina.
Minimo.
3.4.11 Blocchetto di accensione (1:V)
Il blocchetto di accensione è usato per avviare e arrestare
il motore.
Quattro posizioni:
Posizione di preriscaldamento: I cilindri
vengono riscaldati per facilitare l'accensione.
Mantenere nella posizione indicata
di seguito a temperature inferiori prima di
avviare il motore.
20B, 26B, 26H: max 5 secondi
32H: max 15 secondi
Posizione di arresto: Il motore si spegne.
La chiave può essere estratta.
Posizione di marcia: All'accensione viene
saltata e viene utilizzata quando il motore
è in marcia.
Posizione di avviamento: Girando ulteriormente
la chiave parte il motorino di avviamento.
Quando il motore è in moto,
rilasciare la chiave, che torna in posizione
di marcia.
ITALIANO IT
3.4.12 Acceleratore a mano (2:N1)
Interruttore per attivare l’acceleratore a mano.
L'acceleratore a mano blocca il pedale (1:N) in posizione
completamente premuta.
1. Premere il pedale fino a raggiungere la
velocità desiderata. Premere poi la parte
anteriore dell’interruttore per attivare l’acceleratore
a mano. Il simbolo si illumina.
2. Escludere l'acceleratore a mano rilasciandolo
con il pedale (1:P) o premendo la
parte posteriore dell'interruttore.
3.4.13 Interruttore (2:G1)
L'interruttore può essere utilizzato per impostare
facilmente l'altezza del piatto di
taglio con regolazione elettrica.
L'interruttore controlla il contatto (1:G)
con commutazione di polarità.
3.4.14 PTO1 (vedere fig. 2)
Leva per l'inserimento e l'esclusione del funzionamento
dell'attrezzo montato frontalmente. Due posizioni:
1. Premere la parte anteriore dell'interruttore
- innesto PTO. Il simbolo si illumina.
2. Premere la parte posteriore dell'interruttore
- disinnesto PTO.
Macchine con PTO a cinghia:
Il comando attiva una frizione magnetica che trasmette
la potenza dal motore alla puleggia della
PTO nel punto pivottante. Solo per l'azionamento
di un accessorio montato frontalmente.
Macchine con PTO idraulica:
Per impedire aumenti inutili di pressione
nell'impianto idraulico, regolare il comando del
gas a 1/4 prima dell'innesto della PTO idraulica.
Il comando attiva una valvola che trasmette la potenza
dalla pompa idraulica all'attrezzo montato
frontalmente.
La potenza viene quindi trasmessa idraulicamente
all'attrezzo tramite l'uscita idraulica (1:PTO).
3.4.15 Interruttore (2:O1)
12V
L'interruttore ha tre posizioni e può essere
utilizzato ad esempio per lo spandisabbia.
L'interruttore controlla il contatto (5:O).
3.4.16Interruttore (2:P1)
L'interruttore ha tre posizioni e può essere
utilizzato ad esempio per sollevare e abbassare
il rastrello posteriore.
L'interruttore controlla il contatto (5:P).
3.4.17 Contaore (2:H)
Indica le ore di guida effettuate. È attivo soltanto a
motore in moto.
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