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L'AERO CLUB DI LUGO - editricemultimediale.it

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NEWS<br />

L’eco L’eco della della pista pista - - Rivista Rivista d’informazione d’informazione aeronautica aeronautica L’eco L’eco della della pista pista - - Rivista Rivista d’informazione d’informazione aeronautica<br />

aeronautica<br />

Italian Call 2011<br />

L’Agenzia Europea di Difesa a V<strong>it</strong>erbo<br />

Si è conclusa con successo, sotto l’egida della<br />

Agenzia Europea di Difesa (EDA), l’eserc<strong>it</strong>azione<br />

Italian Call 11. Un evento addestrativo svoltosi<br />

a V<strong>it</strong>erbo nel periodo dal 23 maggio al 9 giugno<br />

che aveva l’obiettivo di sviluppare il concetto della<br />

interoperabil<strong>it</strong>à degli equipaggi di elicottero dei paesi<br />

partecipanti.<br />

L’evento che ha visto coinvolti più di trenta elicotteri<br />

e trecento mil<strong>it</strong>ari di otto Paesi, aveva lo scopo di<br />

promuovere l’impiego di elicotteri e truppe interforze<br />

a cooperazione con particolare enfasi alla condivisione<br />

delle procedure degli elicotteri dei Paesi aderenti<br />

all’Iniziativa.<br />

Il generale Enzo Stefanini (nella foto sotto), comandante<br />

dell’ Aviazione dell’Eserc<strong>it</strong>o di V<strong>it</strong>erbo è stato delegato<br />

dallo Stato Maggiore della Difesa all’organizzazione<br />

e alla condotta di tutte le attiv<strong>it</strong>à operative, logistiche<br />

e amministrative relative all’eserc<strong>it</strong>azione.<br />

L’eserc<strong>it</strong>azione Italian Call 11, diretta dal comandante<br />

della Brigata Aviazione dell’Eserc<strong>it</strong>o, Gen. Luigi<br />

Francavilla, ha sviluppato una serie di attiv<strong>it</strong>à tecnico<br />

tattiche che hanno messo in evidenza e sottolineato<br />

le professional<strong>it</strong>à necessarie all’impiego operativo<br />

in ambienti con caratteristiche peculiari (alta quota,<br />

alte temperature e sabbiosi).<br />

Gli equipaggi hanno condotto l’eserc<strong>it</strong>azione integrando<br />

le proprie capac<strong>it</strong>à operative con alcuni assetti<br />

specialistici delle Forze Armate; in particolare, sono<br />

state pianificate e condotte in maniera congiunta<br />

missioni di sgombero san<strong>it</strong>ario, trasporto di truppe,<br />

attiv<strong>it</strong>à a fuoco a contatto con le truppe, operazioni<br />

speciali e operazioni di logistica di aderenza.<br />

L’attiv<strong>it</strong>à ha culminato con un’eserc<strong>it</strong>azione denominata<br />

Un<strong>it</strong>ed Flags alla quale ha partecipato il rappresentante<br />

EDA, generale Adam Sowa, che ha sottolineato la<br />

ferma intenzione dell’Unione Europea di affinare<br />

la conoscenza delle rispettive capac<strong>it</strong>à operative e<br />

migliorare l’integrazione della componente elicotteri<br />

dei Paesi membri nella condotta di operazioni in un<br />

contesto internazionale.<br />

Flares durante l’eserc<strong>it</strong>azione<br />

Il Comandante delle Forze Operative Terrestri,<br />

Generale di Corpo d’Armata Francesco Tarricone,<br />

sarà la massima autor<strong>it</strong>à mil<strong>it</strong>are nazionale delegata<br />

a ricevere la rappresentativa dell’Agenzia Europea<br />

di Difesa guidata dal Dott. Jon Mullin, Direttore<br />

operativo.<br />

Il comando Aviazione dell’Eserc<strong>it</strong>o di V<strong>it</strong>erbo è stato<br />

delegato a livello nazionale per la organizzazione e la<br />

condotta di tutte le attiv<strong>it</strong>à tecniche e operative degli<br />

elicotteri di Austria, Belgio, Germania, Repubblica<br />

Ceca, Slovenia e nazionali partecipanti.<br />

Hanno partecipato alle attiv<strong>it</strong>à 32 elicotteri di varie<br />

tipologie fra cui quelli da esplorazione e scorta A-129<br />

Mangusta, multiruolo AB212, da trasporto tattico NH-<br />

90, da trasporto CH-47 e CH-53, e provenienti da<br />

Austria, Belgio, Repubblica Ceca, Germania e Slovenia;<br />

L<strong>it</strong>uania e Grecia erano presenti con loro osservatori.<br />

Un A129 in attesa del decollo<br />

Il Coguar sloveno durante le operazioni a terra<br />

Equipaggio di MI24 ceco<br />

Inoltre, sono stati<br />

impiegati in questa<br />

attiv<strong>it</strong>à multinazionale<br />

più di 350 un<strong>it</strong>à fra<br />

equipaggi e staff, veicoli<br />

tattici “Lince”, mortai<br />

pesanti da 120 mm.<br />

Italian Call 2011 è<br />

stata una riprova delle<br />

capac<strong>it</strong>à operative<br />

nella terza dimensione<br />

degli elicotteri dei<br />

Paesi partecipanti che<br />

hanno dimostrato di<br />

essere pronti per un<br />

impiego dell’ala rotante<br />

in eventuali missioni a guida europea in zone di crisi.<br />

Al contempo V<strong>it</strong>erbo ha evidenziato la sua potenzial<strong>it</strong>à<br />

quale polo di eccellenza per l’addestramento all’impiego<br />

degli elicotteri in operazioni.<br />

Gli equipaggi hanno potuto familiarizzare con scenari<br />

ambientati in Afghanistan volando con il simulatore di<br />

missione dell’elicottero A129 Mangusta in dotazione<br />

al centro addestrativo dell’Aviazione dell’Eserc<strong>it</strong>o.<br />

L’eserc<strong>it</strong>azione Italian Call ha comportato lo svolgimento<br />

di più di 600 ore di volo, con l’effettuazione di una<br />

media di 50 missioni giornaliere con un consumo<br />

di circa 450.000 l<strong>it</strong>ri di combustibile Avio e quasi<br />

20.000 l<strong>it</strong>ri di carburante per autotrazione.<br />

Il programma europeo (European Helicopter Training<br />

Program) è stato approvato dai Ministri della Difesa<br />

riun<strong>it</strong>isi nel novembre 2009 con l’intento di incrementare<br />

in tempi ragionevoli, la capac<strong>it</strong>à di gestire operazioni<br />

aeromobili e operazioni con l’ausilio di elicotteri, in<br />

aree di crisi.<br />

Federica Ferlini •<br />

20 21<br />

(foto Aves)<br />

Formazione di CH53 tedeschi<br />

NH90 in virata<br />

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