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Portolano P4 - Marina Militare Italiana

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9.17 - 30-IV-2008<br />

Napoli - Informazioni portuali<br />

1) Cancellare le righe 1÷4.<br />

2) Cancellare le righe 44÷50.<br />

<strong>Portolano</strong> <strong>P4</strong>, ed. 2007, pag. 101<br />

<br />

9.18 - 30-IV-2008<br />

Napoli - Informazioni portuali<br />

MAR TIRRENO - ITALIA<br />

MAR TIRRENO - ITALIA<br />

21<br />

(Scheda 589/2008)<br />

1) Sostituire le righe 6÷8 con:<br />

«a levante della linea di separazione del traffico, mentre quelle in uscita transiteranno a ponente della<br />

stessa linea. Sia in entrata che in uscita il canale deve essere percorso per tutta la sua lunghezza.».<br />

2) Sostituire le righe 12÷17 con:<br />

«Possono entrare ed uscire attraverso l'imboccatura di levante le navi portacontainer con pescaggio<br />

superiore a 33 piedi, o con lunghezza superiore a 200 m, che ormeggiano/disormeggiano al Molo Bausan.<br />

Eccezionalmente il Comandante del Porto può autorizzare anche altre unità all'uso del Canale di Levante.<br />

Sono vietati le manovre in contemporanea di navi in entrata ed in uscita; la precedenza è data alle navi in<br />

uscita.<br />

Tutte le unità che transitano sia nel Canale di Levante che di Ponente, devono mantenere una velocità<br />

non superiore a quella necessaria per il buon governo e la manovra, in rapporto alle condizioni del mare, del<br />

vento, della visibilità e delle condizioni metereologiche.<br />

Pilotaggio - All'esterno del Canale di Ponente il pilota imbarca in 40°48.81'N - 014°17.00'E , all'esterno<br />

del Canale di Levante il pilota imbarca in 40°48.61'N - 014°18.22'E.».<br />

3) Sostituire le righe 25÷26 con:<br />

«Prescrizioni - E' fatto obbligo per le navi passeggere provenienti o dirette alle calate Beverello e Porta<br />

Massa, di navigare, salvo casi di comprovata forza maggiore, ad una velocità non superiore a quella<br />

consentita per la monovrabilità e il buon governo, comunque non superiore a 9 nodi.<br />

Per le unità mercantili in navigazione nei bacini portuali è fatto obbligo di navigare a velocità non<br />

superiore alla minima necessaria per la manovrabilità ed il buon governo.<br />

Le navi che trasportano idrocarburi e sostanze nocive, o prodotti chimici pericolosi allo stato liquido o<br />

gassoso nell'attraversare le acque del Compartimento di Napoli devono tenersi ad una distanza non inferiore<br />

a 6 M dalla costa, salvo i casi preventivamente autorizzati.<br />

Nelle acque antistanti il porto s'incontrano spesso, specie di notte e nelle prime ore del mattino, numerosi<br />

battelli da pesca.<br />

Divieti - E' vietato il transito contemporaneo nell'imboccatura di ponente e di levante da parte di unità<br />

dirette in opposte direzioni; le unità in entrata devono dare precedenza a quelle in uscita, e nel corso della<br />

navigazione le navi che seguono non devono raggiungere e superare quelle che le precedono.<br />

Sono vietati la sosta, l'ancoraggio, la pesca e qualsiasi altra attività nei Canali di Ponente e di Levante.<br />

Nelle zone riservate all'ancoraggio (A,B,C,D) sono vietate la pesca e le immersioni subacquee.<br />

In tutte le altre zone della rada sono vietati l'ancoraggio e la pesca a strascico.».<br />

<strong>Portolano</strong> <strong>P4</strong>, ed. 2007, pag. 102<br />

(Scheda 589/2008)<br />

<br />

1.31 - 14-I-2009<br />

Napoli - Segnalamenti marittimi<br />

MAR TIRRENO - ITALIA<br />

Sostituire le righe 29 ÷ 30 con:<br />

«Fanale - L'estremità della diga Duca degli Abruzzi è segnalata da un fanale rosso.».<br />

<strong>Portolano</strong> <strong>P4</strong>, ed. 2007, pag. 107<br />

(Scheda 1878/2008)

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