Semirimorchi centinati S.CS CITY, M.CS, Z.CS - Schmitz Cargobull AG
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S.<strong>CS</strong> <strong>CITY</strong> –<br />
Panoramica dei vantaggi<br />
3 Di serie con sterzata forzata<br />
delle aste trasversali<br />
3 Sponda di carico su richiesta<br />
3 Su richiesta con certificato<br />
di sicurezza del carico per<br />
il trasporto di bevande<br />
Con i <strong>centinati</strong> S.<strong>CS</strong> <strong>CITY</strong> padroneggerete strade<br />
strette, vie d'accesso e cortili, senza affaticarvi in<br />
manovre eccessive: nel trasporto per la<br />
distribuzione, la sterzata forzata delle aste<br />
trasversali per uno o due assi è un vero vantaggio,<br />
così come l'eccellente accessibilità del vano di<br />
carico. La robustezza strutturale è certificata a<br />
S.<strong>CS</strong> <strong>CITY</strong> con asse condotto a guida forzata<br />
5.300 mm 5.974 mm<br />
12.500 mm<br />
Veicoli <strong>centinati</strong> I S.<strong>CS</strong> <strong>CITY</strong><br />
norma DIN EN 12642 (codice XL) e su richiesta<br />
anche per il trasporto di bevande, quindi per il<br />
carico ad accoppiamento geometrico non occorre<br />
fissare ulteriormente il carico. Questo concetto<br />
realizza ulteriori punti di forza grazie alla sua<br />
economia sui costi, perché la motrice, durante le<br />
fasi di carico, è disponibile per altre operazioni.<br />
Rispetto all'asse fisso (sinistra) l'accoppiamento sterzante con la motrice è molto più maneggevole<br />
6.526 mm 5.300 mm 7.300 mm 5.200 mm<br />
12.500 mm<br />
L'esempio chiarisce i vantaggi in termini di direzionalità, conformi alle normative vigenti in Germania (StVZO §32d)<br />
4<br />
www.cargobull.com
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