MENTRE IL MONDO SI FERMA - Volvo Construction Equipment
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“Le nuove macchine hanno ricevuto<br />
un’accoglienza decisamente positiva alla<br />
Fiera Bauma dello scorso aprile.”<br />
SPIRIT20<br />
l’ingrassaggio remoto, i fari di lavoro migliorati, protezioni sui<br />
sensori, coprisedili e un facile accesso al drenaggio olio motore.<br />
Facilità d’uso e manutenzione sono state una grande priorità con<br />
un cofano motore in un unico pezzo e la cabina inclinabile che<br />
facilita l’accesso al motore e alle parti idrauliche, rendendo la<br />
manutenzione quotidiana ancora più semplice.<br />
Anche la vita dell’operatore risulta semplificata, grazie<br />
al fatto che i nuovi modelli presentano cabine più ampie, con<br />
aria condizionata, isolamento acustico e con sistema ROPS (Roll<br />
Over Protection System), montate su ammortizzatori di prima<br />
qualità. Anche consolle, indicatori e comandi sono a portata di<br />
mano, mentre allarmi acustici e visivi sono montati per allertare<br />
l’attenzione dell’operatore quando necessario.<br />
I modelli SD115 e SD130 verranno prodotti presso<br />
lo stabilimento <strong>Volvo</strong> di Hameln, in Germania mentre il SD160<br />
oltre che qui verrà construito anche a Shippensburg, Pennsylvania.<br />
Romano è fiducioso nel fatto che i nuovi modelli soddisferanno le<br />
elevate aspettative dei clienti <strong>Volvo</strong>.<br />
“Le nuove macchine hanno ricevuto un’accoglienza<br />
decisamente positiva alla Fiera Bauma dello scorso aprile,”<br />
aggiunge. “E questo solitamente viene considerato un valido<br />
indicatore di come una macchina si comporterà sul mercato.”