L'AERO CLUB DI LUGO - editricemultimediale.it
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NEWS<br />
ultimi partecipanti e per finire<br />
sono stati proclamati i vinc<strong>it</strong>ori<br />
delle quattro categorie.<br />
Questa è una gara importante<br />
per l’assegnazione del campionato<br />
<strong>it</strong>aliano 2011?<br />
L’eco L’eco della della pista pista - - Rivista Rivista d’informazione d’informazione aeronautica<br />
aeronautica<br />
Questa gara è stata senza dubbio<br />
molto importante per<br />
l’assegnazione del t<strong>it</strong>olo di<br />
campione <strong>it</strong>aliano che sarà attribu<strong>it</strong>o,<br />
per ogni singola categoria,<br />
al pilota che avrà ottenu-<br />
to i migliori punteggi durante<br />
tre gare. La finale che si terrà<br />
in settembre ad Albenga.<br />
(foto Baldi)<br />
Massimo Baldi •<br />
L’istruttore acrobatico Dario Costa in compagnia di Silvia Sinibaldi, prima di un volo di allenamento sul campo di Lugo<br />
Classifiche 34° Trofeo Crippa AeCMilano<br />
Lugo di Romagna 02/06/2011 - 05/06/2011<br />
Categoria Class. Pilota Aeromobile Aero Club Punteggio<br />
Unlim<strong>it</strong>ed 1° Primultini D-EPOI (EX300) - 7.460,80<br />
2° Cillario I-CRIC (CAP231) Milano 7.235,60<br />
Advanced 1° Natale I-CRIC (CAP231) Milano 9.698,20<br />
2° Abrany I-CRIC (CAP231) Budapest 9.233,80<br />
3° Vedovello I-CILL (CAP21) Milano 9.019,10<br />
4° Giorgetti D-EXFD (EX300) Milano 8.715,50<br />
Intermediate 1° Presenato I-GYKS (CAP10) Ali del Mare 4.065,40<br />
2° Cresci D-ELRM (CAP231) Mantova 3.756,30<br />
3° Cocchi I-CILL (CAP21) Milano 3.689,60<br />
4° Costa I-CILL (CAP21) AeCI 3.654,30<br />
Sportsmen 1° Sinibaldi I-AVAA (CAP10) Milano 613,40<br />
L’eco L’eco della della pista pista - - Rivista Rivista d’informazione d’informazione aeronautica<br />
aeronautica<br />
Foto FIVL<br />
Campionato di parapendio 2011 ad Assisi<br />
Assegnate le medaglie a Torino, Trento e Vicenza<br />
Sono 136 i piloti di<br />
parapendio di tutta Italia che<br />
hanno sorvolato l’Umbria<br />
per conquistare il t<strong>it</strong>olo <strong>it</strong>aliano<br />
di questa disciplina di volo senza<br />
motore.<br />
Il campione 2011 è Davide<br />
Cassetta, torinese, in forza<br />
all’associazione Baratonga Flyers<br />
come pilota ed alla Polizia di Stato<br />
come professione. Seguono Luca<br />
Donini di Molveno, reduce dalla<br />
conquista della medaglia d’argento<br />
ai mondiali in Spagna, e Mauro<br />
Maggiolo di Pergine Valsugana,<br />
ambedue trentini. T<strong>it</strong>olo<br />
femminile a Gabriella Corradi di<br />
Bassano del Grappa (Vicenza),<br />
quello a squadre dall’Aero Club<br />
Montegrappa.<br />
Organizzata dal club Ali Subasio, la<br />
competizione, int<strong>it</strong>olata a Mario<br />
Settimi dal nome del fondatore di<br />
Radio Subasio e patrocinata dalla<br />
provincia di Perugia, dal Comune<br />
di Assisi e dalla Proloco di zona,<br />
ha avuto il suo fulcro nel centro<br />
operativo di Rivotorto di Assisi<br />
(Perugia) e nel decollo posto sulle<br />
pendici del monte Subasio (1290<br />
m), sopra la c<strong>it</strong>tadina umbra.<br />
Cinque le manches disputate, tra<br />
i 38 e gli 84 chilometri cadauna;<br />
annullata l’ultima, a causa delle<br />
condizioni meteo avverse.<br />
I piloti hanno volato fino al Monte<br />
Cucco, presso Sigillo, nei cieli di<br />
Spoleto, Monte Falco e Bevagna<br />
o veleggiato lungo la Val Tobina<br />
e la catena dei monti Martani.<br />
I percorsi erano contrassegnati<br />
dalle cosiddette boe, punti salienti<br />
del terr<strong>it</strong>orio, che ai concorrenti<br />
è fatto obbligo aggirare per la<br />
convalida della manche tram<strong>it</strong>e<br />
GPS. Dalle tracce registrate dagli<br />
strumenti un computer estrae le<br />
classifiche parziali e finali.<br />
Eccellente il funzionamento del<br />
live traking, innovazione da poco<br />
introdotta nel volo libero. Si tratta<br />
di un trasmett<strong>it</strong>ore satell<strong>it</strong>are in<br />
dotazione a ciascun pilota che<br />
permette di seguire il medesimo in<br />
volo su un computer, oppure, come<br />
ad Assisi, su un maxi schermo.<br />
Le tracce dei concorrenti sono<br />
sovrapposte ad una dettagliata<br />
cartografia 3D che rendono la<br />
visione molto suggestiva, come<br />
assistere alla gara da un elicottero<br />
che sovrasta i parapendio.<br />
Importante la funzione di sicurezza<br />
del congegno: in caso di necess<strong>it</strong>à,<br />
si conoscono le esatte coordinate<br />
del mezzo.<br />
Gustavo V<strong>it</strong>ali<br />
Fed. It.na Volo Libero<br />
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NEWS