18.06.2013 Views

Aero club volovelistico toscano e Gruppo Aeromodellistico ... - AVIA

Aero club volovelistico toscano e Gruppo Aeromodellistico ... - AVIA

Aero club volovelistico toscano e Gruppo Aeromodellistico ... - AVIA

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>Aero</strong> <strong>club</strong> <strong>volovelistico</strong> <strong>toscano</strong> e<br />

<strong>Gruppo</strong> <strong>Aero</strong>modellistico Alto Tevere<br />

Testo e foto di Flavio Urbani<br />

Recupero 1^ Prova Campionato italiano Categoria F4C<br />

“Trofeo città di Anghiari”<br />

09-10 Luglio 2011<br />

Il 9-10 Luglio 2011 nelle campagne aretine, presso il campo di volo del GAAT ad Anghiari loc.Sterpeto<br />

si è tenuto il recupero della 1^ Prova del Campionato italiano di F4C-H (riproduzioni) sotto l’egida<br />

dell’<strong>Aero</strong> Club Volovelistico Toscano.<br />

Per me è stata la prima esperienza da spettatore in questo tipo di competizioni. Sono aeromodellista da<br />

tanto tempo, e ho cominciato con il modellismo statico per poi passare al dinamico radiocomandato.<br />

La passione per la ricerca dei particolari e il contesto storico del velivolo che decido di riprodurre, non mi<br />

ha mai lasciato.<br />

Quando ho cominciato a realizzare i primi modelli dinamici ho subito pensato, la specialità della F4C fa<br />

per me, unitamente alle manovre di volo dell’aereo vero. Era da qualche tempo che mi balenava l’idea di<br />

seguire una gara e, grazie all’amico Alessandro Frisoli, giovane promessa della categoria F4C tutto questo<br />

è stato possibile. Come da routine, sabato all’arrivo, espletate le procedure d’iscrizione tra saluti e<br />

abbracci con gli amici ritrovati si è provveduto al montaggio dei modelli.<br />

Coordinati dal Team manager Giuseppe Nottolini e dal Presidente del gruppo Luciano Zanchi iscritto<br />

anche lui alla gara, si sono succeduti alla prova statica: per la cat. F4H i concorrenti Genesi Vincenzo con<br />

SE-5a e Luciano Zanchi con MB-339 PAN; per la cat, F4C i concorrenti Pini Maurizio con Stinson<br />

Reliant; Santucci Piero con Spad XIII C.1; Canella Vittorio con Breda 15; Inga Marco con T6 Texan;<br />

Frisoli Alessandro con MB 339 PAN.<br />

Alle 15,00 dopo l’ottimo pasto, merito degli organizzatori del GAAV, sotto un sole cocente ed un vento<br />

sostenuto e trasversale alla pista che ha creato non pochi problemi ai piloti, si è proceduto al 1° lancio<br />

della giornata che si è protratto sino alle 20,00.<br />

La giornata di sabato, si è conclusa con una tipica cena toscana con atmosfera goliardica.<br />

Domenica mattina sveglia alle 07.00 e dopo una sostanziosa colazione di corsa al campo, per completare<br />

con gli ultimi due lanci della giornata. Al termine della gara Paolo Bortotto, socio del GAAT ha montato<br />

un Cessna L-19 Birddog di 4,20 m di apertura alare e 32 kg di peso recensito recentemente su<br />

“Modellistica int.” regalandoci un emozionante volo di chiusura.<br />

La gara, che si è svolta in un clima di estrema serenità e sana competizione, ha avuto il seguente risultato:<br />

Categoria F4C: 1° Classificato Santucci Piero; 2° Classificato Inga Marco, 3° Classificato Canella<br />

Vittorio; 4° Classificato Pini Maurizio; 5° Classificato Frisoli Alessandro.<br />

Categoria F4H: 1° Classificato Genesi Vincenzo; 2 Classificato Zanchi Luciano.


L’autore con lo SPAD XIII C.1 di Santucci vincitore della prova F4C<br />

L’autore con AT 6-TEXAN di Marco Inga 2° classificato – F4C


Lo Stintson Reliant di Pini Maurizi 4° classificato – F4C<br />

MB-339 PAN di Alessandro Frisoli 5° classificato - F4C


SE 5A di Genesi 1° classificato - F4H<br />

Breda 25 di Vittorio Canella 3° classificato - F4C


MB-339 PAN di Luciano Zanchi 2° classificato - F4H<br />

L 19 Birddog di Paolo Bortotto

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!