LUG/AGO - Marina di Salivoli

Notiziario bimestrale della coop l’Ormeggio - Anno 8 - Numero 4 - Edizione fuori commercio - Distribuzione gratuita - Aut. Tribunale di Livorno n° 19/03 del 10/10/’03 - Spedizione in A.P. Art. 2. Tab.D - L. 662/’96
MARINA DI SALIVOLI
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BOZZA ORMEGGIO Luglio - Agosto 2010
coop l’ormeggio
.Y C . IN IV
MAR A DI SAL OLI

57025 Piombino (LI)
Via del Salice, 12
tel. 0565 225553
mail: puntoedilep@virgilio.it

BOZZA d’ORMEGGIO
Marina di Salivoli - 57025 Piombino (LI)
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Direzione Marina e Giornale:
Tel 0565 42809 - Fax 0565 42824
Editore:
COOP Scrl L’Ormeggio
Marina di Salivoli - Piombino
Presidente: Fabrizio Ferri
Direttore:
Aldo Linari
Redazione:
Giuseppe Andreoni
Emanuele Bravin
Alessandro Camerini
Ettore Galli
Roberto Guerrieri
Mario Pelagatti
Silvio Pucci
Grafica:
Luca Fallone
EDITORIALE
_______________
di Aldo Linari
Stampa:
Myck press - Fornacette Pisa -
Foto copertina:
“Volando sul Marina di Salivoli”
di Mario Pelagatti
Collaborano a questo numero:
Maria Gisella Catuogno
Osvaldo Riccobene
Vinicio Sabatini
La collaborazione al giornale è gratuita.
Foto e testi anche se non pubblicati non
si restituiscono.
Chiuso in redazione il 20/07/2010
XL
GIORNALE n° 40: TEMPO DI ANNIVERSARI
In questo numero troverete un ampio spazio in cui si celebrano i 10
anni di vita dello Y.C. Marina di Salivoli.
Il Club in questi anni è cresciuto, si sono avvicendati tre presidenti che
hanno lasciato il segno secondo i loro diversi caratteri. Oggi Silvio Pucci , che
fa anche parte della redazione del giornalino, può ritenersi soddisfatto di
essere il Presidente di un'associazione che dà ottimi risultati sul piano
organizzativo delle manifestazioni sportive.
Il pensiero mi porta ad un ragionamento elementare. Lo Y.C. non
esisterebbe se non ci fosse il Marina. Si, perché anche il Marina di Salivoli
compie 10 anni. E se per formare il Club sono bastati un gruppo di soci
appassionati di attività nautiche, per il Marina, cioè per il porto, ci sono voluti
anni di impegno, di pazienza e di battaglie ed infine, aspetto non trascurabile,
un po' di soldini.
Oggi si può dire che ne valeva la pena. Il porto è bello ed apprezzato.
Noi gli dedichiamo la copertina di questo 40° numero estivo.
Buone vacanze dal Direttore.
Pag. 5 il Marina
Pag. 10 Dal Po in Sicilia
Pag. 5 Pesca Tonno
Pag. 25 Zuppetta bianca Pag. 26 “acciaio”
Pag. 7 Decennale Club
Pag. 13 Cielo Stellato Pag. 19 Enfola
3

4
NOVITA’ SU: www.marinadisalivoli.it
Abbiamo pubblicato due simpatici articoli per ricordare che, grazie a BdO,
siamo entrati in contatto con la pattuglia acrobatica delle Frecce Tricolori e
con Folco Quilici.
Il documento riportato nella pagina qui a destra, relativo alle nuove norme per
la pesca del tonno rosso,
è disponibile, già dai primi del mese, nella sezione
bacheca (in formato pdf).
La sezione del Giornalino on line si è arricchita dei numeri arretrati
di BdO fino a tutto l’anno 2005.
Ricordiamo che i documenti pubblicati nelle sezioni Bacheca e Giornalino
sono gratuitamente scaricabili e stampabili.
la direzione
di Luca Fallone
L’angolo della posta
Si pregano gli inserzionisti di proporre lettere sintetiche. Vista la natura del giornale non
saranno pubblicate lettere che contengono frasi offensive. Si ricorda che la corrispondenza
può essere inviata via fax al n° 0565 45824 oppure spedita via e-mail all’indirizzo
bdo@marinadisalivoli.it
Riceviamo il 12 luglio dal assenza di posti, ma siccome se non Risponde la Redazione
Signor Luca Bruschi
consideriamo la domenica mattina, di
posti liberi ce ne sono a volontà, trovo Non devi “sperare” che BdO faccia da
Buongiorno redazione, assurdo una tale regolamentazione. porta voce, è nostro dovere
ho sfogliato, come sempre faccio Assurdo e deprimente per il porto che pubblicare le lettere che ci vengono
ormai da anni, il BDO e ho letto sembra ancora più vuoto di come sia. inviate, sempre se non offensive od
l'articolo Eyes Wide Shut. Mi è sempre stato detto che il piazzale anonime.
Non posso non pensare al periodo in è un posto tranquillissimo in cui In prima analisi, comunque, crediamo
cui sono costretto a lasciarci la mia lasciare l'auto. che il tuo pensiero cozzi in maniera
auto nelle mie crociere estive. Adesso leggo questo articolo e mi evidente con il regolamento portuale e
Da quando al marina c'è questo viene da pensare che non sia vero. con le disposizioni che la compagine
regolamento, mi sono sempre Scrivo a voi, che spero facciate da sociale ha deciso di adottare.
dimostrato contrario. Preferirei di porta voce con i responsabili del In ogni modo inoltriamo la tua alla
granlunga un pass per ogni posto Marina, per rivedere tale regola. Direzione che, se lo riterrà, ti darà il
barca fino ad esaurimento dei posti. Un saluto, giusto credito.
Accetterei di buon gusto di lasciare la
mia auto al parcheggio sopra in
Luca Bruschi Un saluto.

GUARDIA COSTIERA
L’Ufficio Circondariale Marittimo di Piombino
- Settore Pesca -
ci informa che:
Cambiano alcune norme sulla pesca sportiva/ricreativa del TONNO ROSSO
Le norme sotto elencate snelliscono le procedure per la richiesta delle autorizzazioni dell'attività di pesca del tonno rosso
per i pescatori dilettanti e chiariscono alcuni aspetti legati a tale attività:
1. Le domande dovranno pervenire alle Capitanerie di Porto in duplice copia in carta semplice (le domande
potranno essere scaricate dal sito www.guardiacostiera.it/piombino
alla sezione bacheca).
2. Il nulla-osta alla pesca del tonno rosso avrà validità triennale dalla data di rilascio rimanendo comunque
inteso per il periodo 16 giugno - 14 ottobre; il nulla-osta, rilasciato all'unità da diporto, consente lo svolgimento
dell'attività di pesca ricreativa per tutti i soggetti presenti a bordo e non è più necessaria pertanto la presenza a
bordo del proprietario o usufruitore che ha presentato la richiesta (il nulla-osta si ritiene legato all'unità e fa parte
dei documenti di bordo durante tale attività).
3. Tale nulla-osta consentirà inoltre di poter partecipare alle gare di pesca sportiva.
4. L'esemplare catturato dovrà essere sbarcato intero (divieto di sbarco di tonni sezionati).
5. Durante l'attività di pesca è vietato catturare/detenere a bordo, trasbordare e sbarcare più di un
esemplare di tonno rosso per uscita in mare al giorno. Non sono, pertanto, consentite più battute di pesca del
tonno rosso nella stessa giornata e nel caso in cui la battuta di pesca duri più di un giorno è comunque consentito
lo sbarco di un unico esemplare.
6. Infine, si ritiene opportuno precisare, che il Reg. (CE) n. 23/2010 art. 18 prevede il divieto di praticare la
pesca di squalo volpe (Alopias) e, pertanto, detenere a bordo, trasbordare o sbarcare esemplari di predetto
squalo.
7. Per i nulla-osta rilasciati a tutt'oggi è intesa, a seguito delle norme sopra citate, l'estensione a tre anni di
validità.
8. Rimangono in vigore le seguenti norme:
• Comunicazione della cattura tramite VHF o cell. all'Autorità Marittima dove avverrà lo sbarco.
• Consegna entro le 24 ore della dichiarazione di cattura.
• Taglia minima 30 kg. o 115 cm.
Foto Miliani
5

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GIUGNO 2010
LO YCMS SPEGNE 10 CANDELINE
di mario pelagatti
7

In occasione del nostro decennale, c'è stato un buffet sulla
splendida terrazza panoramica del nostro Marina.
Oltre 100 partecipanti (nostri soci e non) ci hanno allietati
della loro presenza aiutandoci a consumare una quantità
industriale di derrate alimentari, sapientemente preparate
dalle nostre donne (sempre giovani, belle e soprattutto
disponibili).
Visto il successo non attenderemo un altro decennio per
riproporre l'esperienza, magari approfittando del nostro
calendario sportivo che presenta così tante occasioni, da
praticamente saturare ogni domenica.
Prossimamente, agli assenti per “improrogabili impegni“,
consigliamo vivamente di liberarsi e partecipare perché...
questa volta... si sono persi proprio una gran bella e
gustosa cosa.
Un ringraziamento particolare al signor Soriano Francardi,
sempre assiduo al barbecue, che ci ha gratificati con degli
arrosti eccellenti; al complesso “i Gentlemen” che ha
suonato per tutta la serata proponendoci della buona
musica di qualità; al signor Gianni Piero che ha proiettato,
sul travertino della nostra torretta, un sunto fotografico dei
migliori eventi del club, sapientemente selezionato; al
Comune di Piombino ed al Bagno Granchio che ci hanno
gentilmente imprestato gazebi ed ombrelloni; e per ultima,
ma non ultima, alla coop l'Ormeggio (tutta) che ci ha
permesso di organizzare l'occasione in una location tale...
che da sola garantisce il 70 % del successo.
mp

Per commemorare
l'occasione il Club ha deciso
di “coniare” una maglietta,
rossa come il nostro ardore e
personalizzata dai nostri
colori.
Agli intrepidi ed intrepide (che
volessero gratificarsi
indossandola) consigliamo lo
shopping in sede sociale.
9

Dal Po a Salivoli fino alla Sicilia
di Osvaldo Riccobene
G o. T o.
Lo stretto di Messina
Ed eccoci ad affrontare una nuova avventura: il periplo consente l'arrivo alle 23.15: ingresso, attracco abusivo al
della Sicilia. distributore e nanna.
E' un giro che io e mia moglie vorremmo fare da molto Alle 7 apre il distributore, pieno e ripartenza con rotta
tempo ma, purtroppo, essendo l'età della pensione ancora Ventotene, 78 miglia, anche oggi con calma di vento.
lontana, il mese di ferie che normalmente ci concediamo La navigazione è tutta sottocosta fino a capo Circeo, per
non è sufficiente per andare, tornare e godersi appieno le poi allargarsi dritto su Ventotene. La costa laziale sembra
bellezze che la Sicilia ci potrà offrire. tutta uguale, la navigazione è a motore e, oltremodo, una
Così il lampo di genio: portiamo la barca (vela di 11 metri) piccola corrente contraria ci rallenta; comunque arriviamo
in Sicilia in giugno, organizziamo là il porto e poi, a fine a Ventotene verso le 20.30, pensando, visto che è solo fine
luglio, partiamo in aereo e cominciamo il giro da Catania. giugno, di non trovare nessuno: Invece, è pieno di barche
Torna tutto: abbiamo anche il volo diretto Parma-Catania. in rada ed anche il porto, che noi conosciamo essendo
Così, alle 5,30 del mattino del 26 giugno con i miei figli di 20 ormai dei “veterani” del posto, è pieno, ma, per fortuna,
e 14 anni, cominciamo l'avventura, che si protrarrà per 450 scorgiamo un buco in banchina libera (che poi sarebbe
miglia e, se tutto andrà bene, 5 giorni di navigazione.
Gli amici di “Bozza d'Ormeggio”, sapendo della cosa, mi Il porto romano di Ventotene
“invitano” a scrivere della crociera: ci provo, sperando di
riuscire a non annoiare chi vorrà leggermi.
Come dicevo, partenza alle 5,30 destinazione Porto di
Roma, per circa 110 miglia, dove, calcolando una media di
6 nodi, potremmo arrivare verso la mezzanotte; partenza a
motore in quanto è patana fino oltre l'Argentario poi, come
da previsioni, si alza il maestrale di 14/15 nodi che ci
consente di issare il gennaker per circa 3 ore e mezza, per
poi scemare fino a che, scesi sotto i 5 nodi di velocità,
decidiamo di accendere il motore per mantenere la media.
Nonostante le mille luci di Roma che confondono, il faro di
Fiumicino che scopriamo spento, l'ondina di poppa ci
10

quella della nave) e ci infiliamo; scopriremo poi che, ancora sveglia all'alba, rotta Catania (90 miglia) con
essendo martedì il giorno dei Patroni di Roma, siamo attraversamento dello Stretto di Messina che, a leggere il
arrivati in pieno “ponte dei romani”. Spesa indispensabile “Mancini” e gli altri libri nautici, dovrebbe essere un
e passeggiata per lo splendido paesino che merita passaggio impegnativo.
sempre una tappa. L'unico problema è che siamo arrivati In effetti, già all'altezza di Scilla vediamo un piccolo
a distributore chiuso e non abbiamo l'autonomia per mulinello di una ventina di metri di diametro ma di scarsa
arrivare a Palinuro (98 miglia) il giorno dopo; così intensità, poi si vedono sul mare strisce alternate di chiaro
decidiamo di fare tappa a Capri per il gasolio per poi e scuro e di increspature miste a mare olio.
proseguire per la rada dietro capo Palinuro. Seguiamo la rotta consigliata per metterci nella corrente
discendente, tagliando obliquamente per poi
La marina grande di Capri
puntare a 180°: scopriamo immediatamente che
abbiamo preso la corrente poiché il GPS segna 8.7
nodi quando, coi giri di motore, avremmo fatto fra i
5,8 e massimo 6 nodi.
Nello stretto, oltre ai delfini, un paio di tonni da 40/50
kg ed una splendida tartaruga di non meno di 60/70
cm di lunghezza, incrociamo 2 spadare, stranissimi
pescherecci con una altissima torretta di
avvistamento ed una passerella a prua lunga
quanto la barca stessa. Continuando, appena fuori
dallo stretto, la corrente favorevole si trasforma in
contraria, fermandoci a 4,5 nodi; ma il tutto dura
poco, poiché comincia ad entrare un maestrale che,
in 10 minuti, raggiunge i 24 nodi. Spegniamo motore
e planiamo a 7,5/8,5 nodi, scoprendo che la
navigazione sotto lo stretto è veramente diversa: le
Capri è uno spettacolo come tutta la napolitanità dei locali: onde sono più corte e più veloci ma più basse che da noi,
un motoscafo accosta al distributore prima di noi e, dopo infatti dopo 3 ore e mezza a 24 nodi non hanno mai
mezz'ora, è ancora lì in banchina senza nessuna pompa superato i 2 metri. Nel giro di 10 minuti il vento, come è
attaccata. Seccato, decido di accostarmi allo stesso arrivato, se ne è andato completamente, per cui motore
motoscafo e chiedere la pompa; il benzinaio non si fa fino a Catania, sfiorando gli splendidi faraglioni di
meraviglia alcuna, mi dà la pompa e faccio carburante.
Scopro che il motoscafo era lì per occupare il
posto ad un panfilotto che, infatti, è arrivato non
appena io ho finito: se non avessi usato un po' di
prepotenza sarei ancora lì ad aspettare!
Proseguiamo verso Palinuro, un'oretta di vela
poi tutto motore ed arrivo verso le 23.30 nella
splendida rada; l'indomani sveglia alle 5,30 rotta
Tropea (85 miglia). La navigazione procede
bene, con un maestrale da 9 a 12 nodi che non ci
consente di fare solo vela, ma ci velocizza non
poco; alle 18.30 entriamo in porto a Tropea,
carburante ed ormeggio nel bellissimo
porticciolo, dove riusciamo finalmente anche a
lavare la barca e, dopo cena, giro nello
splendido paese abbarbicato su un roccione
Acitrezza.
sopra il mare. Entriamo in gelateria e scopriamo
gusti di gelato di cui non immaginavo nemmeno
L’isola Bella di Taormina
la possibile esistenza: cipolla di Tropea, nduja (la pasta al Arrivo a Catania alle 19,30, dove lasciamo la barca, in
peperoncino calabrese) e olive nere: è stata un'emozione smaniosa attesa di raggiungerla a fine luglio per le nuove
mangiare il gelato piccante!
avventure che vorrà concederci.
Ma è giunta l'ora di andare a letto perché l'indomani è
OR
11

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UNO SGUARDO VERSO IL CIELO
Le carte del Cielo Stellato dell’Istituto Idrografico della Marina
Impostazione mano
Mano con tutte le dita allargate
Mano con il pollice allargato
Mano con le dita chiuse
Solo il pollice
Solo l’indice
di mario pelagatti
Definizione
Distanza tra il pollice ed il mignolo
Distanza tra il pollice e lato del palmo
Larghezza del palmo
Larghezza del dito
Larghezza del dito
Angolo
Il sistema degli allineamenti è un metodo antico che ha comunque permette, partendo dagli elementi facilmente
sempre permesso all'uomo di utilizzare le linee individuabili, di arrivare ai corpi celesti più belli e luminosi. Per
immaginarie che uniscono gli astri, come sentieri per riuscire in questo dobbiamo fare degli spostamenti calibrati
raggiungere gli “oggetti” difficili da rintracciare ovvero misure angolari utili per spostarci sulla sfera celeste.
nell'apparente caos del firmamento. Pur essendo sicuro Spostamenti che possiamo fare agevolmente aiutandoci con le
questo metodo è anche purtroppo un po' approssimativo, indicazioni della soprastante tabella.
W
S
C ULT URA
M A R I N A R A
La Sfera Celeste
Se, in una notte limpida, alziamo lo sguardo verso il cielo
ci troviamo all’interno di una immensa semisfera dipinta
da incontabili corpi celesti. Questo fenomeno accade
perché tutto quello che vediamo è talmente lontano da - Bordo esterno: i mesi danno l’indicazione del periodo dell’anno
impedire il reale apprezzamento della profondità nello in cui quella parte di Cielo Stellato culmina alle ore 0 del Tempo
spazio. Quindi se gli oggetti osservati sono lontani alcuni Medio Locale sul Meridiano Superiore (semicircolo di unione del
anni luce o alcune migliaia di anni luce non fa differenza... Polo Celeste Nord con il Polo Celeste Sud, passando per lo
lo scenario sembrerà sempre assolutamente piatto. zenit).
Cambio di scena Nomi e simboli
Le stelle compiono limitatissimi movimenti in questo - Le Costellazioni sono indicate con il nome scientifico latino.
spazio, però noi vediamo un cambiamento continuo del - Le Stelle hanno un simbolo diverso a seconda della
firmamento, come se fossimo seduti al teatro con i vari atti magnitudine appartenente (vedi legenda) e sono indicate o con
che si susseguono in maniera regolare. Tutto questo il nome proprio o con il riferimento iniziale del nome astronomico
perché il nostro pianeta gira su se stesso ed all’interno del (normalmente è una lettera greca).
Sistemo Solare, per cui con il passare dei giorni ed in - Gli Oggetti del Cielo profondo, sono indicati con la Sigla del
particolare delle stagioni lo spettacolo varia di continuo. Catalogo Messier o NGC o Collinder o con il nome proprio
Quante volte abbiamo notato le stupende stelle di Orione (Ammasso della Pleiadi) o con la sigla LMC e SMC per le Nubi di
con la loro cintura occhieggiare durante l’inverno e poi, in Magellano.
estate, tendere a sparire per lasciare posto alla curiosa W
COME SI POSSONO ADOPERARE
di Cassiopeia. Pur non avendo la pretesa di essere un vero e proprio Astrolabio
CARTA DEL CIELO STELLATO
da usare per risolvere calcoli di navigazione astronomica,
Descrizione
queste carte, se adoperate in maniera corretta, possono
La carta del Cielo Stellato è disegnata in proiezione polare permetterci di fare qualche divertente e utile osservazione.
equidistante ed è suddivisa nei due Emisferi Nord e Sud, Utilizzando il bordo esterno andiamo a cercare il giorno e il mese
con estensione al parallelo di declinazione di 30° di interesse. Se ci troviamo nell’emisfero Nord Terrestre si porta
dell’Emisfero opposto, con le coordinate astronomiche la carta “Volta Boreale” sopra la testa e la si orienta con il lato del
riferite all’anno 2000. periodo scelto (giorno/mese) verso Sud. La porzione di sfera
Contenuto
celeste osservata realmente corrisponde a quella visualizzata
- 354 Stelle di tutte le 88 Costellazioni stabilite dall’Unione sulla carta. Partendo dal centro della carta e quindi dalla zona
Astronomica Internazionale. della Stella Polare (Ursae Minor) e scendendo verso il nostro
- 26 Oggetti del Cielo profondo (Ammassi stellari, orizzonte la disposizione delle costellazioni e delle stelle
Galassie, Nebulose). principali ci guiderà in un veloce viaggio galattico.
- Via Lattea. Se l’osservatore si trova invece nell’emisfero Sud, si procederà
- Eclittica: inclinazione riferita sempre all’anno 2000 in maniera analoga utilizzando la carta “Volta Australe” ed
(23°26’21,448”) rispetto al piano dell’Equatore Celeste. orientandola con il periodo scelto (giorno/mese) verso il Nord ed
- Equatore Celeste, i Paralleli di declinazione 20°, 40°, utilizzando come riferimento le costellazioni vicine al Polo Sud
60°e 80°, i Meridiani Celesti con intervallo di 30° e, sul celeste come l’Octrans, Chamaleon, Musca, Hydrus ed altre
bordo, la data in cui l’astro culmina sul meridiano ancora.
superiore alle ore 0 del Tempo Medio Locale.
- Principali allineamenti astronomici e Triangolari stellari. - Tutte le 354 Stelle e i 26 Oggetti del Cielo Profondo sono visibili
- Legenda delle magnitudo per le stelle e dei simboli per gli ad occhio nudo o con l’ausilio dei binocoli normalmente utilizzati
oggetti del cielo profondo.
durante la navigazione marittima.
20°
15°
10°
2,5°
1°
N
E
13

VOLTA BOREALE
AUTUNNO
ESTATE
COME INDIVIDUARE LA STELLA POLARE
* Riportando per 5 volte la distanza tra le stelle Merak e Dubhe del Grande Carro si arriva alla stella Polaris.
* Partendo dalla stella Kochab del Piccolo Carro con 2 pugni chiusi vicini si arriva alla stella Polaris.
Polaris
14
ORSA MINORE
Kochab
Dubhe
Merak
ORSA MAGGIORE
Alioth
Mizar
Alkaid
Nota: testo e figure sono tratti della “ Carta Ufficiale dello Stato” pubblicata dall’Istituto
Idrografico della Marina con la collaborazione dell’Assiocazione Culturale il Sestante
e della Tor Graphics di Chiavari - Genova - Settembre 2009 -
Direttore Contammiraglio F.Solari
INVERNO
PRIMAVERA
STELLE MAGNITUDO
inferiori a 0,50
da 0,50 a 1,49
da 1,50 a 2,49
da 2,50 a 3,49
da 3,50 a 4.49
superiori a 4,49

Nota: le indicazioni relative agli spostamenti “cardinali” sono riferite
alla situazione reale dell’osservatore il quale, dall’interno del suo
emisfero, guarda la sfera celeste e non al disegno della mappa
che è in proiezione “polare” ovvero come se l’osservatore si
trovasse all’esterno.
VOLTA AUSTRALE
INVERNO AUTUNNO
PRIMAVERA ESTATE
DEFINIZIONE DI STELLA:
NEBULOSA DIFFUSA:
AMMASSO GLOBULARE:
AMMASSO APERTO:
GALASSIA:
ALLINEAMENTI STELLARI:
TRIANGOLI STELLARI:
COSTELLAZIONI:
DATA:
corpo celeste generalmente di forma sferica, splendente di luce propria
enormi nubi di gas e polvere, rarefatti ed estesi
gruppo sferoidale di stelle legate insieme gravitazionalmente ed orbitanti
al centro della galassia
stelle legate fisicamente dalla mutua attrazione gravitazionale
sistema isolato di notevoli dimensioni, composto da stelle, gas e polvere
linee congiungenti stelle note che consentono di individuare altre
stelle
forme geometriche di tre lati congiungenti stelle di particolare
interesse
raggruppamenti apparenti di stelle sulla volta celeste
transito alle ore 0 degli astri sul meridiano superiore che unisce i due poli
celesti passando per lo zenit 15

A B
A fianco i principali
allineamenti stellari e le
URSA MAJOR
informazioni per
rintracciare in maniera
veloce le stelle utilizzate
nei rilievi astronomici.
Polaris
Dubhe
Merak
Cassiopeia
POLARIS
Se prendiamo(Carta-
Pegasus
Emisfero Nord) la linea
congiungente β e α
dell'Orsa Maggiore Fig.A
URSA MINOR
Scheat
URSA MINOR
(dalla stella Merak verso
Dubhe)
e questa
distanza la ripetiamo per
Markab
5 volte arriviamo alla
Stella Polare (stella α dell'Orsa Minore).
Fig.B - Continuando su questo allineamento andremo poi ad C
Regulus
intercettare le stelle α (Markab) e β (Scheat) della costellazione di
Pegaso. La costellazione di Pegaso è facilmente rintracciabile
anche partendo dalla grande ed inconfondibile “W” di Cassiopeia,
Leo
posizionata anch'essa sulla direzione dell'allineamento precedente.
Cassiopeia è una costellazione circumpolare e di conseguenza è
osservabile tutto l'anno, mentre Pegaso è individuabile nelle belle
notti autunnali.
LEO MINOR
Fig.C - La costellazione del Leone, con la sua luminosa stella
Regulus,
è facilmente individuabile partendo dalla costellazione
dell'Orsa Maggiore e spostandosi a Sud di circa 40°. La
costellazione del Leone è primaverile, ma è
URSA MAJOR
destinata a scendere sull'orizzonte durante
l'estate.
Quello rappresentato nella Fig.D è il più grande D
allineamento del cielo e parte dal quadrato di
Pegaso, verso Nord Est per andare ad
Gemini
Pollux
intercettare le 4 stelle di Andromeda (Alpheratz,
δ, Mirach, Almak) . Poi attraverso la luminosa
stella α di Perseo (Mirfak) il nostro allineamento
ci porta in Auriga nei pressi della stella α
Perseus
Auriga
Capella
Castor
(Capella) , una delle più luminose del firmamento.
Superata Auriga arriviamo in Gemelli vicino alle
due splendide stelle Castor (stella α) e Pollux
Andromeda Almak
Mirfak
(stella β).
Fig.E - Partendo dalla costellazione di Orione
(Carta emisfero Sud) la cui cintura, formata da tre
stelle in disposizione perfetta, si nota
immediatamente nelle notti invernali, verso Sud
Mirach
δ
Alpheratz
CASSIOPEIA
POLARIS
URSA MAJOR
Est si individua facilmente Sirius (stella α della
costellazione del Cane maggiore), la stella più
luminosa di tutto il cielo stellato.
PEGASUS
URSA MINOR
Fig.F - Un ulteriore
allineamento partendo da
Rigel e Betelgeuse
(rispettivamente stella β e α) E Betelgeuse
Rigel
F
spostandosi di circa 30° a
Nord - Est, ci porta ad
individuare Castor e Pollux
ORION
della costellazione dei
Gemelli. Se ci spostiamo di
Orion
Betelgeuse
Procyon
circa 25 gradi a Sud di Castor
(stella α dei Gemelli)
Rigel
Canis Minor
arriviamo invece alla stella
Procyon
della costellazione
Sirius
del Cane Minore, visibile in
pratica da ogni punto della
terra perché posizionata
Canis
Major
Gemini
Pollux
quasi sull'equatore celeste.
mp
AURIGA
Capella
Castor
16

Marina di Salivoli int. 5/b - 57025 PIOMBINO (LI)
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LAVORAZIONI MECCANICHE

Isola d'Elba: Enfola
2 mari Due storie
di Aldo Linari
L'Enfola è un luogo affascinante. Affascinante come tutti i luoghi, gli oggetti o le persone che mostrano aspetti incerti, non chiari
addirittura ambigui e misteriosi.
Un'isola che non è proprio un'isola, traboccante di natura, di profumi ed al contempo roccaforte militare dell'ultimo conflitto
mondiale, con santabarbara e gallerie sotterranee.
Sede di una tonnara storica che negli anni sessanta portò Hollywood, con i suoi attori più famosi, in questi luoghi.
Premessa
L'Enfola è un promontorio unito al resto dell'isola da un istmo di terra largo poche decine di metri, giusto lo spazio per un parcheggio e
due spiagge: una verso il continente, l'altra sul golfo di Procchio. Due mari vicinissimi, quindi, ma diversi. E poi le storie; due, anche se
in realtà le storie legate a questo lembo di terra sono tante ed interessanti, in particolare legate alla tonnara che è stata attiva fino a
pochi decenni fa.
In queste pagine ci limiteremo a raccontare la funzione militare che questo promontorio ebbe come postazione di artiglieria.
contrapposta a quella del Falcone a Piombino. Insieme costituivano il sistema di controllo sul canale. Poi due parole sul film
"L’Avventuriero", girato all'Enfola nel 1967.
Per parlare della batteria "De Filippi" e del luogo, ci avvarremo di una pubblicazione realizzata nell'anno scolastico '97-98, dalla 3a D
della scuola media "Pascoli" di Portoferraio e curata dal prof. Rosselli che ci ha gentilmente fornito il materiale.
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L’escursione
E' possibile godersi una passeggiata
per i sentieri dell'Enfola solo se si è
preparati ad un percorso non difficile,
ma impegnativo. Il sentiero è una
vecchia strada militare con pendenza
costante, lunga circa 2,5 km con un
dislivello totale di circa 220m. Il tempo
di percorrenza medio è di 2 ore e
mezzo. La strada si sviluppa immersa
nella macchia mediterranea e porta
alle strutture della batteria.
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De Filippi Ludovico, 1872-1918, Capitano di Fregata
Nacque a Torino il 27 settembre 1872.
Conseguì il brevetto di pilota su apparecchio Farman a Mourmelon (Francia) il 4 luglio
1910. Brevetto numero 5. Pilota anche d'idrovolante.
Nel 1913 era all'idroscalo di Venezia alla Scuola italiana di piloti d'idrovolanti con un
Curtiss. Le navi della marina militare "San Marco" e "Roma" furono destinate a servire
come navi appoggio per esperimenti d'aviazione in mare.
Fu il primo Capo del Servizio aviatorio della R. Marina.
Morì il 16 novembre 1918 per l'affondamento della R. N. "Cesare Rossarol". La nave,
a guerra ormai finita, urtò contro una mina, l'esplosione spezzò lo scafo in due
tronconi. Solo pochi uomini dell'equipaggio sopravvissero.
Decorato di medaglia d'argento al valore militare, insignito della Croce di Cavaliere
della Corona d'Italia. Pioniere dell'Aeronautica Italiana.
Batteria Antinave "De Filippi"
Ubicazione: la batteria è posta sul promontorio dell'Enfola, sulla costa Nord dell'Isola a circa 7
chilometri da Portoferraio. La sua costruzione risale al periodo compreso tra la seconda metà
degli anni 20 e la prima metà degli anni 30.
Armamento: la batteria in origine era dotata di 5 cannoni 152/45 fissati su prigionieri di ferro che
uscivano da massi di fondazione sistemati su 5 piazzole, poste a circa 50m l'una dall'altra, di
forma circolare davanti alle riservette. Tra il 14 e il 23 Maggio del 1941 viene smontato e spedito
a Taranto un 152/45,riducendo così a 4 pezzi l'armamento.
Munizionamento: 560 cariche di servizio e 280 cariche di riserva per pezzo per altrettanti proietti
più 20 cariche e 20 proietti illuminanti per un totale di
3440 proietti.
Apparecchiature di Tiro: telemetro, tavolo previsore
e cronoindicatore meccanico, indicatore di
correzione B.C., goniometro Orlandi e Buralli,
cronografo contatore e cronografo contasecondi.
Mitragliatrici: una mitragliera da 20mm con 10.000
colpi complessivi, mitragliere Colt 6,5mm per difesa
antiaerea e perimetrale.
Fotoelettrica: apparato zenitale 90/150 con
manovra a distanza e arco forzato. La fotoelettrica
era ubicata in un edificio in prossimità del Capo
d'Enfola, poteva essere trasferita sulla punta
esterna con l'aiuto di una strada ferrata. L'impianto
per la produzione di energia elettrica è posto
all'interno di una costruzione con facciata in blocchi
di granito e tetto a terrazza.
Organico: 81 tra ufficiali, sottufficiali e marinai.

Lavoro realizzato dalla III D scuola media Pascoli di Portoferraio A.S. ‘97/98
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Il sentiero per le batterie
“Certamente! Era il 1965 o 66: girarono qui il film
L'Avventuriero, con Anthony Quinn”. Così mi
risponde uno degli Amici dell'Enfola, vicino alle barche
rovesciate al sole di primavera, alla mia domanda
investigativa sul film. C'e un certo orgoglio nella
risposta, quasi che quella scelta per un cast di
Hollywood in qualche modo fosse un riconoscimento
della bellezza di quel luogo.
Il film narra la storia del pirata Peyrol che si redime mettendosi al
servizio del governo francese contro gli inglesi; anno 1797. La trama è
tratta dal romanzo di Conrad The Rover, ed è interpretato, oltre che dal
sopra citato protagonista, da Rita Hayworth e Rosanna Schiaffino.
Il regista Terence Young girò il film per riscattarsi del suo Bond, del
quale si vergognava un po' (?), ma la pellicola, poco mare e tanta
psicologia, ebbe poco successo per lentezza e goffaggine.
Una curiosità: il nostro redattore Mario Pelagatti, nello svolgimento del
suo lavoro di restauro della tonnara, nel 1987, trovò le tracce del set,
scritte e materiali di scena. Si chiese perplesso … Che roba fosse.

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Se volete cucinare un buon primo e nello stesso tempo veloce,
prendete per cinque persone un chilogrammo di pesce
preferibilmente naselli, coda di rospo o rana pescatrice.
Ponete il pesce pulito e lavato in una pesciaiola con acqua fredda
salata, insieme ad un pomodoro, un pezzo di sedano, una cipolla
bianca e mettete al fuoco.
Quando l’acqua spicca il bollore fate lessare per altri dieci minuti,
poi scolate l’acqua in una zuppiera e lasciate il pesce asciutto.
Il brodo, così ottenuto, servirà ad inzuppare le fette di pane che
precedentemente avrete abbrustolito ed insaporito con una
passata d’aglio.
Versate sulle fette di pane inzuppato del buon olio d’oliva e del
pepe macinato.
Disliscate il pesce lesso e ponetelo sopra il letto di pane così
preparato.
Ecco pronta una gustosa zuppa in bianco in meno di venti minuti
e ... Buon appetito.
VS
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NARRATIVA E SAGGISTICA
ACCIAIO
Autore: Silvia Avallone
Editore: Rizzoli
di Maria Gisella Catuogno
costa, in bilico tra il promontorio e il mare; Non conosco bene la Piombino d'oggi,
la stessa bellissima Piazza Bovio (la ma vi ho abitato per un decennio fino a
terrazza sull'Arcipelago) è solo la metà degli anni Settanta: il Liceo
proiezione verso un mondo altro, quello Classico che frequentavo era a Marina e
delle isole, irraggiungibili anche se a tutti i giorni, andandoci, potevo salutare
poche miglia di distanza. E' nell'insularità la mia Elba.
infatti che i personaggi concentrano il Ho conosciuto una Piombino attiva,
sogno, la fuga da una realtà meschina: dignitosa, fiera del suo stabilimento,
l'Elba è terra di paesi-presepi, di spiagge popolata da una classe operaia
bianche, della vita come dovrebbe preparata e sensibile, che conosceva il
essere. valore della cultura e mandava, con
I giovani operai della Lucchini (Alessio, grandi sacrifici, i propri figli (se erano
Cristiano) sniffano cocaina per andare bravi) al Liceo Classico, la scuola dei
avanti, rubano il rame, sognano la bella ricchi e della futura classe dirigente.
macchina e votano a destra perché Ho così avuto compagni di scuola che
Berlusconi non è uno sfigato. Quelli erano di estrazione sociale borghese e
maturi non potrebbero essere peggiori: che avevano padri medici o avvocati o
Arturo rinnega la fabbrica per trafficare impiegati e vivevano nelle belle
sporco e rischia la galera; Enrico, palazzine stile liberty di Salivoli o in
gelosissimo della figlia stupenda che sta quelle, nascoste tra gli olivi, di
crescendo, la spia col binocolo dal Montemazzano; ma ho avuto anche
balcone di casa mentre è al mare con i compagni, i più, (Alessandra, Patrizia,
Un sapore acre nel palato: questa la coetanei e riempie di botte lei e la madre Stefania, Rita, Manrico, Angela, Carla…)
sensazione che provo dopo l'ultima quando sgarrano.
che avevano i babbi operai, come il mio,
pagina di Acciaio di Silvia Avallone, Le mogli, pur con qualche velleità di che era un operaio di mare, e abitavano
Edizioni Rizzoli, il romanzo sostenuto da ribellione, restano alla fine passive e in case accoglienti, pulitissime e con i
un battage pubblicitario intenso e da una succubi: Sandra, che pure lavora ed è fiori sul balcone. E i loro figli erano quelli,
fascetta di copertina che definisce impegnata politicamente, si lascia spesso, che andavano meglio a scuola,
l'autrice una nuova straordinaria scrittrice abbagliare dai soldi e dal diamante che il per loro merito ma anche perché la
italiana. marito-filibustiere le porta in casa; Rosa cultura era un valore imprescindibile per
Che la Avallone sia una scrittrice non c'è che ha poco più di trent'anni e ne dimostra le famiglie.
dubbio: riesce a tenere avvinto il lettore il doppio, dopo le violenze di tutta la sua L'aria che si respirava era sì viziata dal
alle sue pagine, intreccia con perizia le disgraziata vita matrimoniale, non riesce, fumo ma sapeva anche di progetti, di
(dis)avventure dei personaggi, ne penetra neppure dopo l'ennesimo gravissimo speranze, di voglia di lottare per una
i turbamenti e i drammi, sfiora toni epici episodio, a trovare la forza di denunciare il società meno ingiusta. Gli universitari
nel racconto della morte bianca, usa un marito e finisce inebetita a imbottirsi di pisani venivano nelle scuole superiori
lessico che va dal triviale al sublime (mi ha tranquillanti e a diventare l'infermiera di un per raccontarci che succedeva;
colpito nella descrizione di Francesca Enrico finalmente innocuo a causa di un facevamo assemblee e cortei insieme
l'espressione lucore lattile che mi ricorda incidente stradale.
agli operai dell'Italsider, difendevamo gli
D'Annunzio). Le case operaie, le scale, i cortili sono spazi di democrazia faticosamente
Quello che mi disorienta è il fondale su cui squallidi e maleodoranti: vi brulica conquistati a scuola
agiscono le protagoniste due adolescenti un'umanità disperata, senza memoria né Piombino era viva: cinema, teatro,
irrequiete e spregiudicate: una Piombino futuro, plagiata dalla televisione e dalle iniziative culturali di vario genere,
greve, dominata dalla fabbrica che la mode effimere.
Biblioteca comunale funzionante…
fagocita, una classe operaia inesistente La scuola per Anna sarà forse Lo so, sono passati decenni, ma è
per iniziativa sindacale e dignità, famiglie un'occasione di riscatto ma Francesca possibile che di quel fervore, di quella
operaie allo sbando che vivono in quartieri dovrà invece rinunciarci a causa del dignità non sia rimasto nulla nella sua
degradati moralmente e materialmente. padre, che la esige a casa, ad aiutare la gente né sia stato trasmesso, almeno
Non c'è luce, non c'è speranza in un madre, frustrata e depressa: da qui la sua minimamente, ai figli?
tessuto urbano raccontato con ribellione scandalosa e masochista. Fino Non voglio crederci, anche se la Avallone
spietatezza e di cui non si rammenta mai al ritrovamento dell'amica che credeva mi racconta il contrario.
una certa vivacità culturale e intellettuale. persa per sempre e a quella fuga
Manca la suggestione di certi angoli della
città vecchia o di certe strade lungo la
nell'isola-sogno, anche soltanto per un
tuffo nell'acqua trasparente delle Ghiaie.
MGC
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