19.06.2013 Views

Allegato n. 3 al Capitolato Tecnico (.pdf 6909 KB ) - Grandi Stazioni ...

Allegato n. 3 al Capitolato Tecnico (.pdf 6909 KB ) - Grandi Stazioni ...

Allegato n. 3 al Capitolato Tecnico (.pdf 6909 KB ) - Grandi Stazioni ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

GRUPPO<br />

A<br />

Compenso aggiuntivo fisso ed unico per esecuzione delle fondazioni e delle relative pile in <strong>al</strong>veo ed in acqua, qu<strong>al</strong>siasi<br />

sia l'<strong>al</strong>tezza d<strong>al</strong> pelo libero dell'acqua purchè superiore a 2 m., per maggiori oneri relativi <strong>al</strong> noleggio di pontoni ed ogni<br />

macchinario occorrente oppure per la costruzione,e successiva rimozione a lavoro ultimato, di isole e piazzole di lavoro<br />

e quant'<strong>al</strong>tro occorra. T<strong>al</strong>e compenso sarà corrisposto quando sarà stata raggiunta da parte delle pile, la quota superiore<br />

del pulvino, in unica soluzione ed una sola volta, anche se le isole e piazzole dovessero essere tot<strong>al</strong>mente o parzi<strong>al</strong>mente<br />

rifatte per qu<strong>al</strong>siasi evenienza: per ogni metro quadrato del piano inferiore del plinto della pila.<br />

AVVERTENZE<br />

5000704 Fondazione in <strong>al</strong>veo.<br />

Il compenso comprende e compensa tutti indistintamente i maggiori oneri connessi <strong>al</strong>la esecuzione degli scavi, dei<br />

conglomerati ed <strong>al</strong>la posa delle armature per l'esecuzione della pila in <strong>al</strong>veo completa di fondazione nonchè l'onere per<br />

l'aggottamento.<br />

BA.PD.A.3 17.A<br />

Compenso aggiuntivo fisso ed unico per l'esecuzione delle fondazioni e delle relative pile in <strong>al</strong>veo ed in acqua.<br />

UNITA' DI MISURA: M2 (Metri quadri) IMPORTO EURO: 150,18<br />

VOCE 3 18<br />

Prove di carico di un p<strong>al</strong>o di fondazione eventu<strong>al</strong>mente eseguite in numero maggiore a quelle previste d<strong>al</strong> D.M.<br />

11.3.1988, a richiesta e a scelta delle Ferrovie, spinta anche fino a rottura, comprese le attrezzature, la zavorra, i<br />

macchinari e gli strumenti di qu<strong>al</strong>siasi tipo occorrenti, l'assistenza, nonchè tutti gli oneri occorrenti per l'effettuazione<br />

della prova per la qu<strong>al</strong>e non sarà ammesso di sottoporre a trazione i p<strong>al</strong>i destinati a far parte delle fondazioni, ed infine<br />

la interpretazione dei risultati e la redazione della relativa relazione tecnica.<br />

AVVERTENZE<br />

5000705 Prova di carico di p<strong>al</strong>o di fondazione.<br />

Nel caso che la prova di carico sia eseguita su un p<strong>al</strong>o a perdere, il p<strong>al</strong>o stesso verrà compensato con l'apposita voce. Il<br />

prezzo resta fisso ed invariato qu<strong>al</strong>unque sia la durata v<strong>al</strong>utata necessaria d<strong>al</strong>le Ferrovie per la prova di carico, anche se<br />

superiore a 24 ore e fino a 5 giorni.<br />

BA.PD.A.3 18.A<br />

Prove di carico di un p<strong>al</strong>o di fondazione, per ogni tonnellata di carico a cui il p<strong>al</strong>o sarà effettivamente assoggettato<br />

durante le prove stesse.<br />

UNITA' DI MISURA: TO (Tonnellate) IMPORTO EURO: 12,02<br />

VOCE 3 19<br />

TARIFFA BA CATEGORIA PD GRUPPO A<br />

P<strong>al</strong>i e diaframmi in conglomerato cementizio<br />

Formazione di colonne di terreno consolidato ad andamento vertic<strong>al</strong>e, sub-vertic<strong>al</strong>e, orizzont<strong>al</strong>e o sub-orizzont<strong>al</strong>e, tra<br />

loro compenetrate o non, eseguite in terreni di qu<strong>al</strong>siasi natura e consistenza, anche in presenza di acqua o in <strong>al</strong>veo,<br />

ottenute senza asportazione di materi<strong>al</strong>e mediante un sistema a jetting semplice o multiplo iniettante miscele cementizie<br />

o di qu<strong>al</strong>unque <strong>al</strong>tro tipo, in quantità, pressioni e velocità predeterminate in funzione del tipo di terreno.<br />

203

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!