Versione stampabile - La Voce di Mondavio
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4<br />
. Sono queste<br />
le parole pronunciate da una mamma <strong>di</strong>sperata<br />
e affranta dal dolore per aver perso recentemente<br />
l’unico figlio nel solito e tragico incidente<br />
stradale del sabato sera. Un grido forte e<br />
pieno <strong>di</strong> tristezza ma forse anche un accorato<br />
appello rivolto a quanti sembrano ancora ignorare<br />
il dramma che coinvolge tante famiglie e<br />
a quanti dovrebbero intervenire per contenere<br />
gli incidenti.<br />
Si parla e si promette ma quello che davvero<br />
occorre in questi casi è solo un intervento deciso,<br />
sostenuto da azioni concrete e mirate.<br />
Eppure il pericolo che incombe nelle strade,<br />
dopo una certa ora della notte, è fin troppo<br />
evidente. E’ lì, palpabile, sempre in agguato<br />
<strong>di</strong>etro ad una curva, in prossimità <strong>di</strong> un dosso,<br />
in un rettilineo con l’asfalto bagnato. Ma soprattutto,<br />
il pericolo è presente quando il responsabile<br />
della guida è in con<strong>di</strong>zioni psicofisiche<br />
precarie per aver ecceduto nel consumo<br />
<strong>di</strong> alcool o per aver fatto uso <strong>di</strong> sostanze stupefacenti.<br />
Ognuno <strong>di</strong> questi due elementi da solo è già in<br />
grado <strong>di</strong> recare danni e <strong>di</strong> togliere luci<strong>di</strong>tà e<br />
prontezza <strong>di</strong> riflessi. Figurarsi quin<strong>di</strong> cosa può<br />
accadere nel soggetto assuntore, che nella<br />
stessa serata fa uso <strong>di</strong> entrambe le cose e poi<br />
inconsciamente si mette al volante. Si può ben<br />
comprendere come, in quelle con<strong>di</strong>zioni, la<br />
probabilità che accada un incidente sia notevolmente<br />
alta. L’auto, con il prezioso carico <strong>di</strong><br />
giovani allegri e spensierati,costituisce una<br />
sorta <strong>di</strong> mina vagante, un mezzo del tutto ingovernabile.<br />
Le cronache del week-end riferiscono sempre<br />
più spesso <strong>di</strong> schianti avvenuti a tarda notte<br />
o alle prime luci dell’alba e <strong>di</strong> genitori, vittime<br />
anche loro almeno quanto i figli, che vengono<br />
svegliati dall’immancabile squillo del telefono.<br />
Un bollettino tragico che si ripete troppo<br />
<strong>di</strong> frequente, <strong>di</strong>menticato presto da tutti tranne<br />
che dagli sfortunati familiari.<br />
Per fortuna ci si sta muovendo, sembra che si<br />
voglia adottare la cosiddetta “tolleranza zero”.<br />
Il sabato sera<br />
settembre 2007<br />
<strong>di</strong> Marco Fiorelli<br />
Il Ministro dei trasporti<br />
ha presentato un piano per cercare <strong>di</strong><br />
arginare gli incidenti stradali che mietono ogni<br />
anno circa 7000 morti, migliaia <strong>di</strong> feriti dei<br />
quali molti restano invali<strong>di</strong> permanenti. Un<br />
impatto devastante in termini <strong>di</strong> vite umane e<br />
<strong>di</strong> costi sociali. L’obiettivo principale è quello<br />
<strong>di</strong> un forte inasprimento delle sanzioni proporzionale<br />
alla gravità dell’infrazione. Fermo<br />
restando che sono le famiglie le prime agenzie<br />
educative dei giovani automobilisti, va sottolineato<br />
che spetta alle istituzioni intervenire per<br />
reprimere gli abusi sulle strade. Dunque bene<br />
ha fatto il Ministro a muoversi: dalla sua azione<br />
verrà certamente fuori qualcosa <strong>di</strong> concreto.<br />
I più informati sanno che nel 1998 è sorta l’-<br />
AIFVS (Associazione italiana familiari e vittime<br />
della strada) che ha 80 se<strong>di</strong> in tutta Italia.<br />
<strong>La</strong> coraggiosa presidente, che ha perso una<br />
figlia in un incidente, afferma che il ruolo<br />
principale dell’associazione è <strong>di</strong> rielaborare il<br />
lutto cercando <strong>di</strong> dare un valore alla vita perduta<br />
<strong>di</strong> giovani e fare in modo che quelle morti<br />
servano alla vita degli altri.<br />
Cosa chiede l’associazione:<br />
• l’utilizzazione <strong>di</strong> un <strong>di</strong>partimento per la<br />
sicurezza stradale;<br />
• un impiego più oculato delle forze dell’or<strong>di</strong>ne<br />
utilizzando l’organico più nel territorio<br />
che negli uffici;<br />
• la mo<strong>di</strong>fica della patente con punti “a vita”<br />
che si perdono una volta per tutte per gravissimi<br />
comportamenti trasgressivi;<br />
• la chiusura anticipata delle <strong>di</strong>scoteche;<br />
• l’introduzione nell’auto del limitatore <strong>di</strong><br />
velocità e della “scatola nera” per verificare<br />
il comportamento del conducente.<br />
E’ auspicabile che queste iniziative vengano<br />
prese in considerazione il più presto possibile<br />
e che servano davvero a ridurre al minimo il<br />
triste fenomeno.<br />
Tutti lo pensano, tutti lo chiedono, i genitori<br />
giustamente lo pretendono.