Allegato n. 3 al Capitolato Tecnico (.pdf 6909 KB ) - Grandi Stazioni ...

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5002585 AVVERTENZA N° 93 - Le proporzioni di resina epossidica -
Le proporzioni di resina epossidica pura e di inerte di quarzo saranno proposte dall'appaltatore ed approvate dalle
Ferrovie. L'inerte di quarzo dovrà essere asciutto, pulito, esente da sostanze organiche, dovrà possedere una curva
granulometrica continua con grani aventi dimensione massima non superiore a 1/3 dello spessore finito da realizzare e,
comunque, non superiore a 7 dmm. Al momento della preparazione della malta, l'inerte dovrà avere una temperatura
superiore a 20 °C. Le malte di resina epossidica a 28 giorni di stagionatura dovranno possedere le seguenti
caratteristiche: - per le malte di cui la sottovoce a): resistenza a compressione non inferiore a 80 N/mm²; resistenza a
trazione non inferiore a 20 N/mm²; - per le malte di cui la sottovoce b): resistenza a compressione non inferiore a 75
N/mm²; resistenza a trazione non inferiore a 18 N/mm²; - per le malte di cui al sottovoce c): resistenza a compressione
non inferiore a 70 N/mm²; resistenza a trazione non inferiore a 16 N/mm²; - per le malte di cui la sottovoce d):
resistenza a compressione non inferiore a 65 N/mm²; resistenza a trazione non inferiore a 14 N/mm². Le malte di resina
epossidica non dovranno essere applicate quando la temperatura ambiente è inferiore a + 10 °C. Le malte dovranno
essere applicate entro 60 minuti dal momento dell'inizio della miscelazione dei componenti. La resina epossidica
impiegata dovrà essere pura, avere un peso specifico non inferiore a 1,10 kg/dm³ e dovrà possedere le seguenti
caratteristiche: - resistenza a compressione non inferiore a 90 N/mm²; - resistenza a trazione non inferiore a 40 N/mm².
Nel prezzo è compresa e compensata l'applicazione a pennello di una man o di resina epossidica pura, del medesimo
tipo di quella impiegata per la confezione della malta, sulle superfici contro le quali dovrà aderire la malta di resina
epossidica. La malta di resina dovrà essere colata quando la resina applicata è ancora fresca e leggermente appiccicosa.
5002586 AVVERTENZA N° 94 - Requisiti del cemento -
Il tipo di cemento descritto nella voce dovrà essere rispondente a quanto stabilito dalla legge 29-5 1965 n. 595
"Caratteristiche tecniche e requisiti dei leganti idraulici" nonché a quanto disposto dal D.M. 3-6-1968 "Nuove norme sui
requisiti di accettazione e modalità di prova dei cementi".
5002587 AVVERTENZA N° 95 - Requisiti del cemento ad alta resistenza chimica -
Si intendono convenzionalmente cementi ad alta resistenza chimica i cementi Portland Ferrico, Pozzolanico e d'alto
forno ad alto tenore di loppa (maggiore del 75%) aventi grado di resistenza all'aggressività delle acque forte o molto
forte, come previsto dalla tabella UNI/EDL0104 parte 2ª del Gennaio 1984.
5002588 AVVERTENZA N° 96 - Requisiti dei gessi -
I gessi dovranno rispondere ai requisiti di accettazione alle caratteristiche tecnologiche e meccaniche determinate coi
metodi di prova previsti dalla tabella UNI 6782/1973.
5002589 AVVERTENZA N° 97 - Requisiti per impasti cementici -
Gli additivi per impasti cementici dovranno rispondere ai requisiti di accettazione nonché alle caratteristiche tecniche
determinate mediante le prove illustrate nelle tabelle UNI da n. 7102 al 7120 del 1972.
5002590 AVVERTENZA N° 98 - Caratteristiche resina epossidica -
La resina epossidica da impiegare, miscelata con i necessari componenti di reazione, dovrà possedere le seguenti
caratteristiche meccaniche: - resistenza a compressione non inferiore a 90 N/mm²; - resistenza a trazione non inferiore a
40 N/mm²; - resistenza a flessotrazione non inferiore a 50 N/mm². La massa specifica della resina dovrà essere non
inferiore a 1,10 kg/dm³.
5002591 AVVERTENZA N° 99 - p.m. -
5002592 AVVERTENZA N° 100 - p.m. -
5002593 AVVERTENZA N° 101 - Prove per acciai -
L'impiego di acciai qualificati non esclude la facoltà delle Ferrovie di far eseguire prove di verifica, ivi comprese per
l'acciaio ad alto limite elastico, le prove per la determinazione del limite di fatica e del rilassamento, su campioni
prelevati in cantiere, presso l'Istituto Sperimentale delle Ferrovie o altro laboratorio ufficialmente riconosciuto.
5002594 AVVERTENZA N° 102 - p.m. -
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ORDINARIA MANUTENZIONE OPERE CIVILI
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