Allegato n. 3 al Capitolato Tecnico (.pdf 6909 KB ) - Grandi Stazioni ...

GRUPPO
A
AVVERTENZE
TARIFFA BA CATEGORIA PD GRUPPO A
Pali e diaframmi in conglomerato cementizio
5000701 Avvertenza 1 alla voce BA.PD.A.3104
Per micropali valvolati si intendono pali di piccolo diametro costituiti da una armatura principale tubolare in acciaio,
attrezzata con valvole di non ritorno, installata entro un foro realizzato nel terreno, nelle rocce o nelle murature, e da
malta cementizia iniettata a più riprese per formare sia una guaina copriferro attorno all'armatura nonché per la
realizzazione di sbulbature in corrispondenza delle valvole di non ritorno. I micropali saranno realizzati con valvole di
non ritorno disposte simmetricamente o sfalsate, lungo il fusto tubolare dell'armatura, mediamente a distanza di 50 cm.
Le iniezioni di malta cementizia a pressione dovranno essere eseguite a più riprese per formare prima una guaina
copriferro a protezione dell'armatura e, successivamente per formare sbulbature in corrispondenza delle valvole disposte
lungo il fusto del micropalo stes so. La presente voce è applicabile ai soli tratti di micropali dotati di valvole di non
ritorno. Le iniezioni dovranno effettuarsi singolarmente per ogni valvola, con l'eventuale ausilio di packer a doppio
otturatore. Talvolta sarà necessario ripetere alcune iniezioni sulla stessa valvola qualora la quantità di malta iniettata non
raggiungesse il rifiuto a volume prestabilito. L'esecuzione dei fori di installazione dei micropali potrà essere eseguita
mediante trivellazione a rotazione o rotopercussione, con eventuale approfondimento del tubo forma a corona circolare
compensato con il prezzo della presente voce di tariffa. Non è ammessa la perforazione del terreno con getti d'acqua od
altri fluidi in pressione. Qualora nel corso delle operazioni di formazione del micropalo si rendesse necessario procedere
al taglio del tubo forma, il taglio stesso sarà a carico dell'Appaltatore. Nel prezzo si intendono comprese e compensate le
spese per tutte le attrezzature occorrenti e dei macchinari, meccanismi o mezzi d'opera, la formazione di piazzole di
lavoro e di posizionamento delle attrezzature, il trasporto a rifiuto del materiale di risulta in apposite discariche
autorizzate. É compreso inoltre l'onere per il trasporto ed il montaggio delle attrezzature ad inizio dei lavori nonchè lo
smontaggio ed il trasporto delle attrezzature stesse e dei mezzi di cantiere impiegati a conclusione dei lavori. Sono a
carico dell'Appaltatore gli oneri per l'eventuale impiego di ponteggi fissi o mobili occorrenti, l'eventuale onere per la
formazione di piste di accesso, piccoli rinterri, la rimozione di trovanti o piccoli manufatti e per la presenza di massi di
scogliera, ceppaie, materiali ferrosi, linee elettriche ed altri sottoservizi, parti in muratura o altro che possa ostacolare la
realizzazione del micropalo nonchè la sagomatura e pulizia del piano di lavoro e quant'altro occorresse per realizzare il
lavoro a regola d'arte. E' compreso e compensato l'onere delle eventuali demolizioni di murature o conglomerati
cementiti, anche armati, esistenti e della scapitozzatura dei micropali. Sono anche a carico dell'Appaltatore l'ottenimento
dei benestare, permessi ed autorizzazioni per il passaggio degli automezzi e del personale per il raggiungimento dei siti
di intervento e per l'effettuazione degli interventi stessi nei siti previsti. Le caratteristiche dimensionali e tecniche del
micropalo quali diametro, lunghezza, spessore, peso a metro lineare dell'armatura e qualità dell'acciaio, spessore
minimo dell'eventuale guaina in malta cementizia, posizionamento delle valvole, tipo del cemento, degli inerti,
dimensione e forma dei dispositivi di collegamento micropali-cordolo o fondazione, dovranno risultare non inferiori a
quanto previsto nel progetto approvato dalle Ferrovie.
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