MENTRE IL MONDO SI FERMA - Volvo Construction Equipment

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“UNO DEI MOTIVI ChE CI SPINGONO A FARE QUESTO è IL RISPETTO E LA SALVAGUARDIA DELL’AMBIENTE.” Urban Gustavsson dove si sente più a suo agio: vicino al cliente S ono Passati circa sette anni da quando urBan gustavsson, attuale resPonsaBile del volvo customer center, lavorava come oPeratore. tuttavia i suoi ricordi sono ancora nitidi e attuali. SPIRIT46 “Impossibile dimenticare l’odore della polvere fresca e della roccia sparata,” racconta a Volvo Spirit, pensando nostalgicamente al passato. “Mi manca ogni giorno, comunque è sempre lì nell’archivio della mia memoria.” Con un sorriso beffardo, Urban, 46 anni, ammette anche di essere famoso per prendere ancora la sua vecchia gavetta, scaldare un nostalgico snack e mangiarlo direttamente da lì, come faceva nei 21 anni di lavoro trascorsi in cantiere. “Giusto per non dimenticarlo,” ci spiega. IL rISPeTTo Per L’AmBIeNTe La passione per il suo lavoro di operatore e la vasta esperienza per le ruote di ogni tipo di macchina lo ha portato alla guida del programma Swecon’s Eco Operator per formare gli operatori svedesi fornendo loro le conoscenze pratiche per lavorare al meglio in modo sicuro, efficiente e nel rispetto per l’ambiente. Inizierà questo lavoro verso la fine dell’anno, pregustando la sfida per varie ragioni. Prima di tutto per il fatto
di ritornare in cantiere, dove si svolge la maggior parte della formazione, lavorando al fianco degli operatori, uomini e donne, con i quali è accomunato da grande rispetto. Quindi perché crede fermamente nel programma Eco Operatore Volvo. L’Eco Operatore incoraggia gli operatori a lavorare in modo da ridurre l’impatto sull’ambiente che può portare ulteriori vantaggi, quali una maggiore efficienza, minore usura e consumo e soprattutto una maggiore efficienza dal punto di vista dei costi. rISPArmIo DI CArBurANTe “Uno dei motivi che ci spingono a fare questo è la cura e la salvaguardia dell’ambiente,” ci spiega Urban. “Ma indubbiamente uno dei principali vantaggi per i nostri clienti consiste nel fatto che il risparmio può essere grazie all’operatore che lavora in modo più intelligente e più efficiente utilizzando meno carburante. In alcuni casi con operatori principianti abbiamo registrato risparmi superiori al 15%.” Anziché riunire gli operatori in sedi lontane per istruirli in un’aula chiusa, Urban si recherà sul cantiere per vedere le difficoltà e gli ostacoli specifici della sede, oltre ad offrire la conoscenza teorica necessaria per prendere le migliori decisioni durante la giornata di lavoro. “Sul cantiere non si riesce a vedere bene come vanno le cose,” aggiunge Urban, “Anche a livello di squadra raramente si riesce a discutere di aspetti quali le prestazioni. Gli operatori sono piuttosto solitari nel loro lavoro, stanno seduti in cabina per conto loro, e quando scendono per mangiare o per un break tendono a parlare di tutto fuorché del lavoro.” LAVorAre INSIeme “Nei corsi svolti finora, abbiamo riscontrato che riunire gli operatori si traduce in discussioni effettive su come realizzare il lavoro e come farlo in modo più efficiente, consentendo di attingere da tutte le loro conoscenze.” “L’aspetto principale che realizzano quando vengono da noi è che non siamo lì per insegnargli a guidare. Sappiamo che sanno come si faccia. Invece possiamo aiutarli a perfezionare e riflettere su alcuni di questi punti. Il nostro scopo è di fare in modo che tutti pensino e lavorino come una squadra per partecipare e lavorare insieme verso lo stesso obiettivo.” Grazie agli anni trascorsi in cantiere e durante i sette anni di lavoro presso il centro clienti come istruttore e quindi come dirigente Urban si è conquistato il loro rispetto e sicuramente ha trovato il tempo per qualche operazione e qualche scavo per tenere aggiornate le proprie conoscenze e abilità. Ora non vede l’ora di tornare in cantiere. Caption “IL NOSTRO SCOPO è DI FARE IN MODO ChE TUTTI PENSINO E LAVORINO COME UNA SQUADRA PER PARTECIPARE E LAVORARE INSIEME VERSO LO STESSO OBIETTIVO.” IL CAmBIAmeNTo “Stare vicino alla macchina e ai clienti è il mio ambiente,” ci spiega. “È dove mi sento più a mio agio.” Afferma di avere nel sangue il movimento terra. Il padre aveva un’attività in proprio e quando Urban aveva quasi vent’anni inziò a lavorare per una grande impresa edile, dove ebbe modo di guidare ogni tipo di macchina. Nel 2003 iniziò a sentire il bisogno di cambiare, di una vita più strutturata. Da solo, in compagnia solo della sua macchina, mentre si trovava in una sperduta foresta della Svezia, prese una pausa per mangiare qualcosa e leggere un giornale, dove lesse un annuncio per una posizione di istruttore presso il centro clienti Volvo ad Eskilstuna a cui bisognava rispondere entro il giorno successivo. Trovandosi in una zona sperduta chiamò la sorella chiedendole di inviargli il curriculum. Ottenne il lavoro! Testo: Dan Waddell Foto: Julian Cornish Trestrail SPIRIT47
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