Insulation Produzione dell'espanso rigido poliuretanico (PUR)

More documents

Recommendations

Info

Fig. 26: Rappresentazione schematica di un impianto a doppio traino con strati di copertura flessibili (sopra) e rigidi (sotto) Gli strati di copertura - carta, film, feltro, lamiera - vengono svolti da rotoli e introdotti nello spazio compreso fra i nastri trasportatori. Solo raramente si impiegano strati di copertura rigidi, come truciolati o lastre di cartongesso. In questi casi essi vengono prelevati dalla stazione di impilamento e introdotti a giunzione nell'impianto. Per lo strato superiore occorre un supporto che svolge nel contempo la funzione di distanziale. Prima di raggiungere il nastro trasportatore le lamiere attraversano in generale una stazione di profilatura. La miscela di reazione viene applicata sulla superficie dello strato inferiore prima di entrare nella zona sotto pressione. Essa deve essere formulata in modo da montare rapidamente e raggiungere lo strato superiore già nel tratto iniziale della zona sotto pressione. A causa della pressione applicata la lastra composita che sta formandosi viene afferrata e trascinata insieme ai nastri trasportatori. Una delimitazione laterale impedisce la fuoruscita della schiuma dai lati. Il sistema di tenuta deve essere adattato alle diverse esigenze, in relazione alla differente conformazione degli elementi ed alle tecnologie di lavorazione impiegate. Esso costituisce la delimitazione laterale dello stampo continuo e può essere realizzato in forma di profilo fisso, scorrevole nel senso della larghezza (nel caso di coperture flessibili), o in forma di catena a barre accoppiata al sistema in movimento (nel caso di lamiera profilata). Page 28 of 41 File No.: PU21012-0409 it Issue 2004-09-15 La velocità di produzione dell'impianto a doppio traino dipende dalla velocità di indurimento dell'espanso e dalla lunghezza della zona sotto pressione. Attualmente si dispone di sistemi di materie prime con i quali, ad uno spessore delle lastre di 3 cm, già dopo una permanenza di 1 - 2 min nella zona di compressione è possibile realizzare lastre dotate di una rigidità abbastanza elevata da consentire l'immediata postlavorazione. All'uscita dal traino il blocco viene tagliato in elementi della lunghezza voluta. Oggi si ha la possibilità di produrre pannelli con spessori variabili da 30 a 240 mm e differenti profilature. Per assicurare un'elevata rigidità, i pannelli per tetti presentano di regola una profilatura più profonda rispetto a quelli per pareti. La scelta degli strati di copertura è determinata dalle esigenze d'impiego. Nel caso delle lastre isolanti per pavimentazioni si utilizzano carte bituminate e carte kraft sodate colorate in nero. Per l'isolamento di tetti, come strati di copertura trovano impiego principalmente carte kraft sodate rivestite con PE, feltri di vetro rivestiti con PE e feltri minerali. La necessaria impermeabilità alla diffusione è assicurata da strati metallici di spessore > 50 µm, ad esempio foglie di alluminio. Per migliorarne l'adesione, questi possono essere rivestiti, fra l'altro, con carta, polietilene o un primer di ancoraggio. Nella scelta degli strati di copertura si deve tener conto Insulation Informazione tecnica
dei requisiti eventualmente richiesti al comportamento di estinguenza dei pannelli isolanti. Nella maggior parte dei casi le coperture degli elementi per tetti e pareti sono formate da lamiera di acciaio o di alluminio profilata e verniciata. A causa della profilatura è necessario prestare particolare attenzione all'uniforme distribuzione della miscela di reazione. Inoltre le lastre profilate possono venire introdotte solo con un angolo relativamente piccolo nel traino, per cui viene limitata anche l'altezza consentita per dispositivo di distribuzione della miscela. La qualità della superficie della lamiera e della vernice applicata ha un influsso decisivo sull'accoppiamento e sulla qualità superficiale del pannello realizzato e se non è abbastanza elevata può provocare un'insufficiente adesione e difetti della struttura dell'espanso (cfr. Informazione tecnica N° 7/1998 "Influssi esercitati da vernici di diverso tipo applicate sul retro di coperture in acciaio" [6]). Mediante un trattamento corona delle superfici delle coperture poste a contatto con l'espanso è spesso possibile prevenire questi problemi. (Fornitore di apparecchi per il trattamento corona: società Fig. 27: Applicazione mediante iniezione o colata della miscela in forma di strisce La testa di miscelazione si muove ad una velocità Vm compresa fra 50 e 150 corse/min. La lunghezza l del getto di iniezione, o la lunghezza del film di colata che può essere generato da un tubo forato in più punti, può giungere a 30 cm. Tenuto conto dell'esigenza di doppia sovrapposizione e per una larghezza B del nastro si può dedurre per la velocità del nastro VN il seguente valore limite: Page 29 of 41 File No.: PU21012-0409 it Issue 2004-09-15 Agrodyn Hochspannungstechnik GmbH, Bisamweg 10, D-33803 Steinhagen, fax: +49 (5204) 92 10 33). È superfluo aggiungere che le superfici da trattare devono essere pulite ed esenti da polvere e grasso. Una regolazione termica uniforme (riscaldamento) della superficie delle coperture in lamiera è molto importante ed influenza fortemente la formazione della schiuma. Nella zona di applicazione la temperatura dovrebbe essere di 35 - 40 °C circa. Applicazione della miscela di reazione La miscela reagente distribuita sulla copertura inferiore si espande fino a raggiungere un volume 40 volte superiore allo spessore dello strato applicato; è molto importante ch'essa venga distribuita omogeneamente, in particolare su laminati piani e sottili. Per raggiungere questo obiettivo si dispone di diversi metodi. Il sistema più diffuso, per il facile maneggio e l'ampiezza di variazione, consiste nell'applicare la miscela in forma di linea oscillante per tutta la larghezza della lastra. A questo fine, ad esempio, si muove in qua e in là una testa di miscelazione perpendicolarmente alla direzione di corsa del trasportatore. La miscela viene colata o iniettata in modo da formare delle strisce sul piano inferiore. I x V 2B VN m = equazione 6 Dall'equazione 6 e presupponendo una velocità Vm di 150 m/min, una lunghezza l = 0,3 m e larghezza B = 1 m si ottiene la seguente velocità massima del nastro trasportatore: Insulation Informazione tecnica
Page 1 and 2: Produzione dell'espanso rigido poli
Page 3 and 4: 1. Introduzione L'espanso rigido po
Page 5 and 6: Fig. 4: Formazione di polieteri sul
Page 7 and 8: zamenti. Inoltre la poliurea che ha
Page 9 and 10: • Disflamoll ® ignifughi • Lev
Page 11 and 12: Calcolo di α NCO: La quantità di
Page 13 and 14: In questa prima fase di sviluppo de
Page 15 and 16: Fig. 13: Dipendenza del volume dell
Page 17 and 18: miscela fra gli strati di copertura
Page 19 and 20: Q C = ∑ delle parti in peso Page
Page 21 and 22: componenti constano come minimo di
Page 23 and 24: possibilità è assicurata dai cosi
Page 25 and 26: ana, per cui per aprire l'ugello la
Page 27: Fig. 25: Linea di schiumatura nella
Page 31 and 32: nella zona di applicazione presenti
Page 33 and 34: Fig. 31: Esempi di strutture ed acc
Page 35 and 36: Fig. 35: Impianto di schiumatura Pa
Page 37 and 38: Fig. 38: Sovrapposizione di strati
Page 39 and 40: Alimentando la miscela, controllare
Page 41: Le presenti informazioni e la nostr

Insulation Produzione dell'espanso rigido poliuretanico (PUR)

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?