Allegato n. 3 al Capitolato Tecnico (.pdf 6909 KB ) - Grandi Stazioni ...

GRUPPO
A
5003060 Avvertenza n° 2 alla voce BA.OP.A.3131
"POSA IN OPERA DEL MANTO IMPERMEABILE SULLE ZONE LATERALI DELL'IMPALCATO TRA I
MURETTI PARABALLAST ED I CORDOLI DEI PARAPETTI. Su tale zona dovrà essere applicata soltanto la guaina
di spessore 4 mm di cui sopra e le modalità di applicazione dovranno essere le stesse previste per la zona centrale
dell'impalcato ad esclusione della stesa che dovrà effettuarsi in senso longitudinale all'impalcato con le sovrapposizioni
sia longitudinali che trasversali di 15 cm. I risvolti della guaina dovranno essere di 20 cm sui muretti paraballast e di 8
cm sui cordoli dei parapetti, debitamente protetti. Particolare attenzione dovrà essere posta in prossimità dei fori di scolo
ricavati sui muretti paraballast, nonchè in prossimità dei pluviali e dei fori di ancoraggio dei pali T.E. posti sui
camminamenti. Nessuna impermeabilizzazione potrà essere eseguita in giornate di pioggia o di neve o quando la
temperatura ambiente in fase di posa è inferiore a 5°C; inoltre le superfici da impermeabilizzare dovranno risultare
perfettamente asciutte. I manti impermeabili, sia sui camminamenti che sulla zona centrale dell'impalcato, dovranno
essere protetti da uno strato di conglomerato bituminoso di spessore 5 cm, da applicarsi in tempi immediatamente
successivi alla posa delle guaine, e comunque previo controllo del perfetto stato di conservazione del manto
impermeabile. PROVE Prove sulle guaine impermeabili Le prove da eseguire sulle guaine impermeabili riguarderanno
sia il prodotto in fornitura che il prodotto applicato. Le prove sul prodotto in fornitura consisteranno in una serie di
prove di caratterizzazione del prodotto stesso, mentre le prove sul prodotto applicato consisteranno in una prova di
adesione al supporto, preventivamente trattato con primer. Prove tecnologiche di caratterizzazione Le prove di
caratterizzazione da effettuare e le relative norme di riferimento saranno le seguenti: - resistenza a trazione longitudinale
e trasversale UNI EN 12311 - allungamento a rottura UNI EN 12311 - stabilità di forma a caldo UNI 8202/18 -
flessibilità a freddo UNI 8202/15 - flessibilità a freddo dopo invecchiamento da definire - impermeabilità all'acqua UNI
8202/21 - massa areica UNI 8202/7 - stabilità dimensionale a caldo longit. e trasv. UNI 8202/17 - lunghezza UNI8202/3
- larghezza UNI 8202/4 - spessore UNI 8202/6 - resistenza alla lacerazione longit. e trasv. metodo B UNI 8202/9 -
resistenza al punzonamento statico UNI 8202/11 - temperatura di rammollimento ASTM D36 - resistenza all'ozono UNI
8202/28 I risultati delle prove tecnologiche dovranno essere conformi alle caratteristiche delle guaine innanzi riportate.
Le prove verranno eseguite sotto il controllo della D.L. che provvederà, a sua discrezione, ai prelievi in corso d'opera
dei campioni da inviare in laboratorio. Il numero di prelievi sarà pari a 2 per ogni 10.000 m2 o frazione. Al termine
delle prove tutto il materiale oggetto del collaudo dovrà essere identificato inequivocabilmente come idoneo o non
idoneo all'impiego. Prove funzionali Le prove funzionali da eseguire consisteranno in prove di strappo delle guaine
bituminose già poste in opera. Dette prove dovranno essere condotte in presenza del personale delle Ferrovie e
consisteranno nell'incollaggio sulle guaine bituminose di alcuni piastrini metallici circolari, di diametro 100 mm, e nel
tiro di detti piastrini con apposita apparecchiatura in grado di fornire la tensione di tiro. I piastrini da applicare saranno
n° 6, su ogni due campate, a scelta della D.L. e potranno essere posizionati sia sui camminamenti che sulla zona centrale
dell'impalcato. I punti di applicazione dei piastrini sulla zona centrale dell'impalcato saranno determinati dagli incroci di
un reticolo di 2 m di lato, mentre quelli sui camminamenti saranno determinati dagli incroci di un reticolo di 60 cm di
lato. In ogni caso i piastrini non dovranno essere applicati negli incroci coincidenti con le sovrapposizione delle guaine.
La posizione, sia del reticolo che dei piastrini sarà scelta dalla D.L.
5003061 Avvertenza n°3 alla voce BA.OP.A.3131
Le prove dovranno svilupparsi conducendo le seguenti operazioni: 1 - sabbiatura dei piastrini a metallo bianco 2 -
incollaggio dei piastrini sulle guaine con apposito collante in grado di sopportare le tensioni di tiro richieste (al riguardo
si suggeriscono resine epossidiche bicomponenti senza solventi). 3 - taglio della/e guaina/e intorno alla circonferenza
dei piastrini dopo completa essiccazione del collante 4 - tiro dei piastrini con azione perpendicolare alla superficie
incollata La tensione media di distacco delle guaine dal supporto, rilevata sui 6 provini, dovrà essere superiore a 0,1
N/mmq con valori minimi per ogni singolo provino non inferiori a 0,08 N/mmq. Qualora il distacco dei piastrini
dovesse avvenire per cedimento del collante, il valore di prova da considerare sarà il massimo valore rilevato qualora
superiore a 1 N/mmq. Se il distacco dovesse avvenire prima del raggiungimento di tale valore, si provvederà
all'incollaggio di un nuovo provino. Al termine delle prove, le zone in cui è avvenuto il distacco della guaina incollata ai
piastrini dovranno essere ripristinate prevedendo una colata di asfalto fino all'estradosso dell'impermeabilizzazione ed
un rappezzo con guaina da 4 mm di dimensioni 40 cm x 40 cm da applicare a caldo con fiaccola. Se il distacco dei
piastrini dovesse avvenire per cedimento del collante, occorrerà rimuovere il disco di guaina isolato dal taglio per poi
procedere al ripristino di cui sopra.
BA.OP.A.3131.A
Impermeabilizzazione impalcati ferroviari con doppia guaina
UNITA' DI MISURA: M2 (Metri quadri) IMPORTO EURO: 11,28
VOCE 3132
TARIFFA BA CATEGORIA OP GRUPPO A
OPERE PARTICOLARI PER PONTI, VIADOTTI E GALLERIE
ARTIFICIALI
Intervento di impermeabilizzazione con sistema IRIDE o altro sistema effettuato in esercizio, ma con interruzione
programmata diurna del binario interessato, consistente nella fornitura e posa in opera del TNT di base e protezione,
della membrana bituminosa SBS, non armata con spessore di 5 mm per superfici orizzontali e armata con TNT di
poliestere da filo continuo per superfici verticali
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