Aggiornamento su tecniche e manovre di corda - Scuola Franco Alletto
Aggiornamento su tecniche e manovre di corda - Scuola Franco Alletto Aggiornamento su tecniche e manovre di corda - Scuola Franco Alletto
AUTOSOCCORSO – BILANCINO (Ricongiungimento della cordata - Parte 3) 08 - Caricare con il proprio peso la corda di cordata (mediante dlscensore ed autobloccante) in modo da predisporsi a bilanclare il peso dell'infortunato 09 - Sciogliere controasola cd asola di bloccaggio dello spezzone ausiliario 10 - Calare lentamente l’infortunato mediante il mezzo barcaiolo fino a scaricare completamente lo spezzone ausiliario: il peso dell’infortunato sarà completamente controbilanciato da quello del soccorritore (per effetto dell’attrito tra corda e moschettone - fattore 1,7 - il soccorritore sarà in grado di controbilanciare un infortunato di peso pari ad 1,7 volte il proprio e/o viceversa) 11 - Collegare direttamente all’imbracatura lo spezzone con autobloccante: nel caso dl rottura della corda eventualmente lesionatasi durante la caduta nel tratto compreso tra l'autobloccante stesso e l'infortunato o nel caso in cui l’infortunato stesso si slegasse durante la discesa del soccorritore, tale collegamento (che determina un anello chiuso) impedirebbe alla corda di sfilarsi dall’ancoraggio. Ciò inoltre implica un controllo obbligato da parte dei soccorritore sullo stato della corda nel tratto compreso tra il mezzo barcaiolo e l'infortunato 12 - Iniziare la discesa, in contrappeso all’infortunato, accompagnando nella discesa i due autobloccanti (uno sul ramo di corda che va all’infortunato ed uno sul ramo del soccorritore) 13 - Raggiungere l’infortunato e portarsi leggermente più in basso dello stesso. Punti 08-13
AUTOSOCCORSO – BILANCINO (Ricongiungimento della cordata - Parte 4) 14 - Slegare dalla propria imbracatura lo spezzone ausiliario e legarlo all’imbracatura dell'infortunato con nodo delle guide con frizione 15 - Eliminare l’autoblocconte collegato allo spezzone ausiliario recuperando cordino e moschettone 16 - Collegare l’infortunato alla propria imbracatura mediante lo spezzone ausiliario (infilare lo spezzone dell’imbracatura del soccorritore, poi in quella dell'infortunato e nuovamente in quella dei soccorritore. Stringere fino a portare l’infortunato nella posizione voluta (ben vicino) e bloccare con asola e controasola (vedi "Tecnica di Roccia" ed. 94 - pag. 179 fig. 120a) 17 - Proseguire la calata, ora con il compagno infortunato 18 - Durante la calata, prestare attenzione ad individuare attentamente un punto idoneo a creare un nuovo ancoraggio a) In un punto comodo (terrazzino), per sostare in attesa dell’intervento del Soccorso Alpino o per proseguire la calata in coppia con il sistema a corda doppia b) In parete, per proseguire la calata in coppia con il sistema a corda doppia fino al primo posto comodo 19 - Nel caso di Individuazione di un terrazzino (1° caso), proseguire la calata fino ad esso: svincolarsi dall’infortunato ed adagiarlo a terra. Quindi, rimanendo vincolati alla corda di cordata, predisporre un nuovo ancoraggio per l'autoassicurazione di infortunato e soccorritore oppure per riprendere la calata. Nel caso di individuazione di un punto in parete (2° caso), proseguire fino a circa 150/200 cm da esso. Svincolarsi dall'infortunato lasciando lo spezzone utilizzato per il collegamento a pendere verso il basso. Proseguire la calata fino al punto Individuato, facendo attenzione a mantenere sempre in tensione la corda di calata per evitare che l'infortunato possa scendere (tale operazione faciliterà la fase di realizzazione del nuovo ancoraggio). Punti 14-19
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AUTOSOCCORSO – BILANCINO (Ricongiungimento della <strong>corda</strong>ta - Parte 4)<br />
14 - Slegare dalla propria imbracatura lo spezzone ausiliario e legarlo<br />
all’imbracatura dell'infortunato con nodo delle guide con frizione<br />
15 - Eliminare l’autoblocconte collegato allo spezzone ausiliario recuperando cor<strong>di</strong>no<br />
e moschettone<br />
16 - Collegare l’infortunato alla propria imbracatura me<strong>di</strong>ante lo spezzone ausiliario<br />
(infilare lo spezzone dell’imbracatura del soccorritore, poi in quella<br />
dell'infortunato e nuovamente in quella dei soccorritore. Stringere fino a<br />
portare l’infortunato nella posizione voluta (ben vicino) e bloccare con asola e<br />
controasola (ve<strong>di</strong> "Tecnica <strong>di</strong> Roccia" ed. 94 - pag. 179 fig. 120a)<br />
17 - Proseguire la calata, ora con il compagno infortunato<br />
18 - Durante la calata, prestare attenzione ad in<strong>di</strong>viduare attentamente un punto<br />
idoneo a creare un nuovo ancoraggio<br />
a) In un punto comodo (terrazzino), per sostare in attesa dell’intervento del<br />
Soccorso Alpino o per proseguire la calata in coppia con il sistema a <strong>corda</strong><br />
doppia<br />
b) In parete, per proseguire la calata in coppia con il sistema a <strong>corda</strong> doppia<br />
fino al primo posto comodo<br />
19 - Nel caso <strong>di</strong> In<strong>di</strong>viduazione <strong>di</strong> un terrazzino (1° caso), proseguire la calata fino<br />
ad esso: svincolarsi dall’infortunato ed adagiarlo a terra. Quin<strong>di</strong>, rimanendo<br />
vincolati alla <strong>corda</strong> <strong>di</strong> <strong>corda</strong>ta, pre<strong>di</strong>sporre un nuovo ancoraggio per<br />
l'autoassicurazione <strong>di</strong> infortunato e soccorritore oppure per riprendere la<br />
calata.<br />
Nel caso <strong>di</strong> in<strong>di</strong>viduazione <strong>di</strong> un punto in parete (2° caso), proseguire fino a<br />
circa 150/200 cm da esso. Svincolarsi dall'infortunato lasciando lo spezzone<br />
utilizzato per il collegamento a pendere verso il basso. Proseguire la calata fino<br />
al punto In<strong>di</strong>viduato, facendo attenzione a mantenere sempre in tensione la<br />
<strong>corda</strong> <strong>di</strong> calata per evitare che l'infortunato possa scendere (tale operazione<br />
faciliterà la fase <strong>di</strong> realizzazione del nuovo ancoraggio).<br />
Punti 14-19
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