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Marzo 2010 Numero - Anaci

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In una autorimessa di cui mi sto<br />

interessando per la presentazione<br />

di un certificato che aggiorni<br />

la situazione non si riesce a<br />

capire quanti motorini possiamo<br />

parcheggiare. L’autorimessa<br />

interrata di circa mq.1500 ha<br />

attualmente certificazioni per<br />

n.40 autovetture, per cui non ci<br />

sarebbero problemi in quanto<br />

la superficie e la natura della<br />

ventilazione e tutti gli altri parametri<br />

vanno molto bene. Ma<br />

non è questo il problema. Alcuni<br />

condomini si lamentano che<br />

molti parcheggiano i motorini<br />

all’interno dei box chiusi (l’autorimessa<br />

ha sia box chiusi che<br />

posti auto aperti) e che non è<br />

possibile controllare il numero<br />

nè certo fare appostamenti.<br />

I motorini vanno e vengono e<br />

molti box sono spesso chiusi<br />

per lunghi periodi. Molti altri<br />

condomini vorrebbero che il numero<br />

dei posti auto fosse ripreso<br />

da un vecchio regolamento<br />

condominiale. A me sembrava<br />

corretto che solo l’amministratore<br />

può risolvere tale vertenza,<br />

inviando una raccomandata<br />

a tutti i condomini, chiedendo,<br />

sotto la loro responsabilità,<br />

quanti motorini/autovetture par-<br />

Problemi della sicurezza<br />

Prevenzione incendi:<br />

l’esperto risponde<br />

CICLOMOTORI<br />

NELL’AUTORIMESSA<br />

cheggiano o hanno intenzione<br />

di parcheggiare, dopo di che<br />

l’amministratore chiede al tecnico<br />

di verificare se tale numero<br />

è compatibile con la superficie<br />

ed i requisiti dell’autorimessa.<br />

Successivamente si potranno rifare<br />

le tabelle millesimali del<br />

locale garage per una nuova<br />

suddivisione delle spese in funzione<br />

non della superficie occupata,<br />

ma del numero delle<br />

utenze (auto + motorini).<br />

Che ne pensa? Infine, come<br />

comportarsi con i condomini<br />

che acquistano un motorino ex<br />

novo dopo il CPI, e lo parcheggiano<br />

in un box chiuso (a<br />

fianco di una autovettura o sul<br />

fondo entra facilmente) che di<br />

fatto altera il numero di parcamento<br />

per cui era stata autorizzata<br />

l’autorimessa e rende contestabile<br />

l’assicurazione che il<br />

condominio vorrebbe instaurare<br />

per l’incendio? ringrazio per la<br />

risposta.<br />

Risponde<br />

Mario Abate<br />

Premettiamo che secondo il DM<br />

01.02.86 la superficie specifica<br />

di parcamento non può essere<br />

inferiore a 20 m² per autorimesse<br />

non sorvegliate e che nelle<br />

autorimesse a box purché di volume<br />

netto, per ogni box, non<br />

l’amministratore<br />

inferiore a 40 m³ é consentito<br />

l’utilizzo di dispositivi di sollevamento<br />

per il ricovero di non<br />

più di due autoveicoli.<br />

Teoricamente all’interno di<br />

un’autorimessa di superficie pari<br />

a 1500 mq potrebbero essere<br />

parcate 75 autovetture (1500<br />

mq/20 mq per veicolo) e quindi,<br />

sempre teoricamente, si potrebbe<br />

aumentare il numero dei<br />

posti con riferimento ai motoveicoli<br />

parcheggiati.<br />

Però se l’autorimessa è provvista<br />

di C.P.I. in corso di validità<br />

per 40 autovetture e non sono<br />

previsti spazi per i motoveicoli<br />

questi non possono essere parcati<br />

all’interno della stessa e<br />

tantomeno ricoverati all’interno<br />

dei box ovvero nei posti auto a<br />

fianco delle vetture.<br />

È pertanto necessario individuare<br />

il numero dei motocicli e,<br />

richiedendo il preventivo parere<br />

ai vigili del fuoco, aggiornare<br />

il C.P.I. con l’indicazione del<br />

numero massimo di motocicli<br />

parcabili.<br />

In alternativa, poichè l’equivalenza<br />

del parcamento tra autoveicoli<br />

e motocicli o ciclomotori<br />

è stabilito nella misura di 1 a<br />

4, è possibile ridurre il numero<br />

di autovetture parcate a vantaggio<br />

del ricovero dei motoveicoli<br />

nel rispetto del citato rapporto<br />

di equivalenza.<br />

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