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I dati Indirizzi<br />

I dati<br />

Lunghezza f.t. m 9,99<br />

Lunghezza scafo m 9,50<br />

Larghezza m 3,70<br />

Pescaggio m 0,80<br />

Dislocamento kg 4.700<br />

Serbatoio carburante lt 550<br />

Serbatoio acqua dolce lt 300<br />

Motori Volvo Penta D3 220/DPS,<br />

potenza cv 220 a 4.000 rpm<br />

Omolog CE cat B/10<br />

Progetto <strong>Fiart</strong> <strong>Mare</strong><br />

Le prestazioni<br />

<strong>Fiart</strong> <strong>Mare</strong>, Baia, Napoli,<br />

tel. 081 8040023; www.fiart.com<br />

Costruzione<br />

In infusione sottovuoto di vetroresina.<br />

La chiglia è monolitica di vetroresina<br />

con spessore 12 mm, mentre le<br />

murate e coperta sono in sandwich<br />

spessore 26 mm. L’ossatura è stampata<br />

contemporaneamente allo scafo<br />

ed è in fibra di vetro con resina<br />

poliestere.<br />

Regime Velocità Consumo Autonomia<br />

(rpm) (nodi) (lt/ora) (miglia/ore)<br />

1.500 8,7 7,60 629,61 72,37<br />

2.000 13,4 15 491,33 36,67<br />

2.400 19,8 24 453,75 22,92<br />

2.800 24,5 35 385 15,71<br />

3.000 26,7 41 358,17 13,41<br />

3.500 31,5 61 <br />

4.100 37,8 96 <br />

Note: La prova si è svolta con 5 persone a bordo, vento teso e onda corta, serbatoi al 50%.<br />

Le principali principali concorrenti concorrenti<br />

Salpa 40 GT<br />

Lunghezza f.t. m 12,25; 2 Mercury<br />

Tdi 265 cv; prezzo base € 290.400<br />

Iva inc; www.salpa.com<br />

Sessa Key Largo 34<br />

Provata su<br />

Vxx-xxxx<br />

Lunghezza f.t. m 11; 2 Volvo Penta<br />

D3 220 cv; prezzo base € 223.850<br />

Iva inc; www.sessamarine.com<br />

Atlantis Verve 36<br />

Lunghezza f.t. m 11,93 2 Volvo<br />

Penta D4 da 300 cv; prezzo base<br />

€ 326.700 Iva inc; atlantisyachts.it<br />

Rio Espera 34<br />

Lunghezza f.t. m 9,99; 2 Mercury<br />

Diesel da 265 cv; prezzo base €<br />

242.000 Iva inc; www.rioyachts.com<br />

<strong>Fiart</strong> 33 Sea Walker in cifre<br />

Prezzo di listino € 229.900<br />

Iva inclusa f.co cantiere con 2 x Volvo Penta D3 220/DPS.<br />

Prezzo alla boa € 267.107<br />

Iva inclusa franco cantiere. È calcolato aggiungendo a<br />

quello di listino solo alcuni degli optional più utili.<br />

Antivegetativa € 1.815<br />

Cappottina parasole € 3.025<br />

Contametri catena àncora € 1.028<br />

Correttori di assetto € 1.694<br />

Forno microonde € 847<br />

Grill esterno € 968<br />

Pilota automatico € 7.865<br />

Pulpito alto/basso € 3.509<br />

Scafo con finitura colorata € 7.260<br />

Serbatoio acque nere € 3.025<br />

Set zanzariere € 242<br />

Telone copriscafo dal parabrezza a poppa € 1.210<br />

Tendalino parasole di poppa € 1.089<br />

Certificazione CE e manuale del proprietario € 242<br />

Immatricolazione € 3.388<br />

Costi di gestione (Indicativi, annuali, Iva inc.)<br />

Posto barca<br />

Liguria/Tirreno Sud/Adriatico € 4.000/2.400/2.000<br />

Tagliando motori € 800<br />

Antivegetativa € 500<br />

Assicurazione da € 1.944<br />

* Preventivi effettuati in collaborazione con www.24hassistance.<br />

com per armatore con cinque anni di esperienza su valore prezzo<br />

boa. La polizza include le coperture furto, incendio e kasko.<br />

6<br />

7 8<br />

9<br />

6/7. Il musone di prua<br />

permette all’àncora di<br />

stare esterna allo scafo<br />

riducendo i rischi di<br />

danni al dritto quando<br />

la si salpa. Il vano<br />

catena è ispezionabile<br />

solo dall’interno.<br />

8. Comodi i comandi<br />

per disattivare le<br />

batterie all’esterno.<br />

9. Il quadro elettrico,<br />

sottocoperta, è<br />

nascosto da un’anta.<br />

Vela e Motore<br />

giugno 2012<br />

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