MANUAL DE INSTALAÇÃO E - Weg
MANUAL DE INSTALAÇÃO E - Weg
MANUAL DE INSTALAÇÃO E - Weg
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
3. MONTAGGIO<br />
3.1. MONTAGGIO MECCANICO<br />
3.1.1. FONDAZIONE - BASE<br />
I piedi del motore devono essere uniformemente<br />
livellati su una base metallica per evitare storcere<br />
l’armatura. Zeppi fino a 2mm per aggiustare il<br />
livellare può essere utilizati.<br />
3.1.2. ACCOPPIAMENTO<br />
MOTORI ELETTRICI TRIFASI PER ATMOSFERE EXPLOSIVE<br />
WEG non sarà responsabile<br />
per il progetto e fondazione<br />
della base.<br />
Per costi, economia di spazio, e per evitare<br />
scorrimento de la cintura, con prevenzione<br />
d’incidenti, il accopiamento diretto e preferibile.<br />
Anche in casi che scatole d’ingrani sono applicate,<br />
preferenza dovrà essere data per accoppiamento<br />
diretto. Quando i puleggi sono usate, noi<br />
raccomandiamo di riscaldarle su 80ºC e fare il<br />
montaggio a caldo con attrezzi appropriati.<br />
Per evitare danno alle cuscinetto e punta<br />
del’albero, il montaggio e smontaggio di puleggi<br />
devono essere fatti con attrezzi appropriati.<br />
Durante il montaggio e<br />
smontaggio di una puleggia, mai<br />
non faccia pressione o colpi sui i<br />
cuscinetti.<br />
Fare sempre l'utilizazione di<br />
accoppiamenti flessibili;<br />
accoppiamenti rigidi richiedono<br />
disposizione speciale per<br />
cuscinetto cosi come allineamento assiale e<br />
radiale del albero.<br />
Tensione eccessiva su cintura<br />
provocare danno alle cuscinetto e<br />
può condurre a rottura del albero.<br />
Nel caso d’accoppiamento per<br />
cinture, i cinturi non possono essere<br />
affettati elettrostaticamente.<br />
I accoppiamenti utilizati devono essere appropriati<br />
per resistere alle vibrazioni radiali ed assiali<br />
durante l’operazione. Attenzione speciale deve<br />
essere pressi per evitare che il carico ammissibile,<br />
6<br />
e i limiti di velocità determinato su il catalogo non<br />
sono ecceduti.<br />
I motori della WEG sono bilanciati en fabbrica con<br />
mezza chiave. Questo vuoi dire che<br />
accoppiamenti, puleggi, ruoti dentati, ecc, deve<br />
essere anche bilanciato con mezza chiave.<br />
3.1.3. ALLINEAMENTO<br />
Specialmente in casi de accopiamenti direti, il<br />
albero del motore deve essere allineato<br />
assialmente e radialmente con l'asse de<br />
azionamento della macchina.<br />
Allineamento incorretto può condurre a danno alle<br />
cuscinetti, vibrazioni o ancora la rottura del<br />
albero.<br />
Allineamento corretto può essere assicurato con<br />
utilisazione di orologi compparatori, come<br />
mostrato in figure 3.3.1, 3.3.2 e 3.3.3.<br />
Se in considerazione un giro completo dell'albero,<br />
il disallineamento non deve eccedere 0.03 mm.<br />
Fig. 3.3.1 - lettura assiale (parallelismo).<br />
Fig. 3.3.2 - lettura radiale (concentricità).<br />
Fig. 3.3.3 - lettura assiale e radiale combinati.<br />
L'allineamento assiale (la dimensione “E”) tra i<br />
mezzi accoppiamenti deve essere fatto in<br />
concordanza con le raccomandazioni del<br />
fabbricante.<br />
Nel momento di fare il allineamento/livellamento,<br />
l'influenza della temperatura su il motore e la<br />
macchina di azionamento dove essere presa in<br />
condiderazione.<br />
Il effetto dell'espansione dei componenti può<br />
cambiare le condizioni dell’allineamento /<br />
livellamento durante l’operazione.