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MENTRE IL MONDO SI FERMA - Volvo Construction Equipment

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“Le nuove macchine hanno ricevuto<br />

un’accoglienza decisamente positiva alla<br />

Fiera Bauma dello scorso aprile.”<br />

SPIRIT20<br />

l’ingrassaggio remoto, i fari di lavoro migliorati, protezioni sui<br />

sensori, coprisedili e un facile accesso al drenaggio olio motore.<br />

Facilità d’uso e manutenzione sono state una grande priorità con<br />

un cofano motore in un unico pezzo e la cabina inclinabile che<br />

facilita l’accesso al motore e alle parti idrauliche, rendendo la<br />

manutenzione quotidiana ancora più semplice.<br />

Anche la vita dell’operatore risulta semplificata, grazie<br />

al fatto che i nuovi modelli presentano cabine più ampie, con<br />

aria condizionata, isolamento acustico e con sistema ROPS (Roll<br />

Over Protection System), montate su ammortizzatori di prima<br />

qualità. Anche consolle, indicatori e comandi sono a portata di<br />

mano, mentre allarmi acustici e visivi sono montati per allertare<br />

l’attenzione dell’operatore quando necessario.<br />

I modelli SD115 e SD130 verranno prodotti presso<br />

lo stabilimento <strong>Volvo</strong> di Hameln, in Germania mentre il SD160<br />

oltre che qui verrà construito anche a Shippensburg, Pennsylvania.<br />

Romano è fiducioso nel fatto che i nuovi modelli soddisferanno le<br />

elevate aspettative dei clienti <strong>Volvo</strong>.<br />

“Le nuove macchine hanno ricevuto un’accoglienza<br />

decisamente positiva alla Fiera Bauma dello scorso aprile,”<br />

aggiunge. “E questo solitamente viene considerato un valido<br />

indicatore di come una macchina si comporterà sul mercato.”

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