copertina AAA - Associazione Arma Aeronautica
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VARIE<br />
L’MB.339 alla pattuglia acrobatica degli EAU<br />
Nel corso del Salone è stato ufficialmente annunciato che la<br />
pattuglia acrobatica Al Fursan (“I cavalieri”) degli Emirati<br />
Arabi Uniti, attualmente su Hawker Hawk, ha espresso l’intenzione<br />
di volare su dieci MB.339 come la nostra PAN.<br />
In tale ottica gli EAU hanno acquisito quattro MB.339 che,<br />
già nella linea del 61° Stormo di Lecce, sono ora negli stabilimenti<br />
Alenia Aermacchi di Venegono per una revisione<br />
generale e trasformazione mentre i restanti, già dell’aeronautica<br />
del Dubai e oggi in linea con gli EAU, sono stati già<br />
sottoposti in loco a tali lavori da parte di un team dell’azienda<br />
costruttrice.<br />
Nell’occasione è stato anche reso noto che l’<strong>Aeronautica</strong><br />
Militare fornirà agli EAU l’addestramento dei piloti acrobatici.<br />
Alcuni piloti degli Emirati sono infatti già giunti a Rivolto,<br />
sede delle Frecce Tricolori, dove hanno cominciato a volare<br />
con gli MB.339A del 61° Stormo e piloti militari italiani con<br />
lunga esperienza nella PAN.<br />
Caccia russi Sukhoi all’Algeria e al Vietnam<br />
La Russia ha annunciato a firma di due contratti per la vendita<br />
del Sukhoi Su-30 all’Algeria, che riceverà 16 esemplari<br />
della versione MKA, e al Vietnam che ne acquisirà 20 della<br />
versione MK2.<br />
L’elicottero Sikorsky Cyclone alle forze aeree tedesche?<br />
L’annuncio che nella Repubblica federale tedesca sarà costituito,<br />
da parte della Sikorsky Aircraft Corp., il German<br />
Multi-Role Helicopter Team (GMRHT) lascia ipotizzare che<br />
la Sikorsky stessa voglia incrementare la capacità di penetrazione<br />
nel mercato tedesco dell’elicottero multiruolo Cyclone,<br />
versione militare dell’elicottero S.92, macchina che<br />
sarà offerta alla marina e all’aeronautica di Berlino.<br />
Presentato il nuovo AW169 di AgustaWestland<br />
AgustaWestland ha presentato il suo nuovo elicottero AW169, un biturbina<br />
medio multiruolo da 4,5 tonnellate e 10 passeggeri che si posiziona<br />
a metà tra il GrandNew e l’AW139. Nell’occasione è stato reso<br />
noto che l’azienda prevede di vendere mille macchine in 20 anni.<br />
L’AW169 sarà sviluppato, come già avviene per l’AW149, tra Cascina<br />
Costa e lo stabilimento AW di Yeovil, dove potrebbe essere realizzata<br />
la linea finale. La nuova macchina – propulsa da due Pratt & Whitney<br />
Canada PW210 della classe di mille cavalli-albero ciascuno e la cui<br />
entrata in servizio è prevista per il 2015 - è dotata, tra l’altro, di un rotore<br />
di nuova generazione di avanzata aerodinamica, di una avanzata<br />
avionica con autopilota su quattro assi, integrato alla visione sintetica<br />
già presente sul GrandNew, integrazione comprendente l’ADS-B,<br />
l’impianto che sostituirà i transponder nei futuri sistemi di navigazione.<br />
La presentazione di questo elicottero tutto nuovo al Salone britannico,<br />
è stato sottolineato nell’occasione, è avvenuta «visto il forte potenziale<br />
che questa macchina rappresenta in termini di mercato e industrializzazione<br />
per il Regno Unito».<br />
Accordo a tre nel settore ISR<br />
Finmeccanica, L-3 Communication System-West e<br />
Lockheed Martin hanno firmato un accordo per operare<br />
congiuntamente nel settore ISR aereo (Intelligence, Surveillance<br />
e Reconnaissance) allo scopo di cogliere le migliori<br />
opportunità tecniche e strategiche in tale campo anche al fine<br />
di ottimizzare l’impiego degli assetti C4ISR (Comando,<br />
Controllo, Comunicazioni e Computers – ISR) a favore di<br />
operazioni militari e civili.<br />
28<br />
Il B.787 ha lasciato il Salone scortato da Spitfire<br />
Il 20 luglio il Boeing B.787 Dreamliner ha lasciato Farnborough,<br />
per tornare negli Stati Uniti con l’inizio di un volo re-<br />
so più suggestivo dalla scorta che gli è stata fatta da due<br />
Spitfire britannici, indimenticabili protagonisti della battaglia<br />
d’Inghilterra nel corso del secondo conflitto mondiale.<br />
L’A400M si chiamerà “Grizzly”<br />
Airbus ha annunciato che il suo grande quadrimotore da<br />
trasporto A400M è stato battezzato “Grizzly”. Da sottolineare<br />
che, nell’occasione, i viali che portavano al settore dove<br />
l’A400M era esposto in mostra statica erano stati decorati<br />
con impronte di orso.<br />
Vola ancora il bombardiere Vulcan<br />
Il bombardiere a reazione Avro Vulcan “Spirit of Great Britain”<br />
si è esibito al Salone insieme alla pattuglia acrobatica<br />
“Red Arrows” della RAF. L’aereo, che costa ogni anno due<br />
milioni di sterline per essere mantenuto in condizioni di volo,<br />
dovrebbe essere uno dei protagonisti dei festeggiamenti<br />
programmati nel 2012 per celebrare i 60 anni di regno di<br />
Elisabetta II.<br />
E’ da ricordare in proposito che il Vulcan è uno dei tre famosi<br />
bombardieri “V” insieme all’Handley Page Victor e al<br />
Vickers Valiant.<br />
I cadetti dell’Accademia <strong>Aeronautica</strong> al Salone<br />
Dal 23 al 25 luglio gli 85 frequentatori dei corpi di Commissariato<br />
e Genio del corso Falco 5° e gli aspiranti del corso<br />
Ibis 5° dell’Accademia <strong>Aeronautica</strong>, guidati dal comandante<br />
dell’istituto gen. BA Umberto Baldi, hanno avuto l’opportunità<br />
di visitare il 47° Salone Aerospaziale Internazionale di<br />
Farnborough e di assistere alle esibizioni in volo di numerosi<br />
velivoli militari e civili di varie nazioni, avendo così modo<br />
di conoscere le nuove tecnologie nel settore aeronautico.<br />
Il Brasile acquisirà 28 Embraer KC-390 per la sua forza<br />
aerea<br />
Il Brasile ha annunciato di aver firmato una lettera d’intenti<br />
per l’acquisizione di 28 nuovi bireattori da trasporto militare<br />
Embraer KC-390 da destinare alle proprie forze aeree. Nell’occasione<br />
è stato reso noto che il primo volo di tale macchina<br />
è previsto per il 2014, che la produzione di serie<br />
inizierà nel 2016 e che la consegna sarà completata nel<br />
2019-2020.<br />
AERONAUTICA 8-9/2010