Relazione previsionale e programmatica - Provincia di Vercelli
Relazione previsionale e programmatica - Provincia di Vercelli Relazione previsionale e programmatica - Provincia di Vercelli
introduzione A fronte delle drastiche riduzioni di risorse trasferite, la Provincia sta mettendo in atto ogni contenimento e riduzione delle spese generali interne di funzionamento, sia recuperando efficienza, sia razionalizzando le stesse al fine di ottimizzare costi e benefici. Tuttavia al fine di poter erogare i propri servizi ha dovuto adeguare l’aliquota dell’imposta RC Auto dal 12,5% al 16%, (così come è stato fatto da quasi tutte le Province piemontesi, nonché dalla maggioranza di quelle italiane). Il recupero di risorse è stimato in € 1.800.000. La soppressione della quota fissa dell’IPT, per gli atti soggetti ad IVA, e la commisurazione dell’imposta alla potenza fiscale dei veicoli, disposta dalla legge 68/2011, non sta dando alla Provincia il gettito sperato, per effetto del drastico calo delle vendite di autovetture. L’aumento previsto a bilancio è di soli € 800.000. L’aumento del gettito tributario non compensa, come è evidente, i forti tagli effettuati da Stato e Regione e ne discende la difficoltà a quadrare il bilancio corrente della Provincia mantenendo un livello di servizi adeguato nelle funzioni di propria competenza. La situazione è complessa perché l’Ente, che da una parte può definirsi virtuoso, per il basso livello di indebitamento e per la contenuta percentuale delle spese di personale, in rapporto alle spese correnti totali (21%), gestisce una consistente rete stradale di 1.000 km., oltre ad un numero di plessi scolastici (25) di gran lunga superiore alla media regionale, oltre a 4 edifici, sedi di uffici e ai due centri per l’impiego. I proventi delle contravvenzioni al Codice della Strada contribuiscono a finanziare un buon numero di interventi in ambito di viabilità e di sicurezza, pur nel rispetto dei vincoli per la loro destinazione. L’Amministrazione provinciale per l’anno 2012, tramite le risorse correnti proprie, ha inteso mantenere e rafforzare prioritariamente il livello di manutenzione delle strade e della sicurezza delle scuole della provincia oltre a disporre, seppur commisuratamente alle risorse ancora disponibili, spese di sviluppo e di sostegno in ogni ambito, dal sociale al culturale, dal turistico all’ambientale, dalla promozione del territorio all’agricoltura. Le risorse vincolate trasferite dalla Regione per le materie delegate o conferite (trasporti, formazione professionale, mercato del lavoro, politiche giovanili, immigrazione etc.) sono state iscritte in spesa per le somme comunicate o previste. Conseguentemente il pareggio di bilancio viene raggiunto con l’applicazione dell’avanzo di amministrazione presunto per circa 980 mila Euro per la parte corrente e per circa € 4,4 milioni per la parte in conto capitale. IV
introduzione L’avanzo di amministrazione presunto per il 2011 è infatti ingente, essendo confluita in esso, in quanto non applicata, la quota di economia di fondi per le compensazioni nucleari degli anni 2004/2005/2006, per un importo di € 2.884.000 oltre ad altre compensazioni per € 1.223.000, così come altre economie, per lavori finiti o non avviati in conto capitale. Per il 2012, nonostante vi siano ampi margini di legittimità, l’amministrazione ha responsabilmente deciso di non ricorrere ad indebitamento, disponendo di risorse straordinarie utili per il finanziamento degli investimenti, anche per non appesantire la programmazione in ordine al possibile raggiungimento degli obiettivi imposti dal patto di stabilità. Pertanto gli investimenti 2012 sono stati finanziati tramite le compensazioni per il nucleare relative agli anni 2008 e 2009, incassate nel mese di gennaio 2012, da trasferimenti Regionali e Statali specifici, dalle sanzioni per le violazioni al codice della strada, dall’avanzo di amministrazione come sopra indicato e da proventi da alienazioni di beni immobili. Si rinvia all’Analisi delle risorse e alla descrizione dei Programmi di cui alla Sezione 2 e Sezione 3, nonché agli “Allegati” per il Piano triennale dei Lavori Pubblici, il Piano occupazionale e ogni documentazione collegata e di supporto al bilancio. V
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introduzione<br />
A fronte delle drastiche riduzioni <strong>di</strong> risorse trasferite, la <strong>Provincia</strong> sta mettendo in atto ogni contenimento e riduzione delle spese generali<br />
interne <strong>di</strong> funzionamento, sia recuperando efficienza, sia razionalizzando le stesse al fine <strong>di</strong> ottimizzare costi e benefici.<br />
Tuttavia al fine <strong>di</strong> poter erogare i propri servizi ha dovuto adeguare l’aliquota dell’imposta RC Auto dal 12,5% al 16%, (così come è stato fatto<br />
da quasi tutte le Province piemontesi, nonché dalla maggioranza <strong>di</strong> quelle italiane). Il recupero <strong>di</strong> risorse è stimato in € 1.800.000.<br />
La soppressione della quota fissa dell’IPT, per gli atti soggetti ad IVA, e la commisurazione dell’imposta alla potenza fiscale dei veicoli,<br />
<strong>di</strong>sposta dalla legge 68/2011, non sta dando alla <strong>Provincia</strong> il gettito sperato, per effetto del drastico calo delle ven<strong>di</strong>te <strong>di</strong> autovetture. L’aumento previsto<br />
a bilancio è <strong>di</strong> soli € 800.000.<br />
L’aumento del gettito tributario non compensa, come è evidente, i forti tagli effettuati da Stato e Regione e ne <strong>di</strong>scende la <strong>di</strong>fficoltà a quadrare il<br />
bilancio corrente della <strong>Provincia</strong> mantenendo un livello <strong>di</strong> servizi adeguato nelle funzioni <strong>di</strong> propria competenza.<br />
La situazione è complessa perché l’Ente, che da una parte può definirsi virtuoso, per il basso livello <strong>di</strong> indebitamento e per la contenuta<br />
percentuale delle spese <strong>di</strong> personale, in rapporto alle spese correnti totali (21%), gestisce una consistente rete stradale <strong>di</strong> 1.000 km., oltre ad un<br />
numero <strong>di</strong> plessi scolastici (25) <strong>di</strong> gran lunga superiore alla me<strong>di</strong>a regionale, oltre a 4 e<strong>di</strong>fici, se<strong>di</strong> <strong>di</strong> uffici e ai due centri per l’impiego.<br />
I proventi delle contravvenzioni al Co<strong>di</strong>ce della Strada contribuiscono a finanziare un buon numero <strong>di</strong> interventi in ambito <strong>di</strong> viabilità e <strong>di</strong><br />
sicurezza, pur nel rispetto dei vincoli per la loro destinazione.<br />
L’Amministrazione provinciale per l’anno 2012, tramite le risorse correnti proprie, ha inteso mantenere e rafforzare prioritariamente il livello <strong>di</strong><br />
manutenzione delle strade e della sicurezza delle scuole della provincia oltre a <strong>di</strong>sporre, seppur commisuratamente alle risorse ancora <strong>di</strong>sponibili,<br />
spese <strong>di</strong> sviluppo e <strong>di</strong> sostegno in ogni ambito, dal sociale al culturale, dal turistico all’ambientale, dalla promozione del territorio all’agricoltura. Le<br />
risorse vincolate trasferite dalla Regione per le materie delegate o conferite (trasporti, formazione professionale, mercato del lavoro, politiche giovanili,<br />
immigrazione etc.) sono state iscritte in spesa per le somme comunicate o previste.<br />
Conseguentemente il pareggio <strong>di</strong> bilancio viene raggiunto con l’applicazione dell’avanzo <strong>di</strong> amministrazione presunto per circa 980 mila Euro<br />
per la parte corrente e per circa € 4,4 milioni per la parte in conto capitale.<br />
IV