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Saciletto - Comune di Ruda

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il|comune<br />

informa<br />

notiziario | del <strong>Comune</strong> <strong>di</strong> <strong>Ruda</strong> | n.5 | <strong>di</strong>cembre 2010<br />

Impianto <strong>di</strong> cremazione<br />

La Bassa Friulana avrà un impianto <strong>di</strong> cremazione.<br />

L’opera coinvolgerà i Comuni appartenenti all’Associazione<br />

Intercomunale Cer vignanese<br />

(Campolongo-Tapogliano, Cervignano, Villa<br />

Vicentina, <strong>Ruda</strong>, Fiumicello, Terzo d’Aquileia,<br />

Aquileia) e servirà l’intera pianura orientale.<br />

Attualmente la pratica della cremazione interessa<br />

circa il 30% della popolazione ed è, dopo l’inumazione,<br />

il rituale più seguito nel mondo anche nel<br />

mondo cattolico. L’esigenza e la scelta della cremazione<br />

sta <strong>di</strong>ventando sempre più <strong>di</strong>ffusa nella<br />

Bassa Friulana, tanto che oggi, non trovando<br />

un’adeguata risposta a breve <strong>di</strong>stanza, i <strong>di</strong>sagi non<br />

sono trascurabili visto che le famiglie trovano risposta<br />

a U<strong>di</strong>ne, Trieste e spesso a Spinea (Ve).<br />

Le caratteristiche proprie etiche e pratiche quali la<br />

scelta personale, i costi ridotti per il singolo e per<br />

la collettività, l’assenza <strong>di</strong> inquinamento hanno<br />

convinto la Regione FVG che, attraverso la stipula<br />

<strong>di</strong> un accordo <strong>di</strong> programma, ha sostenuto l’iniziativa<br />

con un finanziamento <strong>di</strong> 675.000 euro, al quale i<br />

Comuni hanno aggiunto un ulteriore contributo del<br />

20%, per un totale <strong>di</strong> 844.000 euro.<br />

L’impianto verrà realizzato presso il cimitero <strong>di</strong><br />

Muscoli, (il sito è risultato il più idoneo per posizione<br />

viaria e territoriale) e prevederà anche una sala<br />

per le cerimonie laiche.<br />

A fronte <strong>di</strong> una spesa presunta <strong>di</strong> circa 2 milioni<br />

<strong>di</strong> euro i Comuni svilupperanno un progetto <strong>di</strong><br />

project financing, una formula che rende possibile<br />

la compartecipazione <strong>di</strong> enti privati, per garantire la<br />

realizzazione dell’opera e la sua gestione.<br />

Proposta una nuova strada per Grado<br />

Aquileia, Cervignano, Fiumicello, <strong>Ruda</strong>, Terzo<br />

d’Aquileia e Villa Vicentina: sono i sei Comuni che<br />

hanno illustrato all’assessore regionale Riccardo<br />

Riccar<strong>di</strong> e provinciale Fabio Marchetti uno stu<strong>di</strong>o<br />

relativo ad una nuova viabilità alternativa da e verso<br />

Grado (nell’area compresa tra le SR 352, 14, 351<br />

ed il fiume Torre-Isonzo). Lo stu<strong>di</strong>o prodotto<br />

dall’ing. Fiorella Honsell e finanziato dai Comuni<br />

dopo la stipula <strong>di</strong> un accordo <strong>di</strong> programma, è finalizzato<br />

a definire percorsi in grado <strong>di</strong> sgravare il<br />

traffico dai centri abitati (in<strong>di</strong>viduando anche percorsi<br />

alternativi), <strong>di</strong> mettere in sicurezza le strade<br />

regionali e provinciali principali, nonché l’organizzazione<br />

dei grossi no<strong>di</strong> della viabilità attuale. La proposta<br />

con<strong>di</strong>visa dai Comuni contribuisce, con proposte<br />

<strong>di</strong>rette, a valorizzare i principali centri turistici,<br />

in particolare Aquileia, ma anche a rendere più<br />

vivibili i centri minori e contemporaneamente in<strong>di</strong>vidua<br />

soluzioni per rendere più agevole e sicuro il<br />

traffico leggero e pesante sulle principali arterie<br />

stradali. La nuova viabilità, che in gran parte utilizza<br />

tracciati già esistenti, andrebbe a completare in<br />

modo coerente e armonico le elaborazioni già sviluppate,<br />

seppure parzialmente, nei Comuni <strong>di</strong><br />

Cervignano, Aquileia e Terzo d’Aquileia nell’ambito<br />

degli incarichi per la pre<strong>di</strong>sposizione dei rispettivi<br />

Piani Urbani del Traffico. In particolare la “bretella”<br />

<strong>di</strong> <strong>Ruda</strong> e Villa Vicentina che si innesta nella zona

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