MENTRE IL MONDO SI FERMA - Volvo Construction Equipment

uN’ALTrA INNoVAzIoNe VoLVo
Nel frattempo, fuori su un tratto di autostrada
nella prateria ad est della città di Saskatoon, c’è un’altra novità
all’opera con una vibrofinitrice PF6110 Volvo. H.J.R. ha
progettato una ‘miglior trappola per topi’ ed è la prima società
asfaltatrice di Saskatchewan ad asfaltare le strade con asfalto
crumb rubber. La gomma ricavata dai pneumatici riciclati viene
aggiunta al bitume e quindi mischiata con gli inerti presso
l’impianto del nero.
La superficie su cui guidare resta più morbida, si
‘compone’ meglio, presenta una maggiore adesione e si crepa
meno facilmente. Inoltre questa procedura prevede l’impiego
pratico di oltre 800 tonnellate di pneumatici usati all’anno.
La miscela di gomma, petrolio e inerti deve essere
realizzata a circa 190°C. Quando arriva sul cantiere è ancora
superiore a 170°C. Ed è qui che entra in gioco un’altra novità
Volvo.
“Una delle novità più importanti consiste nel modo
in cui la temperatura viene controllata su questa macchina,
aspetto molto importante in un lavoro di crumb rubber,” ci
spiega l’operatore Harry Cote. “Il calore con cui operiamo
è decisamente superiore rispetto ad un normale lavoro di
asfaltatura. Si tratta di una migliore tecnologia. Decisamente
una buona macchina.”
H.J.R. è rimasto così colpito dalle prestazioni delle
macchine Volvo da avere recentemente aggiunto una fresa
MT2000 Volvo alla loro linea. La MT2000 è una fresa su
quattro cingoli, con nastro di carico frontale e alimentata da un
motore Cummins Tier 3, da 610 cavalli. Grazie
all’innovazione, qualità e caratteristiche esclusive della
MT2000, H.J.R. si è assicurato una maggiore produttività,
accessibilità e sicurezza in generale.
Testo: Ron Mullins e Tony Lawrence
SPIRIT36
E PER PARLARE DI
STORIE DI SUCCESSO…
COME CONFERMANO REG WILLICK E JIM TARASOFF
TROVARE ESATTAMENTE LA MACChINA PERFETTA PER
SODDISFARE LE VOSTRE ESIGENzE è IL SEGRETO PER
COSTRUIRE IL SUCCESSO. ORA CON LA PRESENTAzIONE
DELLE VIBROFINITRICI E DEI COMPATTATORI
ALL’AVANGUARDIA DI VOLVO CONSTRUCTION EQUIPMENT,
TALE SCELTA è DIVENTATA ANCORA PIù FACILE.
Prendete la nuova vibrofinitrice cingolata Blaw Knox PF4410 e
la vibrofinitrice cingolata PF2181. Entrambe sono alimentate da
motori Deutz che oltre a ridurre l’impatto sull’ambiente esaltano le
loro prestazioni.
“Si tratta di motori decisamente più silenziosi, oltre al fatto di offrire
maggiore potenza,” sostiene Steve Blackwelder, responsabile
Global Marketing Design.
Tra le nuove caratteristiche di sicurezza vi sono una guida di
sicurezza incorporata alla piattaforma dell’operatore, un interruttore
per l’accensione con chiave, e dispositivi di blocco elettrici.
VALorI ChIAVe
“Le modifiche apportate sono un riflesso diretto dei valori
chiave che sosteniamo,” afferma Blackwelder. “Qualità, sicurezza,
rispetto per l’ambiente.
“Si tratta di un processo continuo per garantire di coprire tutte le
basi. E che tutte le nostre macchine superino le aspettative, non
solo quelle dei nostri clienti, ma anche le nostre.”
Anche la linea di compattatori d’asfalto di Volvo Construction
Equipment è stata rinfrescata, con lo standard DD70 e DD70hF
equipaggiata con i nuovi motori turbo Tier III. Entrambi presentano
una visibilità perfetta dei bordi del tamburo e il lavoro di superficie,
la più alta produttività nel rullaggio nella loro categoria e il sistema
di spruzzatura dell’acqua più affidabile del settore.
La famiglia di rulli compattatori della società si è ampliata con
l’arrivo di un nuovo modello l’ SD 115D, da 11,5 tonnellate
presentato ufficialmente in occasione della fiera internazionale
Bauma lo scorso mese di aprile. Gli assali ed i motori di traslazione
sono studiati specificatamente per arrampicarsi, mentre il sistema
di trazione Ultra-Grade costruito in casa migliora la versatilità della
macchina sui terreni più difficili.
“Siamo certi che queste nuove aggiunte spianeranno la strada a
tante altre storie di successo,” sostiene Blackwelder.