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Allegato n. 3 al Capitolato Tecnico (.pdf 6909 KB ) - Grandi Stazioni ...

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GRUPPO<br />

A<br />

AVVERTENZE<br />

TARIFFA BA CATEGORIA PD GRUPPO A<br />

P<strong>al</strong>i e diaframmi in conglomerato cementizio<br />

5000699 Avvertenza 1 <strong>al</strong>la voce BA.PD.A.3103<br />

Per Microp<strong>al</strong>i si intendono p<strong>al</strong>i di piccolo diametro, costituiti da una armatura princip<strong>al</strong>e in acciaio inst<strong>al</strong>lata entro un<br />

foro re<strong>al</strong>izzato nel terreno, nelle rocce o murature, e da m<strong>al</strong>ta cementizia gettata in opera o iniettata a riempimento della<br />

perforazione di <strong>al</strong>loggiamento ed inglobante l'armatura met<strong>al</strong>lica. L'esecuzione dei fori di inst<strong>al</strong>lazione dei microp<strong>al</strong>i<br />

dovrà essere eseguita mediante perforazione a rotazione o rotopercussione, con eventu<strong>al</strong>e approfondimento del tubo<br />

forma a corona circolare compensato con il prezzo della presente voce di tariffa. Non è ammessa la perforazione del<br />

terreno con getti d'acqua od <strong>al</strong>tri fluidi in pressione. Qu<strong>al</strong>ora la perforazione non potesse essere re<strong>al</strong>izzata con tubo<br />

forma, a sostegno del foro, la perforazione potrà essere re<strong>al</strong>izzata con <strong>al</strong>tre tecniche (ad esempio con perforatrice ad<br />

elica, a rotazione in presenza di fanghi bentonitici, ecc.) il cui onere rimarrà comunque a carico dell'App<strong>al</strong>tatore. Nel<br />

prezzo si intendono compresi e compensate le spese per tutte le attrezzature occorrenti e dei macchinari, meccanismi o<br />

mezzi d'opera, la formazione di piazzole di lavoro e di posizionamento delle attrezzature, il trasporto a rifiuto del<br />

materi<strong>al</strong>e di risulta in apposite discariche autorizzate. É compreso inoltre l'onere per il trasporto ed il montaggio delle<br />

attrezzature ad inizio dei lavori nonchè lo smontaggio ed il trasporto delle attrezzature stesse e dei mezzi di cantiere<br />

impiegati a conclusione dei lavori. Sono a carico dell'App<strong>al</strong>tatore gli oneri per l'eventu<strong>al</strong>e impiego di ponteggi fissi o<br />

mobili occorrenti, l'eventu<strong>al</strong>e onere per la formazione di piste di accesso, piccoli rinterri, la rimozione di trovanti o<br />

piccoli manufatti e per la presenza di massi di scogliera, ceppaie, materi<strong>al</strong>i ferrosi, linee elettriche ed <strong>al</strong>tri sottoservizi,<br />

parti in muratura o <strong>al</strong>tro che possa ostacolare la re<strong>al</strong>izzazione del microp<strong>al</strong>o nonchè la sagomatura e pulizia del piano di<br />

lavoro e quant'<strong>al</strong>tro occorresse per re<strong>al</strong>izzare il lavoro a regola d'arte. E' compreso e compensato l'onere delle eventu<strong>al</strong>i<br />

demolizioni di murature o conglomerati cementiti, anche armati, esistenti e della scapitozzatura dei microp<strong>al</strong>i. Qu<strong>al</strong>ora<br />

nel corso delle operazioni di formazione del microp<strong>al</strong>o si rendesse necessario procedere <strong>al</strong> taglio del tubo forma, il<br />

taglio stesso sarà a carico dell'App<strong>al</strong>tatore. Sono anche a carico dell'App<strong>al</strong>tatore l'ottenimento dei benestare, permessi ed<br />

autorizzazioni per il passaggio degli automezzi e del person<strong>al</strong>e per il raggiungimento dei siti di intervento e per<br />

l'effettuazione degli interventi stessi nei siti previsti. Le caratteristiche dimension<strong>al</strong>i e tecniche del microp<strong>al</strong>o qu<strong>al</strong>i<br />

diametro, lunghezza, spessore, peso a metro lineare dell'armatura e qu<strong>al</strong>ità dell'acciaio, spessore minimo della guaina in<br />

m<strong>al</strong>ta cementizia, tipo de l cemento, degli inerti, dimensione e forma dei dispositivi di collegamento microp<strong>al</strong>i-cordolo<br />

o fondazione, dovranno risultare di caratteristiche non inferiori a quanto previsto nel progetto approvato d<strong>al</strong>le Ferrovie.<br />

Il c<strong>al</strong>cestruzzo iniettato dovrà essere costituito da un massimo di 1 metro cubo di sabbia per 600 kg di cemento ad <strong>al</strong>ta<br />

resistenza e con rapporto acqua/cemento come indicato in progetto e comunque non superiore ad 1:1, con aggiunta,<br />

qu<strong>al</strong>ora si rendessero necessari, di additivi (fluidificanti, acceleranti, tissotropici, ecc) compresi e compensati con il<br />

prezzo della presente voce di tariffa. Il c<strong>al</strong>cestruzzo dovrà consentire la perfetta aderenza p<strong>al</strong>o-terreno qu<strong>al</strong>siasi<br />

assorbimento sia necessario. Nessun compenso verrà riconosciuto <strong>al</strong>l'App<strong>al</strong>tatore qu<strong>al</strong>ora occorressero maggiori<br />

quantità di c<strong>al</strong>cestruzzo per il riempimento di cavità non previste<br />

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