4 COSMONAUTICA-(giugno - luglio 2009) - Consorzio Nautica Pisana

LAVORI
IN CORSO
Il “Big Bang” è del nove di ottobre
2007 quando in un luminoso pomeriggio
salta in aria, fatto brillare con
la dinamite, uno dei capannoni della
fabbrica ex Motofides. Un fatto denso di
emozione per gli abitanti di Marina di Pisa,
carico di significati economici per il territorio.
Il lungo iter burocratico per il recupero
dell’area di Boccadarno iniziato nell’anno
2000 (Comune di Pisa e Parco di San Rossore
si impegnano a coordinare i propri
strumenti urbanistici sul porto), ha accelerato
il passo agli inizi del 2006 quando la
Conferenza dei Servizi riconosce il progetto
del porto turistico di Boccadarno
coerente con gli strumenti urbanistici più
importanti e con la natura dell’ambiente
circostante. Il 29 marzo dello stesso
anno la situazione si sblocca: in una lunga
e affollata sessione del Consiglio, anche il
Comune di Pisa “adotta” il Piano Attuativo
del Porto. L’esito è del 13 settembre
2007 quando la Conferenza dei Servizi
approva il progetto definitivo di bonifica,
firma la stipula della convenzione attuativa
tra proprietà Comune e Parco e rilascia
i permessi per la demolizione dei
ruderi dell’ex Motofides. Un successo per
la società di imprenditori pisani depositaria
del progetto, ottenuto su alcuni punti
fondamentali fra cui: il nuovo piano urbanistico
con il miglioramento della viabilità
dell’area, le operazioni di bonifica a carico
della società costruttrice, l’attenzione alla
visibilità del paesaggio circostante, con
particolare riguardo a non alterare le funzioni
di ingresso del Parco e l’andamento
naturale delle sponde dell’Arno.
M.B.
1